Чем мыть нулевик ??

mobile

Новичок
Фев
1
0
Парни собственно вопрос такой, взялся тут почистить нулевик... купил специальный комплект включающий в себя специальный шампунь и масло...
когда помыл то весь шампунь кончился..... а смазки маслянной много ещё осталось и что бы занова этот комплект не покупать можно ли мыть сам фильтр чем то кроме этого специального шампуня или только им ?
поделитесь у кого есть опыт )
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
надо нулевик сухой ставить и нет проблем - воздухом из балончика и все чиста
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
mobile
Срочно выкидывай на помойку мокрый фильтр. Убийца ДМРВ. Купи Апекси нулевик и будет тебе счастье.
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Илья007
Diktator
дак я когда свою брал там уже был нулевик APS выведенный в крыло, кто то говорит что он сухой .. кто что мокрый .....
я его когда достал уж очень грязный был.. почистил его воздухом , не помогло а вот когда шампунем и смазочкой помыл стал как новый )) пока что пшикает )) дальше посмотрим ..
было желание взять "apexi power intake" но в крыло он не залезет (( уж больно широкий, а места там мало

P.S.
Илья кстати что там насчёт выхлопа ?
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
К&N бери. У них вроде есть узкие и длинные. А если он был сухой и ты его маслом пропитал то тем более нафик его.
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
mobile
Вот как раз я про тот же фильтр (K&Nвроде бы) только что имел ввиду. Он сухой должен быть
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Diktator
дак смотри... как я его помыл с того момента уже проехал километров 500 точно... ) а почему нельзя маслом сухой обрабатывать ? и как на взгляд определить сухой он или мокрый :roll:
просто когда мыл он такой грязный был ужас... а помыл как новенький стал )
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
mobile
Грязный стал из за того что вся гадость летит из под днища, колеса ну и т.д. Пропитывать низ потому что ты забиваеш поры. А масло которое просачивается через фильтр в момент убивает ДМРВ. А так как ты его пропитал им, то это хуже в двойне чем то что он был весь грязный. Вопщем подумай, что дешевле будет, ДМРВ менять раз в месяц-два или купить новый фильтр?
Мыть вроде тоже нельзя сухие. По этому поводу думаю гуру просветят лучше.
На взглд лучше не определять. Луше у производител проконсультироваться. Кстати возможен и такой вариант, что он у тебя всё таки мокрый.
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
mobile написал(а):
Илья007
Diktator
P.S.
Илья кстати что там насчёт выхлопа ?
\

я как только смогу организовать транспортировку, отпишусь в тему - это по выхлопу, а по даунпайпу - вроде как будет в москве к концу недели...
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Diktator
фиг знает.... лучше бы гуру ответили...
а вообще поставим эксперимент ))
дорогой этот датчик дмрв ?
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
mobile
Думаю не стоит. Я себе перед НГ Покупал за 1200 вкладыш. Не так давно на БЛ5 он стоил 5-7 тысяч. Думаю на СТИ он стоить подороже будет :wink:
Про мокрый гуру тебе ответят ......... (плохими) словами :lol:. Так что можешь не ждать.
 

azl

STI-льный
Сен
29
48
Свой нулевик мыл 1 раз Fairy, но он к тому моменту не сильно грязный был, а второй раз мыл Уайт-спиритом, в тазике, т.к. ниче другое не отмывало пропитку, а платить 1600 руб за спец жидкость, которой хватит на 1 мойку, совесть не позволила. помыл, пропитал - как новый: блистит и пшикает +) уже 10000 на мокром проездил и все ок. просто пропитывать его надо с одной стороны - внешней
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Ну смотрите ребята, дело хозяйское :lol:
 

BoBaH

Новичок
Янв
1
0
чтобы не создавать тему, а после установки нулевика надо шить????
 

BoBaH

Новичок
Янв
1
0
слышал что все из за датчега воздуха...ну чтобы он не гнал...а правильно работал....
 

BoBaH

Новичок
Янв
1
0
вот...!!!! а конкретно что будет не так работать после установки нулевика??? :shock:
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
BoBaH написал(а):
чтобы не создавать тему, а после установки нулевика надо шить????
Канечна надо, и после заправки тоже надо :lol: :lol: :lol: