S
ser500
Новичок
- Авг
- 3
- 0
QUOTE]
с новыми запчастями легко может выйти 200 000 + , твоя задача сейчас договориться со страховой которая будет выплачивать об осмотре
их экспертом автомобиля на сервисе на предмет осмотра повреждений , в том числе скрытых , потом по результатам этого осмотра он будет
составлять калькуляцию для свой страховой , по которой она и будет тебе выплачивать деньги . Твоя задача найти сервис субару где есть
не только слесарный но и кузовной цех + электронная диагностика , также нужно найти сервис который сможет тебе на б/у или не вообще не устанновленные детали сделать документы с чеком как на новые , ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО , И ОБ ЭТОМ НАДО СРАЗУ С НИМИ ДОГОВАРИВАТЬСЯ . потом по согласованию со стаховой они тебе машину частично разбирают и составляют 2 калькуляции на слесар и на кузовной ремонт , за составления этих калькуляций и разборку ты сразу не скупясь платишь сервису , это потом окупится . Туда они пишут все что видят и не видят - подрамие шрус КПП треснула масло потекло , лонжероны повело , на крыше складка и тд ) , потом когда
приезжает эксперт механики вместе с ним и тобой бегают вокруг и все ему показывают ничего не забывая . Сразу звони в конторы которые занимаются независмой экспертизой и обсуди с ними переспективы твоей ситуации и возможность сделать их независмую экспертизу , пока машина разобрана но к ремонту еще не приступили . Будь готов бодаться со страховой а потом и с виновником , они будут всячески отказываться от выплат , для этого и нужно сразу делать нормальные документы с которвми потом возможно пойдешь в суд и выиграешь его , удачи
с новыми запчастями легко может выйти 200 000 + , твоя задача сейчас договориться со страховой которая будет выплачивать об осмотре
их экспертом автомобиля на сервисе на предмет осмотра повреждений , в том числе скрытых , потом по результатам этого осмотра он будет
составлять калькуляцию для свой страховой , по которой она и будет тебе выплачивать деньги . Твоя задача найти сервис субару где есть
не только слесарный но и кузовной цех + электронная диагностика , также нужно найти сервис который сможет тебе на б/у или не вообще не устанновленные детали сделать документы с чеком как на новые , ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО , И ОБ ЭТОМ НАДО СРАЗУ С НИМИ ДОГОВАРИВАТЬСЯ . потом по согласованию со стаховой они тебе машину частично разбирают и составляют 2 калькуляции на слесар и на кузовной ремонт , за составления этих калькуляций и разборку ты сразу не скупясь платишь сервису , это потом окупится . Туда они пишут все что видят и не видят - подрамие шрус КПП треснула масло потекло , лонжероны повело , на крыше складка и тд ) , потом когда
приезжает эксперт механики вместе с ним и тобой бегают вокруг и все ему показывают ничего не забывая . Сразу звони в конторы которые занимаются независмой экспертизой и обсуди с ними переспективы твоей ситуации и возможность сделать их независмую экспертизу , пока машина разобрана но к ремонту еще не приступили . Будь готов бодаться со страховой а потом и с виновником , они будут всячески отказываться от выплат , для этого и нужно сразу делать нормальные документы с которвми потом возможно пойдешь в суд и выиграешь его , удачи