Да в том то идело,что стаб этот ужу у меня стоял,вроде так и стоял,наверн по другому его не поставишь,подрамник не даст.Единственное изменение в подвеске,это поставил вместо розовых - сиреневые Tanabe с чуть большим занижением.Кстати, отписывался в вышеуказанной теме про втулки стаба)по фото конечно не оч понятно, но глупость конечно, но стаб точно так поставил? Его случаем не надо развернуть, он по идеи под ней должен быть?вот тема про стабы, на этой странице фото внизу.. http://www.sti-club.su/showthread.php?t=78006&page=8&highlight=Стабилизаторы
Млин,вот как раз таки не глупость.Никогда бы не подумал,что чел,проработавший у оффициалов 10 лет так накосячит!Мастер хренов.Он действительно поставил его не той стороной!Сейчас товарищ на врыксе подъехал,у него Куско - проходит снизу!Поеду менять.Сейчас доглядел,и на подрамнике как раз скос под стаб,упираться не будет.по фото конечно не оч понятно, но глупость конечно, но стаб точно так поставил? Его случаем не надо развернуть, он по идеи под ней должен быть?
хахахахах))Всем привет.Установил стабы Zero Sport вместо стока.Вылезла такая проблема как задевание переднего стаба за рулевую тягу,попросту говоря он лег на нее.Ситуация идентичная с обоих сторон,так что кривизна стаба исключена.В чем проблема?Нужно устанавливать более длинные стойки стаба(сейчас стоят 555)?Посмотреть вложение 114717
Из собственного архива. Фотографировал при установкеВсем привет.Установил стабы Zero Sport вместо стока.Вылезла такая проблема как задевание переднего стаба за рулевую тягу,попросту говоря он лег на нее.
Мне вот чет не до смеха....Не знаю,чем мастер жопорук думал и куда смотрел.Чем чревато.Мне,собсно недалеко.хахахахах))
вот это да)
как так?кто тебе его так поставил?не вздумай только так ехать!Черевато.
Спасибо за фото,поеду переворачивать.Из собственного архива. Фотографировал при установке
Тебе стаб надо перевернуть концами.
Посмотреть вложение 114718Посмотреть вложение 114719Посмотреть вложение 114720
Не парься, кроме того, что он неправильно работал, и ваще не факт, что работал - ничем не чревато, ну мож стойки и втулки сильнее изнашивались (но не факт совсем), теперь только аккуратнее в поворотах - поворачиваемость изменится...Мне вот чет не до смеха....Не знаю,чем мастер жопорук думал и куда смотрел.Чем чревато.Мне,собсно недалеко.
Я беспокоюсь,как до подъемника доехать,стращают тут некоторые,так он у меня стоит пару дней,не успел ничего испортить.К управлению,да придется привыкать.Уже передний зеро стоял,сейчас к нему добавился заднийНе парься, кроме того, что он неправильно работал, и ваще не факт, что работал - ничем не чревато, ну мож стойки и втулки сильнее изнашивались (но не факт совсем), теперь только аккуратнее в поворотах - поворачиваемость изменится...
Да понял уже,спасибо) Этот передний уже стоял на машине,работал в паре с родными косточками,эксплуатацию выдерживают(в т.ч. кольцо).Вам верно написали, стаб поставили не верно. ПО стойкам, обратите внимание на его жесткость, если он не более чем в 3 раза жестче, то стоек хватит, но ресурс прямопропорционален нагрузке и жесткости стабилизатора. Самые крепкие из имеющихся на рынке это клс серия от вайтлайна, 36 - ые выдерживают, вопросов к ним нет.
Не исключено, если он очень толстый и жесткий, что он не влезет в подрамник.
Из собственного архива. Фотографировал при установке
Тебе стаб надо перевернуть концами.
Посмотреть вложение 114719
Так и есть) Но доп защита от грязи и песка присутствует на обоих стабах. Работает - проверено!чтоб не смещался.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?