Центральный "ДИФФ" и его Альтернативы!

B

BGE

Новичок

Мар

0

0

• 25 Дек 2010

• #21

Спасибо за ответ!!!а по повуду плптины это шутка или как???(серьёзно)
И эпоксидку хрен вообше чем возьмеш((( а при условии выжегания??? можно ли расплавить обмотку???
Заранее Спасибо!!!

 

P

pashylin

Субарист

Дек

0

16

• 25 Дек 2010

• #22

Обычно медным проводом мотают, в редких случаях алюминиевым. Шарошкой так и получится, если посильнее надавить, то оно поддается, конкретно муфту нее пробовал но другие штуки в компаунде получалось. Можно наверно попробовать на токарном станке подрезать)))

 

B

BGE

Новичок

Мар

0

0

• 25 Дек 2010

• #23

Спасибо за дельные мысли!!!буду пробывать Шарошками!!!отписывать буду по результату!!!
(ВОЗМОЖНО КОМУ И ПОНАДОБИТСЯ ОПЫТ С МАГНИТОМ DCCD)
Ещё раз спасибо!!!если у КОГО ещё есть , что то чёткое и дельное , прошу отписывать в топике!!!
PS: уверен, кому-то кроме меня, это тоже понадобится!!!

 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий

Дек

1

38

• 25 Дек 2010

• #24

мдааа не позавидуешь!
а может на разборках поискать рабочий вариант?

 

B

BGE

Новичок

Мар

0

0

• 25 Дек 2010

• #25

все продают вместе с diff (а это минимум 20т.р)-и найти за эти деньги очень сложно!!!
ченить реально!!!буду шаманить!!!и жду дальнейших советов!!!

 

stiGoga

Новичок

Июн

6

0

• 25 Дек 2010

• #26

Вадим-Ростов
чем же не позавидуешь? или вам больше нравятся темы, а где купить и где разборки?
BGE
молодец, как сделаешь, ждем отписку и фото результатов

 

B

BGE

Новичок

Мар

0

0

• 25 Дек 2010

• #27

Ок!

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 25 Дек 2010

• #28

BGE

Попробуй нагреть, возможно что смола станет мягкой. Вобще мы тоже перематывали эти магниты!

 

B

BGE

Новичок

Мар

0

0

• 25 Дек 2010

• #29

ок буду пробывать!!!но по смутным слухам темпертура плавления данной эпоксидки градусов 800*)))

Это Андрей Петрович???а вопрос по обмотке ,что за провод???хотябы длина?количество витков???поделитесь пожалуйста безценным опытом!
Заранее огромное спасибо!!!

 

B

BGE

Новичок

Мар

0

0

• 25 Дек 2010

• #30

писал в субару(USA) ответели ,что выкинуть старый - поставить новый :lol:
наверно я их понимаю)))логика другая (они ничего не чинят-просто ставят новое, прайс запчястей позволяет)))

 

chester

Новичок

Сен

12

0

• 25 Дек 2010

• #31

BGE написал(а):

Спасибо за дельные мысли!!!буду пробывать Шарошками!!!отписывать буду по результату!!!

(ВОЗМОЖНО КОМУ И ПОНАДОБИТСЯ ОПЫТ С МАГНИТОМ DCCD)

Ещё раз спасибо!!!если у КОГО ещё есть , что то чёткое и дельное , прошу отписывать в топике!!!

PS: уверен, кому-то кроме меня, это тоже понадобится!!!

Нажмите для раскрытия...

Мега совет тебе. В том году мучал компрессор кондиционера, где сгорела прижимная муфта. Муфта компрессора и дифа по предназначению схожи, т.е. при подаче тока должны либо отталкивать, либо притягивать. Так вот муфту компрессора перематывали в обычной шаражконторе и компрессор по сей день работает.
Эпоксидку выжигают, как уже выше писалось витки и толщину проволоки замеряют и все заново перематывают. После чего заливают высокотемпературной смолой.
Ищи обьявы по восстановлению эл. двигателей, спецы именно там все сделают.

 

B

BGE

Новичок

Мар

0

0

• 25 Дек 2010

• #32

chester!!!чётко!!! слова дают уверенность !
В понедельник буду мочить электро-шараш-конторы)
Спасибо!

 

B

Bartokomus

Новичок

Авг

0

0

• 25 Дек 2010

• #33

Вытащить довольно легко, только сам магнит испортится, но это уже не важно. Там с обратной стороны есть 2 дырки с резьбой под болты. Я нагрел муфту промышленным феном и с помощью вкручивания болтов вынул ее оттуда. потом отдал сам корпус и обмотку в контору п перемотке электромоторов, они померили диаметр медной проволоки и количество витков, намотали новую катушку, вставили ее в корпус и залили смолой с запеканием в печи. Все работает... Платил за эту процедуру тысячи 4 (помоему), но на мой взгляд можно это сделать дешевле.

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 25 Дек 2010

• #34

BGE

Мы не сами мотали, а отдавали в контору по перемотке. Они там все считали и мерили!

 

Л

Лукницкий Антон

Новичок

Окт

0

0

• 13 Апр 2011

• #35

pashylin написал(а):

Да провод обмоточный, из платины)) Сопротивление 1.2-2.5 Ом Короче говоря, нужно на самом деле извлечь обмотку, подсчитать число витков и померить диаметр провода. Перемотать. Есть конторы по намотке/перемотке трансов. Я бы попробовал шарошкой эпоксидку ободрать.

Нажмите для раскрытия...

Откуда данные по сопротивлению 1.2-2.5 Ом, подскажите пожалуйста? А то у меня на 5-ти ступке система не работает, а сопротивление кажет 28 Ом...

 

subarist85

Новичок

Мар

0

0

• 14 Апр 2011

• #36

+1!! все делается,была такая проблема, решили именно таким путём

Bartokomus написал(а):

Если умер магнит, то его можно перемотать на любой фирме по ремонту электромоторов и ездить дальше.

Нажмите для раскрытия...

 

londone

Заблокирован

Мар

4

0

• 1 Фев 2013

• #37

Кто-нибудь еще перематывал муфту dccd?

 

F

FHBY

Новичок

Фев

0

0

• 1 Фев 2013

• #38

вообще муфты перематываются почти везде где делают электродвигатели, сначала бросают в печку, смола вытекает, считают витки, мотают, заливают, делов на 3-4 часа, ищи контор валом, я отдавал нечто подобное, за новый агрегат просили 1000 евроков, а перемотали за 2 деревянных рубля.
Так что дерзай

 

londone

Заблокирован

Мар

4

0

• 1 Фев 2013

• #39

Реклама контор, где делали приветствуется)
И интересен пробег муфты дссд после перемотки.

 

MeReN

Новичок

Дек

0

0

• 26 Мар 2013

• #40

Народ выручайте советом, может кто знает. коробка с DCCD. Проблема в посторонних звуках при перемещении колесика т.е. при распределении момента. В режиме авто и в свободном (самом нижнем положении) все Ок! А вот если lock или любом другом положении начинается нечто невообразимое, а точнее дергается при наборе НЕБОЛЬШОЙ скорости сопровождая ударами и лязгами железными. Я так понимаю кончились диски в муфте или что то другое? Возможно ли это починить как то?