Цените какие у нас есть супер мастера!!!!))))

опять очредные разводиловы :lol: , пора уже кого-нибудь отравить для испытания, чтоб решить с ними вопрос наместе :evil:

Сообщение от MOZILLA FIREFOX:
"Имеется информация, что этот сайт атакует компьютеры!
Имеется информация о том, что сайт www.mcautotuner.ru используется для атак на компьютеры пользователей. В соответствии с вашими настройками безопасности он был заблокирован.
Сайты, атакующие компьютеры, пытаются установить программное обеспечение, которое похищает персональную информацию, вредит вашей системе или использует ваш компьютер для атак на другие компьютеры.
Некоторые сайты намеренно созданы для распространения зловредного программного обеспечения, однако многие сайты были взломаны и делают это без ведома или разрешения своих владельцев."

Народ ) Хватит гнать на честных ребят ) Я их знаю и уважаю ) Как мастеров ) С движками они умеют и любят возиться ))
Достаточно сказать об Оке ) турбовой ))) на 0,6 бара она ехала наравне с мазда 3 мпс ))) Сейчас переделываеццо мотор под 1 бар )

Кстате, они уже довольно давно переехали в Зеленоград ))

Xo4y_3uMy написал(а):

Народ ) Хватит гнать на честных ребят ) Я их знаю и уважаю ) Как мастеров ) С движками они умеют и любят возиться ))
Достаточно сказать об Оке ) турбовой ))) на 0,6 бара она ехала наравне с мазда 3 мпс ))) Сейчас переделываеццо мотор под 1 бар )

Кстате, они уже довольно давно переехали в Зеленоград ))

Нажмите для раскрытия...

Ну так а легась такой есть 2л турбо..)), который одним тока чипом доводится до того что там написано..??

шаманы какието)))

Gizmo написал(а):

Народ мучается, пытается с В4 хоть чтото выжать, а в подполье на Волоколамке сидят гуру тюнинга и цените что творят демоны какимто чипом!!!
http://www.mcautotuner.ru/PAGES/-url=53.htm

Нажмите для раскрытия...

вот это реально круто....дайте два выезжаю!!!! :lol: :lol: :lol:

ЮниЧип ? Что за чуда приблуда из ЮАР ? :lol:

"Таким образом, мы имеем возможность оптимизировать 204 положения на топливной карте и 204 положения на карте зажигания автомобиля (всего 408 точек)." (С)

Полазил по сайту,чуваки похоже тюнеры энтузиасты....бонально понятия типо температура выхлопа напроч отсутствуют...говорят лиш о тобунах кобыл. ))

sleeper написал(а):

Полазил по сайту,чуваки похоже тюнеры энтузиасты....бонально понятия типо температура выхлопа напроч отсутствуют...говорят лиш о тобунах кобыл. ))

Нажмите для раскрытия...

а зачем они им...эти понятия....у них есть супер чип и бустконтроллер.... :lol: :lol: :lol:

у меня сосед по гаражу дядя Коля ,так вот он спортивные моторы строит ,вы лучше к ниму сразу обращайтесь,кому надо в личку напишу телефончик

имхо юничип=топливный контроллер обманка, тем более они пишут - нужен ещё буст контроллер. снять с ним лошадей соответственно можно, лишь бы турбы и форсунок хватило. вот как долго "оно" проживёт после этого ?
если не ошибаюсь недалеко от моего дома в Зелеке стоит их турбовая 11 или как там её, универсал лада десятка. По слухам под триста кобыл, что меньше двести про неё не слышал. Хотя сам хозяин субаристам местным не гнал, сказал что дует максимум 0,3-0,4 в маленький фронтальник взятый от турбодизеля, наверное с паджеры. Так что может и адекватные люди, хотя хз, надо будет как-нибудь скататься к ним. Просто у нас в Зелике как, любая приблуда должна давать не меньше 30 лошадей, иначе лоховсто. Вот и приходится соответствовать Кароче типа приезжайте к нам на быдлорэйсинг и больше не будете смеятся над такими сайтами, будут другие поводы.
зы траву не берите, лишнее.

типа гость написал(а):

имхо юничип=топливный контроллер обманка, тем более они пишут - нужен ещё буст контроллер. снять с ним лошадей соответственно можно, лишь бы турбы и форсунок хватило. вот как долго "оно" проживёт после этого ?
если не ошибаюсь недалеко от моего дома в Зелеке стоит их турбовая 11 или как там её, универсал лада десятка. По слухам под триста кобыл, что меньше двести про неё не слышал. Хотя сам хозяин субаристам местным не гнал, сказал что дует максимум 0,3-0,4 в маленький фронтальник взятый от турбодизеля, наверное с паджеры. Так что может и адекватные люди, хотя хз, надо будет как-нибудь скататься к ним. Просто у нас в Зелике как, любая приблуда должна давать не меньше 30 лошадей, иначе лоховсто. Вот и приходится соответствовать Кароче типа приезжайте к нам на быдлорэйсинг и больше не будете смеятся над такими сайтами, будут другие поводы.
зы траву не берите, лишнее.

Нажмите для раскрытия...

А в каком районе? Я тоже из Зелека)))))

пятый. серебристая гэцэха праворучка.

не универсал случайно?

не, универсал это гээф

типа гость написал(а):

не, универсал это гээф

Нажмите для раскрытия...

Вот я лохонулся((((

а ты на чём катаешся и где?

Первое: Настройка проводилась уже как 3 года назад, пришлось поднять архивы;
Второе: Настраивалась новая Subaru Legacy B4, пригнанная из Японии (пробег на момент настройки - 10 000 км);
Третье: ДО всех настроек автомобиль показал на стенде MAHA (г.Москва, Волоколамское ш. 120. Копии замеров хранятся в их архиве) 329,9 л.с./6005 об и 520,7 нм/3670 об
ПОСЛЕ настройки мощность составила 371,7 л.с./5755 об и 691 нм/2750.

Попрошу все претензии по показанной мощности оставить заводу - изготовителю и стенду. Процентная прибавка мощности и момента вполне типична для данной операции.

Четвертое: Повторяюсь, графику уже три года. Многое изменилось, наша компания сейчас сконцентрирована на постройке моторов и пользуется исключительно помощью независимых настройщиков. Самостоятельная настройка производится в исключительных случаях.

Пятое: Коль речь зашла и об 11-й, то скажу, что это мой автомобиль, расчетная мощность которого составляет 320 л.с. Это не самая мощная отечественная машина, построенная нами и куда не самая мощная среди всего количества. Машина за свою историю претерпела множество модернизаций и является довольно известной как в Зеленограде так и по стране в целом. Предвидя обвинения в клевете и недовольную критику скажу сразу, что спорить ни с кем на этом форуме я не собираюсь, т.к. не считаю это необходимым в виду того, что множество людей прекрасно знают как едут машины, построенные нашей командой (в том числе и редакции журналов Форсаж, MaxiTuning, ЗаРулем...).
Скажу лишь, что никогда, ни разу за 10 лет существования нашей компании мы не позволяли себе искажать информацию касательно выходных характеристик наших машин.

Шестое: Наш сайт взламывают уже 4-й раз. Мы готовим защитную систему, которая нормализует его функционирование и запустим ее в сентябре. Именно взлом сайта повлек за собой появление в интернете устаревших статей со старых версий сайта...

Dr.Broman написал(а):

Пятое: Коль речь зашла и об 11-й, то скажу, что это мой автомобиль, расчетная мощность которого составляет 320 л.с. Это не самая мощная отечественная машина, построенная нами и куда не самая мощная среди всего количества. Машина за свою историю претерпела множество модернизаций и является довольно известной как в Зеленограде так и по стране в целом. Предвидя обвинения в клевете и недовольную критику скажу сразу, что спорить ни с кем на этом форуме я не собираюсь, т.к. не считаю это необходимым в виду того, что множество людей прекрасно знают как едут машины, построенные нашей командой (в том числе и редакции журналовФорсаж, MaxiTuning, ЗаРулем.

Нажмите для раскрытия...

1) 11 и 320 сил что за конфигурация если не секрет
2) "офигенно авторитетная"- д**ьмо пресса.....