bva
Новичок
- Май
- 3
- 0
В картинках по ссылкам ни одной детали из подвески не увидел, но колеса в расширениях стоят нормально! В чем секрет? И кстати, кто нить знает, как у ДеДа было?
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
На стоковом железе по низу, играть только проставками, или параметрами дисков (ширина, вылет)
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Врц? Там геометрия подвески и точки крепления другие. Следовательно и привода и рычаги и все остальное.
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Эт точно, и цена обвеса покажется копеечной, по сравнению с ценами на железки от врц)
bva
Новичок
- Май
- 3
- 0
Да неееет, я про переделку)))
McCrash
Новичок
- Апр
- 3
- 0
а трубчатые подрамники типа tss fab далеки от оригинала?
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
У переделок да, проставки в основном я думаю. Что кстати еще сильнее удаляет их от спорта.
McCrash
Новичок
- Апр
- 3
- 0
Лондон вроде не жаловалсяУ переделок да, проставки в основном я думаю. Что кстати еще сильнее удаляет их от спорта.
bva
Новичок
- Май
- 3
- 0
Есть предположение, что полюбасу проставки ставить надо, диском вылет не вытащить...
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Юре Антоненко не забудьте об этом сказать
McCrash
Новичок
- Апр
- 3
- 0
у Юры с вылетом все норм
:
bva
Новичок
- Май
- 3
- 0
Что то я не увидел в его бортовике фото с колесами прикрученными к ступицам в расширении...
Кинь ссылку если я пропустил что то!
McCrash
Новичок
- Апр
- 3
- 0
обрати внимание какие у него диски и с какими параметрами.
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Стесняюсь спросить, к какому спорту Лондон имеет отношение?
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Ради справедливости - многие дрифтеры в РДС ездят с проставками.
Вопрос их правильности и качества.
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Просто и с картинками..Так каждый может решить,каким образом менять колею(или не менять вовсе):
http://www.slideshare.net/billharbin/vehicle-lateral-load-transfer-parts-iiiimar13
Это пример. Есть куча иных ресурсов .
http://www.slideshare.net/billharbin/vehicle-lateral-load-transfer-parts-iiiimar13
Это пример. Есть куча иных ресурсов .
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Понятно можно ездить с проставками, и в ралли они тоже применяются иногда.
Очевидно, что чем больше проставка, тем больше рычаг и соответственно нагрузка на ступицу, кулак и тп.
Следовательно чем проставка толще, тем хуже. А чтобы компенсировать серьезную разницу с колесной базой врц, на стоковой подвеске проставка понадобится серьезная. Поэтому если мы говорим об украшательствах, то ясно, что чем дальше мы заходим в этом вопросе, те дальше мы от спорта. Граница естественно не жесткая.
Что касается дрифта. Особенности данной дисциплины таковы, что подвеска не рассчитана на ударные вертикальные нагрузки - в этом просто нет необходимости. Поэтому надежностью можно в какой-то степени пожертвовать.
Но речь изначально шла про машины врц, в которых что в асфальтовой что в грунтовой конфигурации заложена прочность, позволяющая выдерживать нагрузки, недоступные стоку. Так что сток изначально слабее, а мы еще сильнее ослабляем его проставкой.
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Думаю тут изначально либо более теоретические вопросы обсуждают, либо любительские реплики автомобилей.
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Вадим, где ты был раньше?) эта ветка создана для тебя, рассказывай все) в том числе про материалы изготовления различных агрегатов и узлов.
bva
Новичок
- Май
- 3
- 0
Совершенно верно!
Собрать авто за 850000$ никто не собирался! Вон продают готовые решения за 100000$.... Кому оно надо? Здесь осуждался образ, городской бодрый авто с видом хышника)))