Буксуют переднии колёса !!!

D

danny

Новичок
Окт
0
0
у меня так орёт что мотора не слышно))))
 
D

[DEmON]

Новичок
Сен
0
0
Парни, само чувство когда сцепу брасаешь на 6500, машина пробукстовываент раз 5 потом прыжок, и резко 2 " БАБАХ" поджопник и дальше разгон, "бабакх" и 3 и тут мой датчик начинает выдавать 1.4 бара......, "бабах" 4 и ты уехал от всех, стрелказавалила за 180 и поровнялась с "0"... посмотрел в зеркало и понял что все в "жопе"
 

q8artzs

Новичок
Янв
0
0
Перед по любому будет буксовать,но совсем немного и на самом старте...
 

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Не может перед буксовать если зад не буксует. Это же виска, её конструкция такова, что она передает момент на переднюю ось только после пробуксовки задней оси. Тебе только кажется. Все 4 в буксе. Сам, когда переобулся на зиму был удивлен что она буксует, как будто она задне или передне приводная
 

dr-dew

Новичок
Июл
0
0
очень эмоциональная тема))
 

zlspider

Новичок
Авг
3
0
я на первых 4х передачах буксую.. причём трогаясь плавно.. это зима =)))
 

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
Maus
при старте морда разгружена,поэтому и пробуксовка,муфта сразу не успевает сработать
 

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Какая муфта? У субару постоянный привод назад! Перед подключается только после пробуксовки задней оси! Натяните ручник и попробуйте по буксовать передней осью! Ничего не получится!
 

irakli

Новичок
Дек
0
0
Да виска сдохла.. чо тут гадать))) я когда свою сжог то она стала тоже чисто переднеприводной)
у некоторх клин наоборот на жопу) можно дрифтить)
 

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
irakli
+1
или сдохла или сдыхает
 
Л

Леха

Новичок
Фев
0
0
Точно все четыре бузуют!На МКПП чтоб перед один буксовал не бывает!
 

-=R@cer77=-

Новичок
Авг
2
0
а у меня зад подметает слегка, переобувшись на зиму стал замечать активно...перед тока раз подвел, в повороте с газом переборщил и он на ружу, как переднепривод поплыл, но успел зацепиться до бордюра...
 
V

vitalif

Новичок
Мар
0
0
да лааадно вам?)
я вот в это долго въезжал, в конце концов для себя определил, что там совершенно "честный" межосевой дифференциал (оси равноправны) - а не постоянный на одну ось и виска на другую.
судя по схемам, именно так - стоит обычный дифференциал и внутрь него между осями воткнута виска.
на ручнике разница слишком большая... а тут разница может быть не такая большая.

а тема да, хорошая))) про "девушка орёт, мотор орёт"))
 

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Ребята! Разберите коробку и посмотрите внимательно. Вам сразу станет видно что и куда. Момент на заднюю ось передается от корпуса виски, корпус соединен с валом через шестерни, таким образом момент задней оси остается постоянным, изменить мы его не можем, отключить тоже не получится. А передняя ось подключена через дифференциал и пакет фрикционов с технологической жидкостью. Это субару! А не нива шевроле с равноправными осями
 

<Miha>

Новичок
Июл
0
0

Бугога))) ЭТОПЯТЬ!!)) Жизнена!!

Вот когда дубасить сильно начинаю,пассажиры орут в машине,но я не слышу чё они орут..тока рты раскрываются и всё) как у рыб))
Выхлоп Kakimoto Full Mega N1 мего пацанский
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация