Brembo от Lancer Evolution на Subaru

У меня точно такой же вопрос возник вчера.

Ставили, встают через переходники. Тема где то была. На каккую модель subaru - не принцыпиально, если перед. Крепления вроде как у всех одинокавые.

Поиск юзал, ни чего конкретного нет. Киньте ссылку на инфу.

doktor74, если не затруднит, подкинь ссылочку, если еще и с картинками и чертежами, цены не будет...

интересно 16 колеса впихнуть можно будет....

На форуме SubaruLegacy есть тема, но там информация "только-почитать" - http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=9194&st=0. Чертежей или более менее понятного и точного порядка установки не описано...

Чего то найти не могу, но когда искал себе тормозилки находил от evo и продавцы говорили что ставятся, давали ссылки на статьи.

А смысл? Они дешевле субовских бремб продаются?

aprnsk написал(а):

А смысл? Они дешевле субовских бремб продаются?

Нажмите для раскрытия...

если только 16 диски ставить
или 17 выбор гораздо больше

А смысл? Они дешевле субовских бремб продаются?​

Нажмите для раскрытия...

Именно так, процентов эдак на 25-30 дешевле

Перед без переходника не встает.

не дает покоя один вопрос все рассуждения "теоретические" так как нет токаря фрезеровщика грамотного
может кто то из гуру разьяснит что к чему
на STI с брэмбами стоит тормозной диск 325-326*30
на EVO с брэмбами стоит тормозной диск 320*30 (по екзисту) на легаси клубе выше поссылке ставят аж 332x32
на EVO более менее можно подобрать 16 диски (проскакивают картинки) , на STI кроме компомотивов 16 в живую ни чего не видел .
что этому способствует
может сама конфигурация супорта?( внешне супорта немного разные )
крепление супорта к кулаку ?
разница диаметра тормозного диска в 5-6мм может конечно влиять на подходимость 16" но не так принципиально
выбор дисков 5*114 с большим вылетом (ET,EK)?
понятие правильная конфигурация спиц НЕ учитываем пусть оно будет одинаковым и для сти и для эво откинем его пока

вчера пытался промерить диаметры диска (колесного) чтоб он хотябы просто налез на диск + супорт получилось 385мм-387(радиус от диска до супорта 19мм ) в идеале 392-400мм ,реально в природе найти подобный диск ?
ну и еще один вопрос более глобальный
на 315мм диск с легаси посадить супорт брембо по максиму сдвинув супорт к центру ступицы (GTR evo honda bmw) вроде у них на супортах растояние между креплением уже чем у STIшных или все это не реально
может кто подкинет картинок от брембо про диаметры тормозных дисков и посадочное место супорта на ступице выше приведенных машин

У сти 326*30 , у легаси больше 30 никак не может быть ширина тормозного диска ( 335*28 если не ошибаюсь там ) .

Turbo_DEN_WRX написал(а):

У сти 330*30 , у легаси больше 30 никак не может быть ширина тормозного диска ( 335*28 если не ошибаюсь там ) .

Нажмите для раскрытия...

возможно я ошибаюсь
сти Brembo 09.7812.21
легаси Brembo 09.A870.14
evo J3305071

может кто нибудь подсказать в чём отличие суппортов красных c evo и голдов sti ? по наружниму диаметру вроде и те и другие D39см , почему на одни налазят AG9 а на другие нет? растолкуйте ктонибудь пожалуйста внятно ,
так же может есть у кого знания и как промерить предпологаемый вылет дисков при переходе на другую тормозную систему не (с разбегом +3+5мм )

у эво тормозной диск 320 на 32. диски на 16 встают но их очень мало( сср тайп-с например)минимальный вылет при этом получается в районе 25, что не айс для субы

Добрый день!
Есть желание поставить брэмбо от эво8 на легаси BR9.
На руках для примерки есть сами суппорта. На машине штатные передние диски 316x30.
Чтобы суппорт наделся, нужно овалить отверстия в кулаке и стачивать на 3мм уши на суппорте. Не опасно ли такое утоньшение? Сейчас толщина ушей 19.5 мм примерно. После, получится 16.5мм. И еще непонятно, нормально ли по диаметру подойдут штатные 316мм диски тормозные.
Кто делал такой сетап, отпишитесь плиз.

Intigra написал(а):

Добрый день!
Есть желание поставить брэмбо от эво8 на легаси BR9.
На руках для примерки есть сами суппорта. На машине штатные передние диски 316x30.
Чтобы суппорт наделся, нужно овалить отверстия в кулаке и стачивать на 3мм уши на суппорте. Не опасно ли такое утоньшение? Сейчас толщина ушей 19.5 мм примерно. После, получится 16.5мм. И еще непонятно, нормально ли по диаметру подойдут штатные 316мм диски тормозные.
Кто делал такой сетап, отпишитесь плиз.

Нажмите для раскрытия...

Зачем такой колхоз , если есть и голды и 4пот ? При этом все заводское.

Ну как бы финансовая составляющая...
голды 40+ стоят. И задние придется колхозить в любом случае, поскольку на свежие кузова вроде как они не болт он.
Эво суппорта лежат у друга и стоят 20... Хотел их поставить на имеющиеся тормозные диски.