Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Болтовой каркас

Sanyo4ek

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
чё-то ссылка по-ходу кривая, открывает "мои видеозаписи"
 
sp-p3

sp-p3

Новичок
Ноя
2
0
Но считать, что машина с супер-пупер-правильным каркасом неуязвима и полностью безопасна может только недалекий человек. И тем более безопасности не прибавится с предлагаемой выше японской поделкой из красивых синих трубочек.
Видео жёсткое и все понимают, что от сильного удара нет панацеи, но почему принято считать, что болтовой каркас только вредит? Кому он реально усугубил ситуацию?
 
DmitriyLebedik

DmitriyLebedik

Новичок
Фев
0
0
По правильному каркасу есть примеры, когда он реально спасал, тем не менее.
Есть ли такие примеры по болтовому?
Тот же вопрос, только "в профиль".
 
C

CooperS

Новичок
Авг
0
0

хорошо ему этот обрубок в череп не воткнулся... три тьфу. по-моему история из серии как пьяные выживают при падении с 10 этажа)) особо рассчитывать на такой расклад не стоит.
вот была ужасная история на картодроме Лидер - подробностей конечно не знаю, но парень ведь был без шлема и с болтовым каркасом....
 
PaPaGoDz

PaPaGoDz

Новичок
Авг
2
0
хорошо ему этот обрубок в череп не воткнулся... три тьфу. по-моему история из серии как пьяные выживают при падении с 10 этажа)) особо рассчитывать на такой расклад не стоит.
вот была ужасная история на картодроме Лидер - подробностей конечно не знаю, но парень ведь был без шлема и с болтовым каркасом....
Помимо всего прочего у него были КИТАЙСКИЕ 4 точки ремни, у которых оторвало ухо и он головой вошел в этот каркас!(
 
fara

fara

Повелитель STI-хий
Дек
9
38
Народ когда то слышал что по дорогам гражданским закаркашенным машинам ездить нельзя. Так ли это или нет?
 
A

admakin

Новичок
Янв
0
0
Помимо всего прочего у него были КИТАЙСКИЕ 4 точки ремни, у которых оторвало ухо и он головой вошел в этот каркас!(

Вы там были?
Я думаю, если не знаете - не надо говорить. Каркас там был ни при чем. Но он и не должен был спасти, про фронтальном крэше болтовой каркас вообще не работает. Вварной тоже не особо, конечно, но тем не менее.
Ухо, к слову, оторвало на китайских ремнях у пилота синей презы, который отделался переломом ноги (и возможно сотрясом, по поводу него не в курсе).
 
PaPaGoDz

PaPaGoDz

Новичок
Авг
2
0
Вы там были?
Я думаю, если не знаете - не надо говорить. Каркас там был ни при чем. Но он и не должен был спасти, про фронтальном крэше болтовой каркас вообще не работает. Вварной тоже не особо, конечно, но тем не менее.
Ухо, к слову, оторвало на китайских ремнях у пилота синей презы, который отделался переломом ноги (и возможно сотрясом, по поводу него не в курсе).

Я там не был, но много прочитал на эту тему и были знакомые там в этот вечер.
 
A

admakin

Новичок
Янв
0
0
Я там не был, но много прочитал на эту тему и были знакомые там в этот вечер.

Я тоже много чего читал, причем часто такой фигни, что мало не покажется.
Он был моим другом, и я там был, поэтому я обладаю несколько более полной картиной случившегося.
Могу сказать что да, его спасло бы наличие шлема (который на тренировках Лидера обязательным не был), но каркас там был ни при чем и ремни не рвало.
 
PaPaGoDz

PaPaGoDz

Новичок
Авг
2
0
Я тоже много чего читал, причем часто такой фигни, что мало не покажется.
Он был моим другом, и я там был, поэтому я обладаю несколько более полной картиной случившегося.
Могу сказать что да, его спасло бы наличие шлема (который на тренировках Лидера обязательным не был), но каркас там был ни при чем и ремни не рвало.

Я не пытался с Вами спорить, фигни согласен очень много было по этому поводу, спасибо, что прояснили картину по данному вопросу.
 
sagitaries

sagitaries

Новичок
Сен
2
0
помню про созданную тему об этой аварии но так и незнал что ктото погиб там ведь адской силы был удар
 
Сокол

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
Народ когда то слышал что по дорогам гражданским закаркашенным машинам ездить нельзя. Так ли это или нет?

нельзя ездить с вварным, с болтовым можно, что то в этом духе) болтовой считается как распорка.
 
DmitriyLebedik

DmitriyLebedik

Новичок
Фев
0
0
Болтовой можно трактовать как распорку, а можно, как и вварной - "внесение изменений в заводскую конструкцию". Во втором случае проблемы обеспечены, если нет документа об экспертизе, например, в НАМИ, которая признала эти "изменения" безопасными и грамотными.
Все зависит от образованности гаишника и его желания подрубить деньжат на "гонщеге".
 
Сокол

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
Болтовой можно трактовать как распорку, а можно, как и вварной - "внесение изменений в заводскую конструкцию". Во втором случае проблемы обеспечены, если нет документа об экспертизе, например, в НАМИ, которая признала эти "изменения" безопасными и грамотными.
Все зависит от образованности гаишника и его желания подрубить деньжат на "гонщеге".

Интересно, каким образом болтовой каркас вносит изменения в конструкцию? Он полностью демонтируемый и не требует никаких изменений в автомобиле, в отличии от вварного. Хотелось бы аргументов)
 
DmitriyLebedik

DmitriyLebedik

Новичок
Фев
0
0
За аргументами обращайтесь к остановившему вас сотруднику, если он случайно или осознанно не увидит разницы между частично и полностью сварным каркасом.
 
Max Damage

Max Damage

Новичок
Апр
20
0
Пост адресован не сколько топикстартеру, сколько любителям бездумно тюнингануть свой болид.

Позволю себе резюмировать тему данными комментариями.

Дело в том, что если аккуратно и медленно перевернуть машину на крышу - конечно, болтовой каркас часть нагрузки с кузова (стоек и т.д) снимет.
Но тот же самый раллийный каркас по J, как минимум, имеет диагональные усиления ("кресты"), просчитан, проверен многократно и в разных ситуациях, инженерами сделаны выводы...
Как отработает в случае мощного точечного удара болтовой псевдо-каркас из четырех гнутых трубочек - мне лично представлять не хочется, и совершенно не факт что попасть в аварию на машине с ним будет безопаснее чем в стандартном автомобиле.
И да, каркас - это обязательный шлем и сиденье с ремнями, потому что биться головой об близко расположенный металл в случае обычного дорожного происшествия всегда не очень-то приятно и уж точно не правильно.

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151665246.html
хорошо ему этот обрубок в череп не воткнулся... три тьфу. по-моему история из серии как пьяные выживают при падении с 10 этажа)) особо рассчитывать на такой расклад не стоит.

Про себя скажу, что думал о каркасе (CUSCO) с обходом торпедо. По факту данный вариант имеет право быть установленным в корч для покатушек, где внутри сидящие в шлемаках и пристегнуты. На эвридей категорически НЕТ, если конечно шлем(ы) и хорошие ремни не являются неотъемлемыми атрибутами твоего авто. Правда таких вариантов мы никогда не видели, и наверное не зря ;)
Думай не только о себе, но и о своих пассажирах.
Если очень хочется, и ты не веришь всему что пишут там в интернетах, то найди людей близких к автоспорту и спросу и у них лично, что они думают по поводу этого
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Пост адресован не сколько топикстартеру, сколько любителям бездумно тюнингануть свой болид.
Начните с покупки правильных ремней. Не подделкой, а правильными и омологированными. Пока держите в руках - поймите, это то, что держит ваше тело, массой больше тонны, на скорости 100км/ч, Это главный стартап и безопасности и взаимопонимания с вашим автомобилем.
 
Max Damage

Max Damage

Новичок
Апр
20
0
Андрей (если мне память не изменяет), привет! ))
Это я к тебе приезжал, сам знаешь куда, смотреть как на твоем универсале сидят Шроты!
Чтобы их установить по фэн-шую, пришлось включить смекалку. Потом в соот-ей теме по ним отпишусь
 
Последнее редактирование:
Сверху