Большой расход топлива 205 после 20g

  • Автор темы sintez-s
  • Дата начала
S

sintez-s

Новичок
Дек
0
0
вынужден был поставить 205 мотор вместо 20г, расход составляет в спокойном атмо режиме ОТ 20 литров, при резких ускорениях ваще молчу, ну там то хоть понятно на что списывать, хотя то же перебором. Может кто копал уже...
Машина SF5 98год JDM, проводка вся родная 20г, да же форсунки уже родные поставил
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
а как с шестенрнми расмпредвала и шестерней коленвала поступили ? как с РХХ и дросселем ?
 

Rallist

Субарист
Фев
0
16
я имел опыт установки G колектора на 205 мотор. аргоном наваривается постель на впуск голов и немного рассверлить дырки под крепежные болты на коллекторе ,после проделаной работы все содится как родное заводится и едит..
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
есть моменты по ГРМ шестерням....
 

Rallist

Субарист
Фев
0
16
Donorparts написал(а):
есть моменты по ГРМ шестерням....
Нажмите для раскрытия...
какие? я вроде 205 оставил,завелся без проблем ,хх в порядке, ошибок нет.. (возможно шестерни разворачивал немного,пересверливал направляющии дырки. точно не помню давно было.)
 
S

sintez-s

Новичок
Дек
0
0
я коллектор с 205 мотора оставил только переходник на рхх сделал, тосольный патрубок между головами поставил с 20г под 2 датчика, ну и остальное мелочевка точно не помню http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sf/sintez-s/
по меткам никак не поступал ( завелось с пол тыка работает стабильно диагностика показывает что все типа хорошо...хотя по фазам не смотрели- датчик давления в субару сложно засунуть (....просто реально в атмо режиме от 20
 
S

sintez-s

Новичок
Дек
0
0
а что там по фазам можно посмотреть?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация