Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Больший интеркулер, но не фронтальный

  • Автор темы VалеRа
  • Дата начала
Dimon

Dimon

Новичок
Авг
0
0
Gordievskyi написал(а):
Димон, а клюв от 3-го года даст чего или не заморачиваться???
Нажмите для раскрытия...

он в принципе больше, польза должна быть. но не станет просто так на лупатую - на нее бывают заборники в стиле 2003 года.
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0
subarik555 написал(а):
Gordievskyi написал(а):
У меня врх лупатая, очень сильно ощущаю падение мощности при нагреве. Чего мне можно поставить???
Нажмите для раскрытия...
http://www.cuscoracing.com/iwc.html ,вот эта штука всем вам реально поможет,дёшево и эффективно,а впробках гораздо эффективней чем просто большой кулер ,я использую уже два года такую и на спринтах и в Мячиково и городе.
Нажмите для раскрытия...

А ещё лучше кулер от стишки, большой клюв и кусковский омыватель кулера, как у меня :oops: 8)
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Может это и лажа, но не судите строго. Сейчас встал утром подъехал к авто 49 купил шланг и форсунку с тройником от омывателя с супер мега аппарата таз 2110. И за 30 мин установил сей девайс под заборник, подключил всю магестраль от омывателя, на зиму можно отключить тройник и без проблем, а сейчас H2O и поехали :lol:
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Dimon написал(а):
Gordievskyi написал(а):
Димон, а клюв от 3-го года даст чего или не заморачиваться???
Нажмите для раскрытия...

он в принципе больше, польза должна быть. но не станет просто так на лупатую - на нее бывают заборники в стиле 2003 года.
Нажмите для раскрытия...
Зачем такой огромный заборник ставить?! Толку ноль, а на скоростях его вой слушать придется...
В чем проблема просто поставить заборник от STi 02... По размерам он вполне справляется с охлаждением, и выглядит нормально. Можно еще нижнюю часть от японки взять с встроеными форсунками...
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Gordievskyi написал(а):
Может это и лажа, но не судите строго. Сейчас встал утром подъехал к авто 49 купил шланг и форсунку с тройником от омывателя с супер мега аппарата таз 2110. И за 30 мин установил сей девайс под заборник, подключил всю магестраль от омывателя, на зиму можно отключить тройник и без проблем, а сейчас H2O и поехали :lol:[ :D /quote] мы тоже с этого начинали! :lol: 6 лет назад.
Нажмите для раскрытия...
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Dimon написал(а):
Gordievskyi написал(а):
Димон, а клюв от 3-го года даст чего или не заморачиваться???
Нажмите для раскрытия...

он в принципе больше, польза должна быть. но не станет просто так на лупатую - на нее бывают заборники в стиле 2003 года.
Нажмите для раскрытия...
Дим, а где его можно найти и сколько он стоит???
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
subarik555 написал(а):
Лаг увеличивается при установке фронтального кулера на 300-400об
Нажмите для раскрытия...

Я вот не понял как связан лаг и обороты?мне казалось лаг это время за которое турбина восстановит рабочии обороты и давление и с оборотами мотора это ни как не связано(в определенном смысле)

А это высказывание больше подходит под определение "спул ап"
или я не прав?
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Спул-Ап это время раскрутки турбины,ЛАГ-это задержка каким термином не назови смысл приблизительно один и тот же,а вот пример по оборотам,СТИ на VF37 на 4-ой передаче с 2000об (в пол)дует 1бар при оборотах 3200-3400(в зависимости от температуры кулера),та же машина но на турбине VF36(эта турба от СПЕК С) 2900-3200 (турбины отличаются только потшипником и крыльчаткой,размеры теже) похожея ситуация складывается при замене кулера на фронтальный машина выходит на надув допустим в 1бар позже(по оборотам приблизительно 300-400)а по вашему СПУлАП ухудшился,а другие скажут лаг увеличился,а по мне так смысл один.
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Сейчас звонил в Алтехно они втыкают от сти куллер, но надо перенастраивать авту. Леха сказал будет еще агресивнее.
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Gordievskyi написал(а):
Сейчас звонил в Алтехно они втыкают от сти куллер, но надо перенастраивать авту. Леха сказал будет еще агресивнее.
Нажмите для раскрытия...
:D Ну раз Лёха сказал
 
SHOGUN

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
Gordievskyi написал(а):
Сейчас звонил в Алтехно они втыкают от сти куллер, но надо перенастраивать авту. Леха сказал будет еще агресивнее.
Нажмите для раскрытия...
а зачем перенастраивать авту при установке кулера от СТИ, я чего-то не догоняю????
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Как зачем это ведь дороже будет стоить снастройкой :lol: :lol: :lol:
 
F

Fendi

Новичок
Авг
0
0
а ни у кого клюв от сти не завалялся? после 03 года... где достать?
 
Dimon

Dimon

Новичок
Авг
0
0
Gordievskyi написал(а):
Дим, а где его можно найти и сколько он стоит???
Нажмите для раскрытия...

у нас были KAKUMEI: http://kakumei.com.ua/catalogue/impreza-wrx-bug/11/
следующие будут к середине мая.
как вариант - действительно можно поставить от сти02.

перенастраивать при замене кулера на стишный на мой взгляд не имеет смысла.
 
Dimon

Dimon

Новичок
Авг
0
0
subarik555 написал(а):
Лаг увеличивается при установке фронтального кулера на 300-400об,а при замене стока на верний но большего обьёма(т.е.размера) лаг не меняется(настолько что бы это можно было почувствовать или на стенде увидеть).
Нажмите для раскрытия...

+1.
при установке фронта заметно увеличивается общий объем кулера и патрубков, поэтому турбине нужно больше времени, чтобы этот объем "надуть" до нужного давления.
 
Dimon

Dimon

Новичок
Авг
0
0
Fendi написал(а):
следующие будут к середине мая.
Нажмите для раскрытия...
почем сие чудо?

а новую если просто покупать от Стихи под покраску не дешевле будет???
Нажмите для раскрытия...

цены отправил в личку. новые на 2003 под покраску возможно будут дешевле, а на 2002 год если хочется заборник как на 2003 году, то по оригиналу он не подойдет
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху