Болезнь субару продолжается ))))

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 11 Янв 2010

• #1

Всем привет. В общем болезнь субару накрывает всю семью, после того как по заснеженной дороге покатался 140 км/ч на стихе , когда все ползли не больше 60-ти , и вообще поездив на субару хочу купить жене атмо-лису б/у. Вопрос в следующем... атмо субарь требует к себе столько же внимания как и турбо ?? как цены на запчасти и то ?

 

Vovan4ik747

Новичок

Ноя

0

0

• 11 Янв 2010

• #2

с атмо все намного проще и дешевле)))и не надо волноваться и париться))

 

Е

Евгений-Балашиха

Новичок

Янв

32

0

• 11 Янв 2010

• #3

Такого же внимания, а как же! Цены одинаковые на ТО. Запчасти также стоят. Колодки тока дешевле малость.

 

М

МаксВиталич

Субарист

Сен

0

16

• 11 Янв 2010

• #4

Атмо кушет бензин с удовольствием чуть меньшем чем турбо =) Едет после 3000 об/мин =)

 

WRXer

Новичок

Авг

1

0

• 11 Янв 2010

• #5

у знакомого атмолиса 2.0 ни каких проблем только масло меняет и все, едет бодро!

 

Ф

Федька

Повелитель STI-хий

Июл

9

38

• 11 Янв 2010

• #6

у меня овощь 2,0, пробег 42 тыщи полёт нормальный(ттт).

 

Light-13

STI-льный

Сен

32

48

• 11 Янв 2010

• #7

гыыыыы
пробег 255000.... полет нормальный :lol:

 

T

Telo

Новичок

Сен

0

0

• 11 Янв 2010

• #8

друг жене купил врх акпп.
Рад до нельзя

 

S

specc

Новичок

Дек

1

0

• 11 Янв 2010

• #9

Евгений-Балашиха написал(а):

Такого же внимания, а как же! Цены одинаковые на ТО. Запчасти также стоят. Колодки тока дешевле малость.

Нажмите для раскрытия...

+1, ну и межсервисные интервалы побольше,чем на турбо.

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 11 Янв 2010

• #10

ну расход на бенз не пугает , щас хентай купе 2.7 тоже кушает прилично. Замена масла на атмо тоже каждые 5 тыщ ?

 

Ф

Федька

Повелитель STI-хий

Июл

9

38

• 11 Янв 2010

• #11

Light-13
:lol:

Крюк
по сервис книжке каждые 15 тыщ. а внимание требует каждый автомобиль вне зависимости от марки

 

TeMHuK

Вечно молодой

Окт

4

38

• 11 Янв 2010

• #12

Крюк
Внимания меньше требует - турбины нет, а значит турботаймер и прочие радости отсутствуют.
Менее требователен к маслу. 95-й бензин ну и т.п.
У меня расход по пробкам от 12 до 22. 12 - это если крутить до 3500. Но я так только на обкатке ездил. А 22 - это если отжигать с кондером. В среднем 13,5 -15

hellmaks написал(а):

Атмо кушет бензин с удовольствием чуть меньшем чем турбо =) Едет после 3000 об/мин =)

Нажмите для раскрытия...

Новый кузов едет с 2000 об/мин
На мульке прыгает с 700.

 

L

Lucifer

Повелитель STI-хий

Ноя

4

38

• 11 Янв 2010

• #13

Крюк написал(а):

Всем привет. В общем болезнь субару накрывает всю семью, после того как по заснеженной дороге покатался 140 км/ч на стихе , когда все ползли не больше 60-ти ,

Нажмите для раскрытия...

особенно интересно, когда какой-нибудь долбодятел на 60 км/ч перестраивается в твою полосу. по заснежной дороге оттормаживаться со 140 создаются весьма насыщенные эмоции

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 11 Янв 2010

• #14

Lucifer написал(а):

Крюк написал(а):

Всем привет. В общем болезнь субару накрывает всю семью, после того как по заснеженной дороге покатался 140 км/ч на стихе , когда все ползли не больше 60-ти ,

Нажмите для раскрытия...

особенно интересно, когда какой-нибудь долбодятел на 60 км/ч перестраивается в твою полосу. по заснежной дороге оттормаживаться со 140 создаются весьма насыщенные эмоции

Нажмите для раскрытия...

Ехать 140 по заснеженной дороге можно на любой машине, а вот останавливаться и поворачивать скорее всего ни на какой, ну если только боевой шип не нацепить Физику-то никто не отменял.

 

shrek

Зелёный и злой

Июн

23

38

• 11 Янв 2010

• #15

Внимание нужно к любому авто!
Любишь кататься .........

 

SubarMuranov

Новичок

Апр

0

0

• 11 Янв 2010

• #16

А почему именно лису? Для девушки покемон то получше будет

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 11 Янв 2010

• #17

shrek
Понятно что внимание нужно к любому авто ...... просто сам понимаешь какое от девушки внимание ??? Она же не ездит как я до паранои слушая работу движки .....

 

B

beris

Новичок

Сен

0

0

• 11 Янв 2010

• #18

Крюк
ну ты даешь))) суба болезнь настигла))))) я сейчас на бмв е60 и хочу ее продать и купить обратно СТИ)))

 

А 555 ХМ 50

Новичок

Мар

34

0

• 11 Янв 2010

• #19

Крюк
У меня атмосферка. Мотор 1,5. Пробег 47000 км. Масло и все фильтры меняю через 7500. Масло не ест вообще, но я очень долго обкатывал. Внеплановых расходов за время эксплуатации не было вообще. Единственный косяк в виде безвременной кончины амортизатора дилер устранил без вопросов по гарантии. Бензин ВР 95 ULT, ест меньше, чем турбо. Масло Мобил 0W40. Изначально плохие тормоза, но если жена ездит не быстро, то их хватит. Ну можно передние заменить на скобы побольше и всё.
Брат ездит на Форике-07 турбо. Обслуживает свою также, как я свою. Машина всё время у меня на глазах. Наездил уже больше 50000. Так вот его эксплуатационные расходы отличаются только тем, что Форик побольше ест. В остальном никакой разницы.

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 11 Янв 2010

• #20

мда....... 2 машины в семье с периодичность ТО в 5 и 7.5 тыщ это ахтунг )))))))))) но мы не ищем легких путей , буду искать атмосферку. если есть какие-нить варианты хорошие - скидывайте.