Chen
Заблокирован
- Мар
- 2
- 0
Где ты в России нашел машиностроение вообще? Ты знаешь какая доля России в мировом машиностроении? Даже 5% не будет.
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Кому это вам, вы не гражданин РФ ?!Я вам предлагаю новую форму бойкота. Откажитесь от импорта нефти в США и страны их пособников, вы чота мелко берете...:
Смотрите как бы вам самим бойкот не объявили и не порушили цену до 20 долларов за баррель.
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Откройте Яндекс и ознакомтесь !!! У вас кстати в городе есть прекрасный авиастроительный завод, который выпускает очень конкурентоспособную продукцию!!!
Chen
Заблокирован
- Мар
- 2
- 0
Chen
Заблокирован
- Мар
- 2
- 0
Я, в отличии от вас, понимаю что разрушенной и разворованной стране, не обойтись без импорта технологий, станков, оборудования и методов организации производства.
Chen
Заблокирован
- Мар
- 2
- 0
В феврале 1930 года между «Амторгом» и фирмой американского архитектора Альберта Кана Albert Kahn, Inc. был подписан договор, согласно которому фирма Кана становилась главным консультантом советского правительства по промышленному строительству и получала пакет заказов на строительство промышленных предприятий стоимостью 2 млрд долларов (около 250 млрд долларов в ценах нашего времени). Эта фирма обеспечила строительство более 500 промышленных объектов в СССР.
В Москве был открыт филиал Albert Kahn, Inc. под названием «Госпроектстрой». Его руководителем был Мориц Кан, брат главы компании. В нём работали 25 ведущих американских инженеров и около 2,5 тыс. советских сотрудников. На тот момент это было самое большое архитектурное бюро мира. За три года существования «Госпроектстроя» через него прошло более 4 тыс. советских архитекторов, инженеров и техников, изучавших американский опыт. В Москве также работало Центральное бюро тяжелого машиностроения (ЦБТМ), филиал немецкой компании Demag.
Фирма Альберта Кана играла роль координатора между советским заказчиком и сотнями западных компаний, поставлявших оборудование и консультировавших строительство отдельных объектов. Так, технологический проект Нижегородского автозавода выполнила компания Ford, строительный — американская компания Austin Motor Company. Строительство 1-го Государственного подшипникового завода в Москве (ГПЗ-1), который проектировала компания Кана, осуществлялось при техническом содействии итальянской фирмы RIV.
Сталинградский тракторный завод, построенный по проекту Кана в 1930 году, был изначально сооружен в США, а затем был размонтирован, перевезен в СССР и собран под наблюдением американских инженеров. Он был оснащен оборудованием более чем 80 американских машиностроительных компаний и нескольких немецких фирм.
Американский гидростроитель Хью Купер стал главным консультантом строительства Днепрогэс, гидротурбины для которого были закуплены у компаний General Electric и Newport News Shipbuilding.
Магнитогорский металлургический комбинат был спроектирован американской фирмой Arthur G. McKee and Co., которая также осуществляла надзор над его строительством. Стандартная доменная печь для этого и всех остальных металлургических комбинатов периода индустриализации была разработана чикагской компанией Freyn Engineering Co
В Москве был открыт филиал Albert Kahn, Inc. под названием «Госпроектстрой». Его руководителем был Мориц Кан, брат главы компании. В нём работали 25 ведущих американских инженеров и около 2,5 тыс. советских сотрудников. На тот момент это было самое большое архитектурное бюро мира. За три года существования «Госпроектстроя» через него прошло более 4 тыс. советских архитекторов, инженеров и техников, изучавших американский опыт. В Москве также работало Центральное бюро тяжелого машиностроения (ЦБТМ), филиал немецкой компании Demag.
Фирма Альберта Кана играла роль координатора между советским заказчиком и сотнями западных компаний, поставлявших оборудование и консультировавших строительство отдельных объектов. Так, технологический проект Нижегородского автозавода выполнила компания Ford, строительный — американская компания Austin Motor Company. Строительство 1-го Государственного подшипникового завода в Москве (ГПЗ-1), который проектировала компания Кана, осуществлялось при техническом содействии итальянской фирмы RIV.
Сталинградский тракторный завод, построенный по проекту Кана в 1930 году, был изначально сооружен в США, а затем был размонтирован, перевезен в СССР и собран под наблюдением американских инженеров. Он был оснащен оборудованием более чем 80 американских машиностроительных компаний и нескольких немецких фирм.
Американский гидростроитель Хью Купер стал главным консультантом строительства Днепрогэс, гидротурбины для которого были закуплены у компаний General Electric и Newport News Shipbuilding.
Магнитогорский металлургический комбинат был спроектирован американской фирмой Arthur G. McKee and Co., которая также осуществляла надзор над его строительством. Стандартная доменная печь для этого и всех остальных металлургических комбинатов периода индустриализации была разработана чикагской компанией Freyn Engineering Co
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Вы что по пояс деревянный)) Нет это 0 !!! А у нас около 25% !!! В Китае который развивается бешеными темпами 40%!!! Поэтому писать что его нет БРЕД!!! Да развивается медленнее чем хотелось бы, да с конкурентоспособностью проблемы, да внедрение новых технологий проходит слишком медленно, да много где нужна модернизация производства!!!
Chen
Заблокирован
- Мар
- 2
- 0
Я стесняюсь спросить, вы на автомобиле чьего производства перемещаетесь? На российский автомобиль готовы пересесть прямо сейчас? :b:
И нам нужно бойкотировать технологии развитых стран изобретая свой велосипед?
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
У меня складывается мнение что вы сами с собой разговариваете))
Chen
Заблокирован
- Мар
- 2
- 0
Предлагаю запретить читать американские форумы! unk:
unk:
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Не скачите с темы на тему и ненужно додумывать за собеседника!!! Вам просто очень нравится кричать что все плохо!!! А я лишь пытаюсь вам возразить, что пациент скорее жив, только и всего!!!
Chen
Заблокирован
- Мар
- 2
- 0
Мы отстали от передовых стран на 50-100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут.
И. В. Сталин 1929 год.
У Сталина хватило смелости признать проблему. Он её решил и вывел страну в технологические лидеры за 30 лет.
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
С этим никто и не спорит!
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Точка невозврата пройдена.
У нас нет высоких технологий или они безнадежно устарели, нет кадров, которые знают как.
те кто реально что-то знал свалили к американцам, а старперы и дураки пошли в институты плодить таких же как они тупиц.
Новость была на днях, в англии школьник собрал действующий термоядерный реактор в 13 лет.
Стоимость ~120 тыр.
Производство это еше не все. Вопрос что за производство. Одни всей страной ботинки шьют, а другие робототехнику развивают. Естественно , что вторые рано или поздно подомнут под себя первых, как боги дикарей.
Правительство в погоне за личной наживой просрало все.
У нас нет высоких технологий или они безнадежно устарели, нет кадров, которые знают как.
те кто реально что-то знал свалили к американцам, а старперы и дураки пошли в институты плодить таких же как они тупиц.
Новость была на днях, в англии школьник собрал действующий термоядерный реактор в 13 лет.
Стоимость ~120 тыр.
Производство это еше не все. Вопрос что за производство. Одни всей страной ботинки шьют, а другие робототехнику развивают. Естественно , что вторые рано или поздно подомнут под себя первых, как боги дикарей.
Правительство в погоне за личной наживой просрало все.
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Рим стоял тысячу лет. Но разрушили его варвары
Varvar
Новичок
- Авг
- 8
- 0
Не надо демонизировать! ))
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Не отмоешься!
arty911_zel
Путиноид
- Авг
- 2
- 0
13 летний Тонистарк детектед)) чо херню тащишь? ))) какую нибудь упрощённую установку для синтеза по чертежам собрал, раз журноламеры использовали прилагательное "термоядерный" А так всё есть для военки, почти на 100%. Просто сейчас в проектировании и производстве производительность труда выросла сильно, людей требуется в разы меньше. А с бытовухой извините, экономика Запада планово убыточная, туда не влезешь просто так. Тратить ускоренно ресурсы в битве с Азией за звание фабрики мира??))) бред.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Ты плохо знаешь историю Рима.
Те варвары ничем не отличались от римлян в техническом плане. И к тому времени Рим разложился морально и стал имперей , ничем не отличавшейся от соседних стран, но с большими амбициями.Все держалось на личности имератора.Нестало сильного императора-нестало Рима.
Я 20лет занимаюсь программированием и информационой безопасностью. И ниразу невидел Российских языков программирования, операционных систем, баз данных, компьютеров, фаерволов, на оборонку тоже поставляли компьютеры сплошь импортные.
Что будет если завтра американцы
разошлют заплатки которые через год все выключат? И все это перестанет работать? На перфокарты перейдем?
Тоже происходит и в европе. Скажем, часто живу в Испании. Там народ беззаботный.
Получают пособия , едят и спят, производят ботинки ,ирушки и прочую хрень того же типа.
Все тянет Германия, все технологии у них. Вроде бы зашибись. Но что если завтра Германия пошлет всех на? Испания станет второй эфиопией. Ибо никто ничего делать неумеет.
Последнее редактирование:
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Можно подробнее, про боевые машины вандалов или готов? Про общий уровень инженерной подготовки и т.п.?
Я не знаю как можно 20 лет заниматься программированием и ни разу не столкнуться с 1С, с МЦСТ, с МСВС... и т.п.
Вопрос по заплаткам в военной области закрыт, а в гражданской - решаем.