R
ra44471
Новичок
- Авг
- 0
- 0
угу, или 1 год , 2 года и т.д. А первое ТО проходил на 12000
угу, или 1 год , 2 года и т.д. А первое ТО проходил на 12000вообще ТО нужно проходить на 15 и 30 тысяч, +-500 км.
как ты мог его проходить на 25 тысячах то?
В службу помощи звонил, претензию оставил.Тебе ниже человек все праильно гвоорит.
Была такая ситуация с фокусом. Доказал.
Звони при них в службу помощи субару. фиксируй свое возражение. фиксируй имена даты и фамилии и причину отказа. снимай копии или скан делай книжки ТО. Отправляй все дилеру выщше, заводу. У дилера пиши заяву, регестрируй в приемной. Не позволяй трогать мотор. Опечатывай пробку. И пока не будет письменного отказа чтоыб машину не трогали.
А то потом в лаборатории стружку найдут....
угу, или 1 год , 2 года и т.д. А первое ТО проходил на 12000
Проверка уровня масла, а равно как и других технических жидкостей, световых приборов, стеклоочистителей и т.д. прописана в единственном государственном законе - ПДД. В книжке этого можно и не писать, это святая обязанность водителя перед началом движения. Другое дело, что все неисправности, возникающие во время гарантийного периода, должны устраняться полномочной организацией. И это ее проблемы, как доказать происхождение поломки.Еще раз. У тебя есть книжка ТО. Ты по ней все делал правильно. Значит их косяк.
Еще посмори в руководстве по эксплуатации, что там написано про проверку уровня масла. Где как когда. и ДОЛЖЕН ли ТЫ это делать. ???!
Есть не тоьлко книжка, но и бумажки по ТО с указанием пробега, и диагностическая карта для страховки.Еще раз. У тебя есть книжка ТО. Ты по ней все делал правильно. Значит их косяк.
Еще посмори в руководстве по эксплуатации, что там написано про проверку уровня масла. Где как когда. и ДОЛЖЕН ли ТЫ это делать. ???!
второе ТО на 25100, все зафиксировано. Масло и запчасти тоже у них.а второе ТО на каком пробеге и в сервисной книжке у тебя это все зафиксированно и дата и пробег на ТО?
и повторю вопрос, масло и запчасти для ТО у них брал?
Последний ваш жест доброй воли может быть только обратить их внимание на маслоприемник, чтобы им легче было в СМР писать телегу. При продолжении вымораживания - только суд. При этом в суде требовать неустойку за простой а/м в сервисе, можно чеков насобирать из такси и т.д. Если времени нет заниматься, это дело осилит даже средненький адвокат. Суд, повторюсь, в подобных делах крайне лоялен к собственнику, у судей тоже есть автомобили, и дилеры порядком всех в этой стране подза№;%ли.Есть не тоьлко книжка, но и бумажки по ТО с указанием пробега, и диагностическая карта для страховки.
Масло предлагается проверять при каждой заправке топливом. Беда в том, что уровень всегда был нормальный. И при сдаче в ремонт тоже. Мне предъявляют то, что уже после поломки я долил его до полного.
второе ТО на 25100, все зафиксировано. Масло и запчасти тоже у них.
На дефектовке не присутствовал, поскольку еще оставалась вера в порядочность людей. Да и резину с ней тянули 15 дней.ну тогда нужно настаивать на гарантийном ремонте
а ты при дефектовке не присуствовал?
я настоял на своем присуствий что бы без меня ничего не нахимичили
а так ты впринципе ничего не нарушил
и вообще в суде в случае отказа от гарантийного ремонта, можно требовать возврат денег за машину сколько она сейчас новая стоит, насколько я знаю
так что ищи грамотного юриста и делай так если позволяет положение без машины обходиться
найди мне про масло в пдд. Плиз))))Проверка уровня масла, а равно как и других технических жидкостей, световых приборов, стеклоочистителей и т.д. прописана в единственном государственном законе - ПДД. В книжке этого можно и не писать, это святая обязанность водителя перед началом движения. Другое дело, что все неисправности, возникающие во время гарантийного периода, должны устраняться полномочной организацией. И это ее проблемы, как доказать происхождение поломки.
Они это не докажут.Есть не тоьлко книжка, но и бумажки по ТО с указанием пробега, и диагностическая карта для страховки.
Масло предлагается проверять при каждой заправке топливом. Беда в том, что уровень всегда был нормальный. И при сдаче в ремонт тоже. Мне предъявляют то, что уже после поломки я долил его до полного.
Это должен делать дилер за свой счет.Для суда отличным аргументом была бы независимая экспертиза. Вот только как ее организовать, если мотор уже в усере разобрали и дефектовали...
P.S. Завязывай нервничать, железки это фигня )))
От оно как! Привет, сосед И.Для суда отличным аргументом была бы независимая экспертиза. Вот только как ее организовать, если мотор уже в усере разобрали и дефектовали...
P.S. Завязывай нервничать, железки это фигня )))
А когда тему для ответа выбирали - один глаз закрывали, наверное?На заборнике затыкаешь одну сторону рукой в другую дуешь или ртом или компрессором и смотришь пропускает или нет
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?