Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Blow-off! Перестал сбрасывать воздух

  • Автор темы observer
  • Дата начала
observer

observer

Новичок
Янв
0
0
Всем доброго времени суток. На днях понял, что перестал слышать blow-off.
В этом деле совсем зелёный. Может подскажите что да как!?
Blitz
шланг от впуска на месте...регулятор пружины максимально закрутил, попробовал на шарпе покрутить (на улице сказали, что сбрасывает воздух, но появился металический звон) потом вернул обратно
 
observer

observer

Новичок
Янв
0
0
не оставляйте тему без внимания пожалуйста)
 
BETEP

BETEP

Субарист
Сен
1
18
observer написал(а):
Всем доброго времени суток. На днях понял, что перестал слышать blow-off.
В этом деле совсем зелёный. Может подскажите что да как!?
Blitz
шланг от впуска на месте...регулятор пружины максимально закрутил, попробовал на шарпе покрутить (на улице сказали, что сбрасывает воздух, но появился металический звон) потом вернул обратно
Нажмите для раскрытия...
Было такое тоже с Блитцем. Но я просто его заменил на другой. Возможно надо разобрать, почистить
 
observer

observer

Новичок
Янв
0
0
BETEP написал(а):
Было такое тоже с Блитцем. Но я просто его заменил на другой. Возможно надо разобрать, почистить
Нажмите для раскрытия...

Почистил всё отлично...теперь, как по маслу...жёсткость пружины, как-то правильно выставлять нужно?
 
BETEP

BETEP

Субарист
Сен
1
18
observer написал(а):
Почистил всё отлично...теперь, как по маслу...жёсткость пружины, как-то правильно выставлять нужно?
Нажмите для раскрытия...
Точно не знаю. По-моему жесткость влияет на то, как он будет открываться. Плавно или резко
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
Снять попробовать подключить к компрессору и посмотреть что происходит.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
BETEP написал(а):
Точно не знаю. По-моему жесткость влияет на то, как он будет открываться. Плавно или резко
Нажмите для раскрытия...
Жесткость влияет на то при какой разряженности клапан откроется. Для субы важно что бы на холостых клапан был закрыт.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
TApoK написал(а):
ну так попробовать работу открываемости клапанов же можно и туда и обратно ;)
Нажмите для раскрытия...
Не знаю, а как ты хочешь проверить так?))) Ты же давку создашь и все, от давки то он не откроется. Да че проще на машине дросель подергать да и посмотреть как он ведет себя.
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
насчет вакуума согласен, не получится с простым компрессором, а так вообще глянуть надо что происходит при открытии/закрытии дросселя.
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Ребятки скажите пжл какой вообще понт от блоуофа? так пшик издает. Имхо пользы ни какой. Может я не догоняю просто.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
ильшат написал(а):
Ребятки скажите пжл какой вообще понт от блоуофа? так пшик издает. Имхо пользы ни какой. Может я не догоняю просто.
Нажмите для раскрытия...
Да нет пользы, лучше сток, а мне просто с распила мотор пришел с блоуоффом, решил так и оставить его
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
На стоке никакой, только хуже.
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
На стоке машина при сбросе газа может глохнуть. Очень неприятные ощущения!!! Итог. Нах не нужен.
 
GarikNUR

GarikNUR

Новичок
Июл
0
0
Михаил, а можно пожалуйста поподробней. Просто у друга похожая ситуация, собрал мотор, железо чуть усилил, мозги сток, кулек фронт с блоуоффом, наблюдается описанная вами ситуация, скидывает на нейтраль бросает газ, оборы понижаются и не удерживаются в районе холостых, а падают в ноль. Говорит летом, такого не наблюдалось, т.е. разница в том что откапиталил мотор и все, мозги теже, кулек и блоуооф тот же. почему глохнет никак не моймем, вот иименно когда только на нейтраль при езде на месте газнет машина ловит холостные.
 
M

mindfckr

Субарист
Май
2
18
А что подробней то? Мозг считает смесь по мафу, посчитанный излишек воздуха сбрасывается обратно во впуск после мафа. При наличии бов уже посчитанный воздух сбрасывается в атмосферу, но количество топлива остается прежним. В итоге бензина много, воздуха мало. Почему авто у кого-то глохнет, а у кого-то нет, лично я не знаю :)
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Именно так как пишут выше всё и происходит. Когда купил авто, тоже стоял фронт. Глох несколько раз в день. Грешил и на бенз и на кхх, потом поговорил с настройщиками и они объяснили что блоу офф и субара не совместимые вещи) снял его и поставил клапан который обратно в систему воздух отправляет. Помоему фордж называется (не реклама) Всё прошло. Затем понял что фронт мне не нужен. Развернул обратно колектор и поставил штатный байпас))
 
vito88

vito88

Новичок
Авг
1
0
У меня тоже стоял блоу офф и машина глохла,думал поставлю штатный бай пас все пройдет,но нет!все равно иногда глохнет,теперь думаю может это из-за датчика нейтрали в кпп,т.к. Иногда ошибка вылезает по нему...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху