Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Блоу офф Greddy type RS

Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Первое, что нужно сделать - идти учить устройство автомобиля хоть немного, прежде еще что-то сделать.
Катализаторы и лямбда зонды - совсем не одно и тоже :shock: :shock: 8)
Советую пойти узнать что такое каталитические нейтрализаторы отработавших газов а далее удалить их (вернее то что от них осталось), поставив вместо них просто трубу того же диаметра, что и остальные трубы.
 
S

sty

Новичок
Окт
0
0
Всю жизнь так и думал, просто почему то показалось, читая топы что одно и то же, значит мне ничего не нужно, т.к. полный выпуск после даунпайпа помойму 76мм
 
P

psychobell

Новичок
Фев
0
0
вас в кресле не хватает в гаражике :lol:
 
S

subarik250

Новичок
Июл
0
0
Уважаемые и почётные владельцы и эксплуататоры Субару, какой BLOW OFF HKS как родной встает на двигатель WRX STI 2008 г.
 
T

Tuning

Завгар
Июн
0
0
subarik250
Вроде у них есть прямо под Импрезу 2008 года, в Атомике узнай, баннер есть наверху сайта.
 
T

Tuning

Завгар
Июн
0
0
Купил себе на днях HKS SQV все работает нормально, обороты не плавают, расход остался на уровне, звук классный, я доволен!
Давно хотел такую приблуду :D
 
Я

Ярослав

Новичок
Июн
0
0
Получаеться что на одних суборях все работает нормально а на других нет вот странно :(
 
WuRuND_STi

WuRuND_STi

Новичок
Окт
2
0
Tuning написал(а):
Купил себе на днях HKS SQV все работает нормально, обороты не плавают, расход остался на уровне, звук классный, я доволен!
Давно хотел такую приблуду :D
Нажмите для раскрытия...

+1 Подтверждаю на Электронном дросселе роботает все замечательно, без провалов и тем более уже глохов ...
Присутствовал и участвовал в установке ... )
 
H

Hardway

Повелитель STI-хий
Июн
1
38
Ярослав написал(а):
Получаеться что на одних суборях все работает нормально а на других нет вот странно
Нажмите для раскрытия...
Субары одинаковые. Руки разные...
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
в каких случаях необходимо ставить тюнинговый блоу-офф? до какой мощности справляется штатный?
 
WuRuND_STi

WuRuND_STi

Новичок
Окт
2
0
want написал(а):
в каких случаях необходимо ставить тюнинговый блоу-офф? до какой мощности справляется штатный?
Нажмите для раскрытия...

Ну вот, а я думал все время, что Блоу Офф не более чем стайлинг ...
Причем стайлинг звука по сути и никакой смысловой нагрузки в себе не несет ?!
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
want написал(а):
в каких случаях необходимо ставить тюнинговый блоу-офф? до какой мощности справляется штатный?
Нажмите для раскрытия...
300+
В остальных случаях эта "штука" так и останется красивой игрушкой.
 
WuRuND_STi

WuRuND_STi

Новичок
Окт
2
0
tc_pleyada написал(а):
want написал(а):
в каких случаях необходимо ставить тюнинговый блоу-офф? до какой мощности справляется штатный?
Нажмите для раскрытия...
300+
В остальных случаях эта "штука" так и останется красивой игрушкой.
Нажмите для раскрытия...

А можно поподробнее, на что она, эта "штука", влияет после 300+ ?

Заранее благодарен.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
WuRundWRX написал(а):
tc_pleyada написал(а):
want написал(а):
в каких случаях необходимо ставить тюнинговый блоу-офф? до какой мощности справляется штатный?
Нажмите для раскрытия...
300+
В остальных случаях эта "штука" так и останется красивой игрушкой.
Нажмите для раскрытия...

А можно поподробнее, на что она, эта "штука", влияет после 300+ ?

Заранее благодарен.
Нажмите для раскрытия...
Она способна держать бОльшее давление во впуске
Функционально - не отличается ничем от стока.
 
T

Tuning

Завгар
Июн
0
0
На сколько я знаю ХКС СУВ у всех нормально работает, не слышал, что у кого-либо с ним проблеммы были, так чтоставить только его!
 
WuRuND_STi

WuRuND_STi

Новичок
Окт
2
0
tc_pleyada написал(а):
WuRundWRX написал(а):
tc_pleyada написал(а):
want написал(а):
в каких случаях необходимо ставить тюнинговый блоу-офф? до какой мощности справляется штатный?
Нажмите для раскрытия...
300+
В остальных случаях эта "штука" так и останется красивой игрушкой.
Нажмите для раскрытия...

А можно поподробнее, на что она, эта "штука", влияет после 300+ ?

Заранее благодарен.
Нажмите для раскрытия...
Она способна держать бОльшее давление во впуске
Функционально - не отличается ничем от стока.
Нажмите для раскрытия...

Дык она же все равно сбрасывает в атмосферу ?
Или счас именно о байпасе речь ?
 
WuRuND_STi

WuRuND_STi

Новичок
Окт
2
0
Tuning написал(а):
На сколько я знаю ХКС СУВ у всех нормально работает, не слышал, что у кого-либо с ним проблеммы были, так чтоставить только его!
Нажмите для раскрытия...

Да в общем то тема беспроблемности обсуждалась ...
И из самых достпуных и разрекламированных вроде SSQV самый самый ...

И какой то еще ... не помню какой ... Mako знает )
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
WuRundWRX написал(а):
tc_pleyada написал(а):
WuRundWRX написал(а):
tc_pleyada написал(а):
want написал(а):
в каких случаях необходимо ставить тюнинговый блоу-офф? до какой мощности справляется штатный?
Нажмите для раскрытия...
300+
В остальных случаях эта "штука" так и останется красивой игрушкой.
Нажмите для раскрытия...

А можно поподробнее, на что она, эта "штука", влияет после 300+ ?

Заранее благодарен.
Нажмите для раскрытия...
Она способна держать бОльшее давление во впуске
Функционально - не отличается ничем от стока.
Нажмите для раскрытия...

Дык она же все равно сбрасывает в атмосферу ?
Или счас именно о байпасе речь ?
Нажмите для раскрытия...
Функционально - это значит выравнивать давление.
Сток - вовнутрь, тюнинг - чаще всего (большинство моделей) наружу.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху