Бюджетные Брембы на WRX

Скобы - тормоза с плавающей скобой, все правильно ты понял, это сток, как правило на менее мощных версиях, на субарах бывают одно- и двухпоршневые. Скобами называются для краткости.

Спасибо! на 4пот переходить не захотелось, на голды денех надо много. Взвесил все, прикинул в уме и решил свои брембы поглядеть, понять, что там скрипит и почему. Может еще и починить ума хватит.

Привет всем!
Выяснил причину скрипа. Оказалось, один поршенек с левой внутренней стороны не двигался. Залил под пыльник wd40, потом раскачал его. После чего, туда же под пыльник шприцем залил тормозухи, т.к. под рукой больше ничего не было. Так же зашприцевал все остальные пыльники. Скрип исчез, но выяснил, что пыльники почти на всех поршнях дырявые. В результате, понял что надо покупать ремкомплект. Его уже заказал, спасибо вашим ссылкам на драйв2. А вот со смазками какая-то у меня "залипуха". В частности, мне не понятно, как так можно смазать поршень:

v-i-t-a-s написал(а):

Смазывать внутренние резинки и поршни, на внешние пыльники не должно попадать, иначе они не будут держаться. Я использовал ATE 03.9902-0501.2

Нажмите для раскрытия...

Ведь я же смазанный поршень вставлять буду при уже установленном пыльнике? На ютуб ролики глядел, там тоже уже смазанный поршень ставят. Ребят, разжуйте "слабоумному", а

Смазываешь сальник (резинка внутри), вставляешь. Смазываешь поршень, вставляешь. Потом одеваешь пыльник.

Я так и подумал сначала, но смутил ютуб, в нескольких роликах ставят сначала пыльник а потом вставляют поршень. Ну да фиг с ними. Спасибо. Больше вопросов не имею.

Вот тут есть много информации о смазках и заменителях:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-vysokotemperaturnye-smazki-dlya-tormoznyh-supp/#entry38459

Себе купил BMW 83199407854, тот же Ате 03.9902-0501.2, но стоит в 2,5 раза дешевле.

друзья,есть у кого переходники под 2пот?ищу срочно, успеть бы до нг машину на ход поставить

Как вариант, я купил с Японии адаптированные передние кулаки под суппорта от Эво. Встают со сток дисками от брембо голд, тормозят как голды, так как диск и колодка и суппорт такие же, но цена ниже. Задние от эво встают методом рассверливания отверстий в щитках на 7-8мм, со сток дисками от брембо, тормозят как брембо, так как диски, колодки, суппорта такие же. Разница только в цене всего комплекта. Правда я в итоге перешел на 5х114.3 кулаки и комплект валяется без дела, могу продать, если кому интересно.