Бюджетные Брембы на WRX

Evgen-001 · 4 Апр 2013

ARt Z k написал(а):
жень все хотел спросить какие тормозные диски использовал с этими супортами оригинал ?

Посмотреть вложение 61564
Я пользовал и оригинал, сделал насечки на них, и диски ходили прекрасно, становились в Абхазии синими у меня, но даже намека на биение не появлялось, потом синева сточилась ))) Больше 70 тыс.км проехал на них и 28.6мм была толщина диска, без биений. Без Бремб сток диски, больше 6-7 тыс км у меня не проезжали - начинались биения.
А сейчас всех знакомых на Брембо перевожу, дешевле стока выходят, но по качеству они лучше. ИМХО )))
На фото на Легась диски - 315.30мм

Malu · 4 Апр 2013

сколько стоит такая работа над дисками?

Ориоль · 5 Апр 2013

Evgen-001 написал(а):
Нет, для них вылет дисков нужен - как для Голдов практически. Все что Брембо ок - встает как домой )))

нее ты не понял сток диск од брембо 53 вылет,он оденеться на эти тормоза?

Evgen-001 · 5 Апр 2013

Ориоль написал(а):
нее ты не понял сток диск од брембо 53 вылет,он оденеться на эти тормоза?

Такие диски почти налазят на "жирные" 6пот Порше(2мм проставка нужна -а с обычными дисками нужен 37 вылет), а уж на эти худышки - со свистом встают без всяких проставок )))

medniytaz · 7 Апр 2013

Evgen-001 написал(а):
Посмотреть вложение 61564
А сейчас всех знакомых на Брембо перевожу, дешевле стока выходят, но по качеству они лучше. ИМХО )))
На фото на Легась диски - 315.30мм

Т.е брембо диски это заменитель стока какой то? Можно их партнамбер?

TAPAH · 8 Апр 2013

в лужу улетиш 1 раз и долбить начнут как молотком по рулю

Malu · 8 Апр 2013

TAPAH написал(а):
в лужу улетиш 1 раз и долбить начнут как молотком по рулю

это к чему?

Evgen-001 · 9 Апр 2013

medniytaz написал(а):
Т.е брембо диски это заменитель стока какой то? Можно их партнамбер?

09.A870.14 Есс-но они без перфорации и насечек.

Serpent · 9 Апр 2013

Evgen-001 написал(а):
09.A870.14 Есс-но они без перфорации и насечек.

какая там форма вентиляционных каналов?

Evgen-001 · 9 Апр 2013

Serpent написал(а):
какая там форма вентиляционных каналов?

Посмотреть вложение 61961не направленные, даже фотку нашел)))

Serpent · 9 Апр 2013

Evgen-001 написал(а):
Посмотреть вложение 61961не направленные, даже фотку нашел)))

Так тогда и сверлить бессмысленно )) получается только эстетика в ущерб прочности... )

Evgen-001 · 9 Апр 2013

Serpent написал(а):
Так тогда и сверлить бессмысленно )) получается только эстетика в ущерб прочности... )

Ты думаешь по этим каналам воздух не двигается ?? Не вижу ущерба прочности, учитывая что эти диски, и фирменные Брембо для STI (сверловка, но 2 ряда отверстий, насечки - по 18тыс. за диск) мерились на твердость в лаборатории на заводе - она одинакова.
Инструментальная обработка за бугром - денег стоит хороших+ Бренд. Мы помогаем Брембо и сделали за них - нишевый продукт, хорошие диски за мало денег )))) Мож мне на работу к ним попроситься,идей тьма ))))

Serpent · 9 Апр 2013

Evgen-001 написал(а):
Ты думаешь по этим каналам воздух не двигается ?? Не вижу ущерба прочности, учитывая что эти диски, и фирменные Брембо для STI (сверловка, но 2 ряда отверстий, насечки - по 18тыс. за диск) мерились на твердость в лаборатории на заводе - она одинакова.
Инструментальная обработка за бугром - денег стоит хороших+ Бренд. Мы помогаем Брембо сделали за них - нишевый продукт, хорошие диски за мало денег )))) Мож мне на работу к ним попроситься,идей тьма ))))

Воздух двигается, но отверстия, как задуманно, не работают ) такие с псевдо-сверловкой и прямыми каналами существуют серийные - они не отличаются правый от левого (удешевление производства), потому что бессмысленно разный рисунок сверловкой насносить, когда каналы прямые )) тру-стори
очень много тем про появляющиеся трещинки у отверстий... потому лично я псевдо-сверловки постарался бы избежать. лишнее это.

Про насечки ничего сказать не могу. Рисунок сами разработали и скопировали с других тормозов? По фото качество вашей работы внушает, в живую не щупал пока )

Serpent · 9 Апр 2013

Evgen-001 написал(а):
Мож мне на работу к ним попроситься,идей тьма ))))

Вот вам идея - такие диски повторите )))
Посмотреть вложение 61964

Evgen-001 · 10 Апр 2013

Посмотреть вложение 61992
Да что уж мелочиться )))

NSK54 · 10 Апр 2013

перфорация или насечки служет для отвода парообразования во время торможения . при интенсивном торможение происходит остекленение ЛЮБЫХ колокок , которые начинают парить . дак вот чтобы отвести пар от пятна контакта и нужны насечки или перфорация.
а вот чтобы увеличеть их вентиляцию и делают ротацию на ось . но тогда бюджет таких дисков переваливает за ахтунг .

NSK54 · 10 Апр 2013

Serpent написал(а):
Вот вам идея - такие диски повторите )))
Посмотреть вложение 61964

такие диски не сложно сделать . только оно вам надо . )

RS96 · 10 Апр 2013

это мото-тема...

на Ауди R8-V10+ подобные ставят!

Leonidis002 · 10 Апр 2013

Evgen-001 написал(а):
Вот таких танцев с бубнами я точно не понимаю, зимние и летние тормоза ))) Хотя идея замены только переходников и дисков неплоха, ибо прокачивать машинки не надо, можно сделать в одного такой переход )))

я не зимние и летние тормоза имел в виду (по простой причине- зимой на 35 профиле делать нех - да и стоит одна зимняя шина r19 как r17 вместе с диском)... а зимние и летние диски.
так, на лето у меня 19 Varianza, так туда можно 400+ торм диск вкорячить, но зимой 17-шки... приходится исходить из их макс допустимого радиуса.Посмотреть вложение 62082 Посмотреть вложение 62083

jawaha · 15 Апр 2013

Evgen-001

326 диски такие есть с фрезеровкой насечек и отв. под сверловку 5*100, цену скинь в личку

Добро пожаловать в Sti Club!

Бюджетные Брембы на WRX

Evgen-001

Новичок

Malu

Новичок

Ориоль

Питерский перец

Evgen-001

Новичок

medniytaz

Субарист

TAPAH

Новичок

Malu

Новичок

Evgen-001

Новичок

Serpent

Новичок

Evgen-001

Новичок

Serpent

Новичок

Evgen-001

Новичок

Serpent

Новичок

Serpent

Новичок

Evgen-001

Новичок

NSK54

Новичок

NSK54

Новичок

RS96

Новичок

Leonidis002

Новичок

jawaha

Новичок