Ориоль написал(а):Snap Я не в теме по кпп,какие куда ставили.
И ребята по поводу старта на автомате,я вам про старт со светофора а не с отсечки в тушино,в простых уличных условиях,быстрее стартует автоматная машина и раз за разом одинаково,а на палке обосрался чуть и отстал.
У меня ручка и мне не нужен автомат,он медленее и менее удобен в определенных условиях,я говорю про старт про стандартное троганье.
видимо, ты силен в субах))) на субах нет СУПЕР автоматов, а есть хорошая ткрбина твинскрольная, благодаря которой, ленгась так зарядно едет)))Ориоль написал(а):дело не в твинскрольности,а в автомате 5 ступном,супер агрегат.
AdvanceS написал(а):Катался на автоматном эвике - ураган. Очень понравилась работа коробки, с субаровской АТ не сравнить
inetd написал(а):полное г, мотор от ремонта до ремонта ездит пару месяцев отсилы...Snap написал(а):Мытищи3000
А про Галант ВР-4 что не буть кто не буть знает? Посмотри на сайте мадикуз а, они про вр4 писали, вроде как отменный машин
MEGAPASHA написал(а):видимо, ты силен в субах))) на субах нет СУПЕР автоматов, а есть хорошая ткрбина твинскрольная, благодаря которой, ленгась так зарядно едет)))Ориоль написал(а):дело не в твинскрольности,а в автомате 5 ступном,супер агрегат.
Петрович написал(а):inetd написал(а):полное г, мотор от ремонта до ремонта ездит пару месяцев отсилы...Snap написал(а):Мытищи3000
А про Галант ВР-4 что не буть кто не буть знает? Посмотри на сайте мадикуз а, они про вр4 писали, вроде как отменный машин
Подтверждаю, крайне ненадежный авто, тем более в тех состояниях. в которых к нам попадает, подвеска никакая, машина тяжелая, мотор тяжелый, перегревается, под капотом тесно, свечи поменять целая проблема.
не соглашушь... если ради эксперимента в свежий автомат воткнутьстарую твин турбу, сомневаюсь, что легась так же поедет... лично мое мнение.Петрович написал(а):MEGAPASHA написал(а):видимо, ты силен в субах))) на субах нет СУПЕР автоматов, а есть хорошая ткрбина твинскрольная, благодаря которой, ленгась так зарядно едет)))Ориоль написал(а):дело не в твинскрольности,а в автомате 5 ступном,супер агрегат.
Зря ты так, 5-ступенчатыйавтомат на субе действительно хорошь, его надо просто попробовать.
Турбина тут непричем.
MEGAPASHA написал(а):видимо, попадались именно мертвые экземпляры))) их живых ну очень трудно найти)
согласен полностью... поэтому редкая машина...sleeper написал(а):MEGAPASHA написал(а):видимо, попадались именно мертвые экземпляры))) их живых ну очень трудно найти)
Их живих в МСК можно даже не искать...Чинить негде и нечем,народ ставит всякие подходящие З.Ч. от тругих мицу и прочиее.Вобщем укатывют ВРы в усмерть.
Либо все с япы на него привозить. ))
нет проблем с запчастями на ммс!sleeper написал(а):+1 Evo , ездил два года на ММС GSR турбо-автоматном (пруль есесно),пулял огого, ВрыкС даже на ручке не догонял. ))У ммс конеш гараздо лучше АТ чем у Субы,очень быстрый и с низов очень весело едет.Но вот с З.Ч. зае....ся,почти все на заказ из япы...даже мелоч всякая.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?