Bilyk WRX новый рекорд 9.63с 1000+лс!!

Turbo_DEN_WRX · 28 Апр 2013

Turtle написал(а):
вроде кометик и все.

На 1000 лошадей Кометик, ну-ну)))

Ещё не учитываете ребиоды....Сколько их было Сергей не говорит...., тактично ! =)

Миллиона 3-4, думаю там сидит, легко))

Donorparts · 28 Апр 2013

Turtle написал(а):
Donorparts написал(а):

ну не скажи ... есть кое какие моменты - Газовый стык , например сколько денег стоит его организация ? т.е скорее всего там оринг или его подобие . т.е обработка + материл + технология... это стоит дорого.
турбо кит , самовар - или нет ... тоже разница ...
МКПП ... вариантов по ее модернизации много . но это тоже бюджеты в разы... скажем так...

Нажмите для раскрытия...

вроде кометик и все.

Нет там не просто кометик

Ориоль · 28 Апр 2013

Да ну все полный сток просто сборка хорошими мастерами чего вы тут сказки придумываете

Turtle · 28 Апр 2013

как обычно троллинг

Donorparts · 28 Апр 2013

Turtle написал(а):
как обычно троллинг

ГДЕ?

Ориоль · 30 Апр 2013

Вот информация и закончилась

TApoK · 6 Май 2013

а на драйве в комментах идет неспешное обсуждение..

CBET · 6 Май 2013

Инфа, найденная за 5 сек через гугл )

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?f=39&t=14818

WRX 2003
Сборка - ATOMIC SPORTSCARS
комплектация и настройка Bilyk WRX

BlowOff клапан
Tial
Буст-контроллер
Apexi AVC-R
Впрыск метанола
SMC Progressive Alcohol Injection Kit (прогрессивная система впрыска)
Впуск
K&N 140мм
Выхлоп
GTspec twin scrol колектор
Custom Паша 13Гараж даунпайп, твинскольный аппайп и 2 шт Tial 38мм гейта
Двигатель 2,5л собранный и гользованный ATOMIC
Гильзы Darton
Колено OEM EJ25 crank
CP Поршни кованые с SUBARU EJ25 с кольцами и пальцами
MANLEY PRO SERIES TURBO TUFF "I" BEAM STEEL RODS (шатуны)
COSWORTH High Performance Main Bearing Set-Tri Metal: Race
COSWORTH SB0007 High Performance Rod Bearing Set-Tri Metal: Race
Шпильки ARP 11мм
прокладки ГБЦ COSWORTH
PE Timing Belt for EJ20 (Ремень ГРМ)
Головы AXIS EJ205
Тарелки, клапана и пружины JUN
Валы JUN 278/274
Cusco Oil Catch Tank (маслоулавливатель)
OEM twin scroll поддон мотора
SPEC-C впускной коллектор
Зажигание
HKS Super Fire Racing Spark Plugs Iridium (иридиевые свечи)
Интеркуллер
Kakumei Front Mount Intercooler (фронтальный куллер)
Трансмиссия
6-ступ с длинными рядами STI 2007 года и DCCD
R180 задний редуктор СТИ с блокировкой Torsen
контроллер DCCD Neetronics
сцепление HKS GD Clutch Max
DSS задние привода со ступицами на 1000лс
Kartboy короткая кулиса с бушингами
Perrin крепление заднего дифа
Cusco подушки крепления мотора, коробки
Kakumei передняя распорка
Топливная система
PERRIN Топливная рейка
2x WALBRO Топливный насос
Форсунки Ultimate Racing 1600cc
Регулятор давления топлива HKS
Турбина
BorgWarner S374 (аналог Garrett GT4202)
Электроника
ECU - HKS F-con V Pro - настройка как всегда моя
лямбда и контроль детонации - HKS A/F Knock Amp
датчик детонации и SHIFT LIGHT TurboXS Knocklite
Приборы
STRI температура выхлопа
STRI давление масла
STRI температура масла
Диски
Rota G-Force 17x7.5
Шины
Nitto 555 Extreme Drag 245x45 R17
Тормоза
JBT Front 4 pot brake kit
Goodridge Brakeline (армированные тормозные шланги)
JBT Brake Discs (тормозные диски)
JBT Brake Pads (тормозные колодки)
Экстерьер
SPEC-C алюминиевый багажник
STI заглушки противотуманок
Kakumei карбоновый обратный воздухозаборник
Аракал
Ксенон Ekon

Igorg · 6 Май 2013

Интересно насколько актуальный конфиг с 2009 года ?

CBET · 6 Май 2013

Igorg
вроде ветка та живая, так что вполне возможно, что конфиг более-менее актуальный

Bilyk WRX · 13 Май 2013

здесь все актуально http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gd_gg/bilykwrx/

Bilyk WRX · 13 Май 2013

видео замеров http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gd_gg/bilykwrx/journal/1190418/

Bilyk WRX · 13 Май 2013

Turbo_DEN_WRX написал(а):
На 1000 лошадей Кометик, ну-ну)))

Ещё не учитываете ребиоды....Сколько их было Сергей не говорит...., тактично ! =)

Миллиона 3-4, думаю там сидит, легко))

прокладка голов Кометик, о-ринги, шпильки АРП 11мм
ребилд - поскольку над мотором постоянно ставятся експерименты раз в год разбираю мотор посмотреть что и как.
бюджет действительно от 30 до 50 - потому как есть много чего, что ставить не обязательно

aprnsk · 13 Май 2013

Пора кузов облегчать чтобы из 9 сек выйхать

ШЕЙХ · 13 Май 2013

Bilyk WRX написал(а):
прокладка голов Кометик, о-ринги, шпильки АРП 11мм
ребилд - поскольку над мотором постоянно ставятся експерименты раз в год разбираю мотор посмотреть что и как.
бюджет действительно от 30 до 50 - потому как есть много чего, что ставить не обязательно

Ну явился наконец-таки!

Bilyk WRX · 30 Июл 2013

http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gd_gg/bilykwrx/journal/1673117/

Bilyk WRX · 30 Июл 2013

еще один 9ти секундный ВРХ!!!
на фото ниже, рядом с моим.
комплектация похожа на мою, только турбина GTX4294, наддув 3,0 бара, 98й + метанол

Kool Keith · 30 Июл 2013

фигасе жук эр! я думал их 2 штуки в мире!

londone · 30 Июл 2013

Kool Keith написал(а):
фигасе жук эр! я думал их 2 штуки в мире!

кастомайз никто не отменял

З.Н.Ш. · 30 Июл 2013

Привет ВСЕМ! Поздравления заслужены, но как мне показалось жук оч силен, движок имеет потенциал по боле субы, передаточные числа первых двух передач поменять и думаю трудно будет его обойти, ну и старт во время. Это мнение мое, как любителя.

Добро пожаловать в Sti Club!

Bilyk WRX новый рекорд 9.63с 1000+лс!!

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Donorparts

Новичок

Ориоль

Питерский перец

Turtle

Новичок

Donorparts

Новичок

Ориоль

Питерский перец

TApoK

Администрация клуба

CBET

Новичок

Igorg

Новичок

CBET

Новичок

Bilyk WRX

Новичок

Bilyk WRX

Новичок

Bilyk WRX

Новичок

aprnsk

Новичок

ШЕЙХ

شيخ

Bilyk WRX

Новичок

Bilyk WRX

Новичок

Kool Keith

Новичок

londone

Заблокирован

З.Н.Ш.

Субарист