Bilyk WRX написал(а):Петрович написал(а):Bilyk WRX
там без закиси
не уверен
Петрович написал(а):Bilyk WRX написал(а):Петрович написал(а):Bilyk WRX
там без закиси
не уверен
я уверен
наверное я пропустил)Петрович написал(а):Bilyk WRX
это все было недавно в теме 400 сил, буквально старниц 5 назад
ATOMIC написал(а):а ты их меряй в секундах чтоб не было сомнений)) как выедешь из 10ки поедешь на стенд померяешь попугаев и можно будет ехидничать со взрослыми дядями))))))
Bilyk WRX написал(а):OM написал(а):Ну что, когда увидим настоящие силы? :wink:
а ты главное не сомневайся, приезжай, покажу, покатаю
машину перемеряю только в одном случае:
если в снг появится хоть одна субару весом 1500кг, которая без сликов, клея, кулака, на 98м бензине выедет из 10 сек и покажет на стенде меньше, чем 800 сил.
A.R.S. написал(а):Bilyk WRX написал(а):машину перемеряю только в одном случае:
если в снг появится хоть одна субару весом 1500кг, которая без сликов, клея, кулака, на 98м бензине выедет из 10 сек и покажет на стенде меньше, чем 800 сил.
А ты просто для себя не хочешь? Было-бы по мужски и по честному)))
OM написал(а):Bilyk WRX написал(а):OM написал(а):Ну что, когда увидим настоящие силы? :wink:
а ты главное не сомневайся, приезжай, покажу, покатаю
машину перемеряю только в одном случае:
если в снг появится хоть одна субару весом 1500кг, которая без сликов, клея, кулака, на 98м бензине выедет из 10 сек и покажет на стенде меньше, чем 800 сил.
Это спасибо, будет чуть свободных времени и денег, с удовольствием приеду. Тем более, в Киеве никогда не был.
Дима правильно сказал, неужели самому не интересно??
murder написал(а):Bilyk WRX
Сергей к тебе вопрос. В чем реальное преимущество Ф-кон в полной своей комплектации перед другими мозгами(раньше ты усиленно рекламировал ТурбоXS)? В том смысле, что таких показателей мощности вы бы не добились, используя другой мозг?
Sean@Iveytune написал(а):Wow.
Fcon 3.30 is great, did 2 last week one of which was evo9 with red turbo, cams, etc.
Mapped e85 and pump with it. What a smooth and responsive ride.
508 whp on e85 and 467 on pump/meth. All on the stock engine, so we didn't want to overdo it.
The FCON is great, I have done so many of them on evos now I actually prefer it over almost anything else.
Sean :lol:
____________________________
__________________
WWW.IVEYTUNE.COM
DYNOJET AWD ON PREMISES!!!
2003 EVO8 9.17@159.6 MPH 3055 lb NO NITROUS! Full street!
1992 Talon AWD 9.41@151MPH (Oct 2005) Full exhaust, full glass 3122lb
1993.5 Supra 9.6@148 (Stock Auto, drag radials) 9.73@153mph 6 Speed!
Brandon's 1993.5 Supra 8.78@157.17 Slicks and BL400
HKS PRO DEALER!
Cobb Protuner "Live Data!"
Ecutek dealer, reflashes available for all yrs of evos.
Factory Trained Tuner FCON V-PRO, AEM EMS, Haltech, Motec, Autronic.
Являюсь обладателем СТОКового автомобиля.Bilyk WRX написал(а):ХКС - это МЕГАрешение не только для спортивных машин, но и для городских, даже в особенности для городских, т.к. остается полностью функционирующая ОБД2. Машина без проблем заводится в любой мороз.
Набор оборотов двигателя с ХКС как правило намного ровнее и резче.
murder написал(а):Bilyk WRX
Спасибо. Имеет ли смысл заморачиваться на ф-кон со след. железом: твинскроллБорг-Ворнер(аналог 3076 гарретт) с фулл-рэйсовским китом(уже есть), мотор(будет) 2.5 на Дартоне. И все это всунуть в ГЦ сти-ра 1999 года. Думаю ф-кона на эту машину нет (ошибаюсь?)поэтому придется лопатить проводку(есть) с 205-207 мотора. Можно конечно поступить проще -использовать поуэр фц с маф эмулятором. Но почему-то хочется денег потратитьна ф-конПрокоментируй пжлста.
Петрович написал(а):Bilyk WRX
у нас прекратили гонятся в дрэге на гражданских машинах в 2005 году, и только сумасшедшему придет в голову строить такую машину на каждый день, что бы ездить на ней в булочную и возить семью
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?