Бьет руль при торможении

WaleRX

Субарист
Янв
0
16
Думаю дело в колодках, особенно если какие-нибудь не дорогие стоят, на холодную не бьет, а при интенсивном торможении начинает долбить в руль. У меня так было с колодками кашияма, поменял на оригинал, все прошло,правда пильнул диски, но токарь сказал, что они в порядке. Думаю у тебя колодки.
 

GSX-R

Новичок
Дек
0
0
Ну от колодок не может быть биения,хоть какие ставь.У меня на Легасике диски сильно били,купил с такими уже.Даже на холодную чувствовалось.Проточил,хватило месяца на три.Один сильный тормоз с большой скорости и привет - руль ходуном в руках,пока не остынут диски.Плюнул и пошёл прикупил DBA 4000 IXS кажись.Уже год стоят.Правда во время активного торможении в самом конце тоже чувствуется немного биение .Но всё сразу проходит и руль не бьёт.
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Ребза, подскаажите, имеем врх 05, новые диски и колодки стоят, на маленькой скорости свистят, до 80 руль не бьет, стоит немного разогреть и срау начинается жуткая вибрация, на авто еще надо заменить стойки стабилизатора передние, грешу на перед слева, что посоветуете? :?:
 

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
В чем может быть проблема?
При легком торможение чувсвуться не большое биение руля,при торможение в пол ни какой вибрации нет.


Возможночто дело в задних тормозных дисках,сейчас у них износ уже критический?
 
Последнее редактирование:

GSX-R

Новичок
Дек
0
0
А кто подскажет.Задние диски тоже ведёт или это большая редкость.Есть подозрения на них(.
 

Mr.J

Субарист
Фев
0
16
Биение руля при торможении возможно только из-за проблем с передними тормозными дисками. Всё остальное (люфты в подвеске, дисбаланс колёс т.д.) может лишь только усугубить биение, но не является его причиной. К сожалению Субаровские тормозные диски очень подвержены тепловой деформации. Иногда бывает достаточно одного интенсивного торможения или заезда в лужу после интенсивной езды, для того, чтобы получить жёсткий бой на руле. Единственный способ борьбы с такой проблемой это проточка дисков и сверление отверстий на рабочей поверхности для снятия последующих деформаций при нагреве.
 

Landsknecht

Новичок
Фев
0
0
ребят, прочитал всю тему, и у меня всё равно остался вопрос. било в руль при торможении. проточил диски. замеры на биение показали, что пришёл левый передний ступичный подшипник. справа всё ок. заменил подшипник. сейчас опять бьёт в руль при торможении, на скоростях 100 и выше км\ч. куда еще копать?