Nospback
Новичок
- Авг
- 0
- 0
У меня после отжига тоже шаркало помню, шелестело, в итоге привод заменил)У меня тоже странность есть) с которой я так и не смог разобраться) отложил...
Когда пожаришь по городу и диски хорошо нагреются, то в поворотах есть ширканье. "ширк ширк ширк", в зависимости от скорости вращения колеса.
Прямо всё ок.
Тоже думаю что диски гавно (а они и есть гавно). нагреваются и ведёт их.
Правда в педаль и руль не бъёт ничего.
шелестело при повороте?) можно поподробнее и проблеме и что с приводом было)У меня после отжига тоже шаркало помню, шелестело, в итоге привод заменил)
У меня при повороте цокало-шелестело в колесе, ес-но после отжига, чем дальше, тем больше шелестело. Причем на сколько я знаю, если внешняя граната, то должно прям хреначить при вывороте с газом, а тут щелест такой, как будто что то цепляет за защитку тормозного диска, возможно стадия была "не серьезная". Катался я так пол года с этим делом, затем мне показалось, что стал шелестеть совсем уж громко и с 2-х педалей когда стартовал, что то было не то. Я поехал и купил контрактный привод, поменял, проблема сразу исчезла. Собственно разницу можно было легко понять, когда подняли машину - подергали привода и тот, который шелестел после отжига имел большой люфт. Можно было конечно перебрать гранату, но как то не было желания да и я в этих делах не особо мастер))).шелестело при повороте?) можно поподробнее и проблеме и что с приводом было)
тоже так было однажды, долго искал(Была похожая проблема, оказалось в шиномонтаже колеса не затянули...
Премного благодарен) У меня за год не прогрессирует...У меня при повороте цокало-шелестело в колесе, ес-но после отжига, чем дальше, тем больше шелестело. Причем на сколько я знаю, если внешняя граната, то должно прям хреначить при вывороте с газом, а тут щелест такой, как будто что то цепляет за защитку тормозного диска, возможно стадия была "не серьезная". Катался я так пол года с этим делом, затем мне показалось, что стал шелестеть совсем уж громко и с 2-х педалей когда стартовал, что то было не то. Я поехал и купил контрактный привод, поменял, проблема сразу исчезла. Собственно разницу можно было легко понять, когда подняли машину - подергали привода и тот, который шелестел после отжига имел большой люфт. Можно было конечно перебрать гранату, но как то не было желания да и я в этих делах не особо мастер))).
как это оперативно в гараже сделать?)Проверьте рейку с наконечниками. Похожее было, грешил на диски. Отребилдил рейку - все прошло.
ну если не любитель стартовать с места и вообще езда более-менее спокойная, то я думаю не удивительно, что год уже не прогрессирует.Премного благодарен) У меня за год не прогрессирует...
Но привода обязательно проверю в сервисе)
суба ко мне попала не пенсию) агрессивно не гоняю, потихоньку привожу в порядок.ну если не любитель стартовать с места и вообще езда более-менее спокойная, то я думаю не удивительно, что год уже не прогрессирует.
как это оперативно в гараже сделать?)
колеса не болтаются, на подъемнике всегда проверяю обычно.Например если одно колесо хорошо стоит на земле, а другое поднято и от руки болтается вправо-влево, то искать источник люфта.
На прямых могут не "болтаться" а на определенном угле поворота руля - болтаться.колеса не болтаются, на подъемнике всегда проверяю обычно.
спасибо, обязательно проверю!На прямых могут не "болтаться" а на определенном угле поворота руля - болтаться.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?