Вот я и указал на самое крутое видео, которое вы перевели.Мы, кстати, его (Жизнь с Ле-Маном) и переводили. ) Выкладывали только вк и на трекере, чтобы не было проблем с правообладателями.
По поводу клоунады - МСМ, думаю, дико популярен именно из-за близости к народу. Они не позиционируют себя, как супертюнеры. Они показывают, что могут самые обычные люди с руками не совсем из задницы, самостоятельно сделать с машиной. Ну, и юмор - тоже не последнее дело. Думаю, причина в этом. Касаемо остального - мы пока просто не в состоянии тащить больше. Мысли взять что-то еще есть, но это всё непросто. Чтобы было всё красиво, надо договариваться с правообладателями, искать спонсоров, и тд. И, к тому же, тогда придется что-то бросать из ждм, чего делать пока не хочется. Если с донатами на ЖДМ всё будет так же плохо, как сейчас, возможно, и бросим. Пока думаем, в общем.
Мы пишем всегда тем, кого собираемся переводить. Большинство тупо не отвечает (Drift Garage, Redline, XCAR и тд). Hot Version ответили, но им было по фигу, ответили, типа, у вас аудитория маленькая, и всё. Не запретили, но и не разрешили. Ничего. МСМ и Driftworks ответили, и мы получили оф. статус. Но, увы, большинству по фигу. До того момента, пока видео не появится на ютюбе. Как появится - тут же бан без разговоров. Ну и как работать в таких условиях? )))Вот я и указал на самое крутое видео, которое вы перевели.
Ни в коем случае не навязываю свой взгляд, но по мне так формат MCM даже вреден - культивирует невысокий уровень тюна. Не важно JDM или EDM, главное получать профессиональные мнения. Разве авторы автообзоров типа /DRIVE или EVO могут быть против расширения аудитории?
Грамотно с ними не получится) Лучше тогда вообще не начинать, а выбирать сток по злее. "Руки чешутся" - это ведь и вопрос популяризации из вне.МСМ полезен для тех, кто только начинает свой путь, или просто нет денег на серьёзный тюнинг, а руки чешутся. Так пусть лучше делают грамотно.
Грамотно с ними не получится) Лучше тогда вообще не начинать, а выбирать сток по злее. "Руки чешутся" - это ведь и вопрос популяризации из вне.
Drunkel, что касается авторских прав на примере автомобзоров типа /Drive, EVO и пр. Перевод серьезных медиаизданий является техническим (нетворческим). Это не дает возможности отнести результат к переработке произведения (подп.9 п.2 ст.1270 ГК РФ). Ведь сохраняется оригинальная аудиовизуальная форма, добавляется только речевой элемент. А следовательно, такой перевод не является формой использования произведения, и соответственно нарушением исключительного права, за которое можно было бы подвергнуться взысканию убытков, в т.ч. в виде штрафных санкций. С другой стороны, подобная адаптация (доработка) затрагивает право автора на неприкосновенность произведения (ст.1266 ГК РФ) и требует получения согласия автора "в определенно выраженной форме" согласно разъяснениям в совместном Пленуме ВАС И ВС РФ от 2009 г. № 29. Поэтому возникает реальный риск запрета на публикацию такого перевода.
Ничего доказывать не надо - письменным ответом от автора придется заручиться. Второй вывод - нет риска попасть на серьезные штрафы таким переводом без согласия автора.Написано здорово и грамотно, но ютюбу это не докажешь. ( Мы даже монетизацию ввести, по ходу, не можем... Там всё через задницу.
По моему Киносита Сан во время теста кабриков был возбужден своей спутницей ....
Совершенно верно. Они говорят о киловаттах с колёс, мы переводили эти квт в более понятные российскому потребителю л.с. Там и на стенде всё видно. Показываются и квт и лс. И 245 там лс, а не кВт. На 7:05 там показан предварительный результат.Turbo_DEN_WRX
В колесных силах))
Охтыж, только что обратил внимание, что вы есть у нас на форуме! Очень приятно. Я правда всегда смотрю MCM в оригинале сразу на канале. Но вы молодцы что взялись!МСМ полезен для тех, кто только начинает свой путь, или просто нет денег на серьёзный тюнинг, а руки чешутся. Так пусть лучше делают грамотно. Я тоже не навязываю мнение, более того, изначально я был против перевода МСМ. Но народ делает свой выбор. Всяко это лучше ревазова и иже с ним...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?