ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
С каких это пор гольф-класс стал бизнес-седаном-то???
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
то что вы называете Гольф-класс - называется C-класс.С каких это пор гольф-класс стал бизнес-седаном-то???
Поло относится к B-классу.
gastelos
Субарист
- Июл
- 2
- 18
тогда не проще ли взять какую нибудь приору или логан.Тогда тем более берите Соляриса и не парьтесь.
Только на каско не экономьте раз машина первая и есть склонность к угонам
gastelos
Субарист
- Июл
- 2
- 18
или к примеру форд фиеста.
ILL
Ветераны клуба
- Мар
- 27
- 48
Проблемы в подвестке на поло седане?ВАГонетки - в топку))
На них только в пределах МКАДа ещё хоть как-то можно передвигаться, в условиях российских "дорог" постоянный головняк с заменой чего-либо в подвесоне
А ещё плюсом "беспроблемные" DSG-коробки, чистой воды нахлобучка
ДСГ на поло седане?
Это тебе какая бабка такие сплетни рассказала?
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
Это я о ВАГах в целом))
Да и в Поло, наверняка, такой же сыпучий подвесон))
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
Сути это не меняет, товарисч явно погорячился назвав "бизнес-седаном" эту табуретку от ВАГа
sharino
Новичок
- Май
- 6
- 0
рапид лифтбэк чёткий ! удобный и на японца с морды пахож забись тачк
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Солярис - если есть хорошее авто берите, сид и шкода лучше с потребительской стороны, но всегда ли надо выбирать исходя из что лучше по совокупности?. Все голосования - заранее пропиарены, в любом случае, это одноразовая машина - но на разборе куча частей. Берите и катайтесь смело, тем более для девочки, если она гонять не будет - самое то.
Последнее редактирование:
zEd
Новичок
- Дек
- 13
- 0
Да, в эти деньги лучше не придумаешь.
serginio
Новичок
- Ноя
- 3
- 0
Прям жирная точка)
Солярис говно, но для девочки самое то, а в эти деньги тем более)))
Солярис говно, но для девочки самое то, а в эти деньги тем более)))
Duke Fleed
Повелитель STI-хий
- Дек
- 5
- 38
Поло действительно отстой. У товарища на 30к мотор срыгнул и куча всего понавылезало.А моему отцу два года назад не повезло с новым Поло. То там гремит, то тут кнопка вдруг работать перестала, по мелочам болезненный какой-то попался. Последней каплей его терпения было то, что он на ней приору не мог по трассе догнать, в итоге продал с пробегом 30к таксисту из Орла.
ILL
Ветераны клуба
- Мар
- 27
- 48
Думаю такие же истории можно найти и про Солярис/Рио, так как повторюсь, что у меня пробег уже 50к+ за год и проблем нет вообще, за все время из вложений только колодки передние поменял и ТО делал, больше проблем нет.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
+ за поло, у нас на работе, пробег около 50к его пользуют по полной программе - только то ....
M
Mongolchik
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Мотор это чисто брак заводской, если эксплуатировался нормально. Знакомый который там работает, говорил что агрегаты в сборе с Германии приезжают, наши только ставят, поэтому вероятность сборки двига нашими там исключена.
ILL
Ветераны клуба
- Мар
- 27
- 48
Теперь моторы у нас собирают с прошлого года, но он от этого хуже не стал.
В Германии на заводе работают тоже не магистры технических наук, а такие же работяги как и у нас.
M
Mongolchik
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Халатность наших на заводе никто не отменял. Знакомый только смеется, когда слышит что кто-то взял ваг их сборки, на конкретные вопросы "что и как" не отвечает.
ILL
Ветераны клуба
- Мар
- 27
- 48
А знакомый знакомого рассказывал как знакомый его вообще угорает когда слышит что кто-то взял вас их сборки. Правда не кто не знает почему..Халатность наших на заводе никто не отменял. Знакомый только смеется, когда слышит что кто-то взял ваг их сборки, на конкретные вопросы "что и как" не отвечает.
Последнее редактирование:
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
я так и не понял, где на дорогах общего пользования, да еще и в городе - можно оценить "рулежку"
zEd
Новичок
- Дек
- 13
- 0
врятли, не убиваемые вёдра. Минус, то что момент и заявленные силы на верхах, 4000+/- об/мин, низа нет. Думаю 90% владельцев врятли крутят их.
Очень близко знаком с этими моторами (класс национальный, киа рио). О "весёлом", за последний этап, в Казани, положили два мотора, при чём один в гонке, второй тест пилот в тренировочном заезде. Телеметрия показала перекрут, 9500 об/м. Гадский "репер" на коленвале из силумина, тупо развалился, ну и Сталинград.... Команды посерьёзнее, говорят стальной ставят, ну и маховик тоже посерьёзнее. За гражданскую машину можно не ссать, стандартные распредвалы и ряд в кпп просто не позволят мотору так разгуляться.
Последнее редактирование: