sergey996
Новичок
- Янв
- 0
- 0
У Дукати есть ещё одна особенность,это практически полная идентичность агрегатов разных модельных годов.Можно к примеру в раму от 916, 1997года вставить всё от 1098,2008года с минимальными переделками.
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
дука - это культовый бренд, и подсевших на него людей ничего не остановит. это как мини с мотором от бусы - народ тащится и собирает для души то что тебе надо, также и с байками.... тем более производитель постарался и дал возможность для творчества. Уверен что со временем начнет появляться все больше и больше фанатов дуки, т.к - это эксклюзив и перенасыщеность современных моделей толькео стимулирует с тому чтобы собрать что-то индивидуальное и свое и быть неповторимым!
Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
а я катал диавеля, меня чота не впечатлило, широкий задний каток его в каждый поворот заталкивать надо...
нуу насчет ипоцких часов не надо
есть "гранд сейко" любой ролекс заткнет по точности хода ))))))) нуу не знаю у всех есть хорошие модели и не очень успешные и провальные, я на 696 катал совсем не понравился за такие деньги лучше макси-скутер купить и радоваться, а вот мультистрада наоборот радует очень..... про спорты ничего не скажу так как не мое это
хотел одну смешную дуковскую рекламу вставить но чота никак не могу ее найти....
а еще у меня товарищ турбировал SS900 древний
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
а я катал диавеля, меня чота не впечатлило, широкий задний каток его в каждый поворот заталкивать надо...
нуу насчет ипоцких часов не надо
нуу не знаю у всех есть хорошие модели и не очень успешные и провальные, я на 696 катал совсем не понравился за такие деньги лучше макси-скутер купить и радоваться, а вот мультистрада наоборот радует очень..... про спорты ничего не скажу так как не мое это
хотел одну смешную дуковскую рекламу вставить но чота никак не могу ее найти....
а еще у меня товарищ турбировал SS900 древний
....вот наконец-то дождались мнения человека, который реально байчил диавеля.....))
байков вобще нет плохих.... просто каждому свое))
Pawell
Новичок
- Апр
- 1
- 0
Alex
Новичок
- Авг
- 1
- 0
ну это кафе рейсер .. не думаю что стоит его тестировать на предмет впихивания в повороты.. это не кольцевой тачан .. VRod так же имеет широченный каток но это не мешает драйверу наслаждаться мотоциклом
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
А мне вот этот больше чем Диавел нравиться
Посмотреть вложение 48531
Посмотреть вложение 48531
Alex
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Крамар ) у тебя такого класса КТМ есть)
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
Этот то покрасивей будет)
Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Согласен, просто все кричат о том как офигенно диавель рулится )))) ну вот мое имхо ))) не офигенно )))
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
а ну на всеобщее обозрение его..))
народ, есть предложение....... скинуть фотки сюда своих байков, кто на чем ездит....
а то все только бла бла про небесные кренделя могут!
как идея?!!
Kolya_xr
Новичок
- Июн
- 3
- 0
у мя только айфонофоцки)
На выхах тепло вроде будет, может погонзаю))
На выхах тепло вроде будет, может погонзаю))
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
джиэсэр 600 - отличный стрит))
Alex
Новичок
- Авг
- 1
- 0
мои с крамаром моты в подписи...
sergey996
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
дука - красавица!
буса - легенда!
интересно, если со старта крутить, то кто от кого уедит??
sergey996
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Теоретически Сузуки должна уезжать.Но в режиме городской езды от светофора до светофора ездили совершенно одинаково.Моему прошлогоднему мотику Дукати916 действительно не чего делать было рядом с Хаябусой,но 1098 гораздо мощней 916го.Хоть Хаябуса и мощнее 1098 но всю мощь сразу не реализуешь,а вот после 200км.ч. на длинных прямых я видел стопари своего товарища на Хаябусе.Если уж речь зашла,то хочу рассказать чуток.Лично мне 1098 очень понравился.Он в меру дружелюбный,мощности двигателя хватает всегда(лично для меня).Дорогу действительно,как везде пишется,держит отлично. Узкий,для пробок самое то.Единственный ньюанс это отсутствие обгонной муфты в сцеплении.Тюнинговое сцепление с обгонкой стоит 60т.р.,будут деньги лишние обязательно куплю. В самый первый выезд мой в прошедшем сезоне,прям в повороте двигатель заглох(бензин кончился) колесо заблокировалось,но слава богу всё обошлось нормально.Обгонка такие казусы исключает Парадокс,почему оно не стоит там изначально как на большинстве японских спортбайков.Ну и как писал ниже,сейчас цены на запчасти и обслуживание достаточно демократичны и практически всё есть в наличии.
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
круто.
у моего кента агуста. ручная сборка. Мелочей с ней было придостаточно: в пробке кипит летом, болты крышек мотора откручиваются от вибрации, радиатор лопается в местах крепления... итд. Короче удивила меня агуста сильно((, но 1 сезон эксплуатации все поправил)) теперь недостаток только один - задний балон оч быстро заканчивается))
А так Мега -байк). Итальянцы в базовой комплектации выглядят как мега заряженные японцы): ручки , ножки, выхлоп итд
у моего кента агуста. ручная сборка. Мелочей с ней было придостаточно: в пробке кипит летом, болты крышек мотора откручиваются от вибрации, радиатор лопается в местах крепления... итд. Короче удивила меня агуста сильно((, но 1 сезон эксплуатации все поправил)) теперь недостаток только один - задний балон оч быстро заканчивается))
А так Мега -байк). Итальянцы в базовой комплектации выглядят как мега заряженные японцы): ручки , ножки, выхлоп итд
smitvik
Новичок
- Окт
- 0
- 0
а что, только спортсмены в Сти клубе?
мотопутешественники, эндуристы есть ?)
начну тогда с себя)
Это фото с поездки в Горный Алтай. Тропа Тюнгур-Иня
Хонда Варадеро
мотопутешественники, эндуристы есть ?)
начну тогда с себя)
Это фото с поездки в Горный Алтай. Тропа Тюнгур-Иня
Хонда Варадеро
Последнее редактирование: