Байк тусовка (ЧАТ)

sharino
сейчас либо все молчать будут, либо скажут что кава не мотоцикл))))

sharino ну на дальняк явно не комфортен будет ни разу.

Туфта все - отличный байк, у кав с возрастом прост коробки шалят - если байк до 3х лет, то все ок. Если старше, то обратить внимание на коробас.
Для города пойдет, 100кг 750 тож вполне потянет - после совка будет истребитель... )

в ливень 200 км будет адом на нем, а так во всех остальных режимах отлично, после совкоциклов так вашпе ракета

меня чёт все к Хонде сбр 600 2004 склоняют... но сбр ооон у всех... как королла :lol:

кто что может сказать про сбр600 как первый мот?

Slayer1337 написал(а):

кто что может сказать про сбр600 как первый мот?

Нажмите для раскрытия...

рр в топку!!

сбф самое оно, если бюджет позволяет то лучше с абс

))) Хонда Хорнет 600 новая модель (с 2007) кто катал или отзывы?

Kostyai написал(а):

))) Хонда Хорнет 600 новая модель (с 2007) кто катал или отзывы?

Нажмите для раскрытия...

Зачем тебе отзывы? это же ХОНДА!!!!! ....я серъезно

Васо написал(а):

Slayer1337 написал(а):

кто что может сказать про сбр600 как первый мот?

Нажмите для раскрытия...

рр в топку!!

сбф самое оно, если бюджет позволяет то лучше с абс

Нажмите для раскрытия...

почему в топку?
склоняюсь к 600р года эдак 2002. по отзывам довольно надежный аппарат. какие у него минусы?

Slayer1337 написал(а):

Васо написал(а):

Slayer1337 написал(а):

кто что может сказать про сбр600 как первый мот?

Нажмите для раскрытия...

рр в топку!!

сбф самое оно, если бюджет позволяет то лучше с абс

Нажмите для раскрытия...

почему в топку?
склоняюсь к 600р года эдак 2002. по отзывам довольно надежный аппарат. какие у него минусы?

Нажмите для раскрытия...

спорт в городе - бред!!! тем более первым мотом, резкий он слишком, если конечно очень в одном мест свербит можно попробовать, но есть очень большой шанс что он будет первым и последним (тьфу*3)


и тут почитай может вразумит немного http://www.moto.ru/memory/ там и наши товарищи со сти-клуба есть увы

читал, что 400 - маловато все же, для 80кг
что можете объективно посоветовать в таком случае? душа лежит к спорту

любой дорожник 600 кубовый Хорнет тот же или Фазер

Slayer1337 написал(а):

читал, что 400 - маловато все же, для 80кг
что можете объективно посоветовать в таком случае? душа лежит к спорту

Нажмите для раскрытия...

Если к спорту, то однозначно джиксер, в твоём случае от 600 до 750 кубатурой, коробка ровная, мотор злой, год не младше 2002, но смотря какой бюджет! Хонда тож ничего, но не хватает ей немного, она более ровная и тихая (кроме ватрухи). Ямаха жрёт масло, хотя на новом поколении уже исправили недочёт.Кавасаки страдает коробкой(вторая летит быстро), но только на моделях ZZ-R, а в остальном нэйкиды тоже можно рассмотреть. Выбор велик, смотря что ты ожидаешь от мотика и под какие цели! Если готов будешь что-либо преобрести-скину тебе на что в момент покупки надоу будет обратить особое внимание!

Васо написал(а):

спорт в городе - бред!!!

Нажмите для раскрытия...

вот тут поспорил бы! отъездил сезон на фазере600, потом пересел на джиксер750, мля буду, на нем меньше устаю... хотя, конечно смотря какой спорт.на эр6 все подругому)))

ЛЮДИ одумайтесь!!! чел берет ПЕРВЫЙ моцик!!!! а вы ему тут ватрухи советуете, спорт априори нервный, реакция на газ такая же, газ надо уметь не только открывать плавно но и закрывать, да вообще все делать плавно и аккуратно да и посадка на клипонах все время висеть тоже надо привыкнуть и уметь.......я в шоке :evil:


а чел хочет себе первым сбр600рр - пипец он чем то сильно отличается от р6? понятно увидел красивые пластиковые мотики на них чувачки все из себя такие, комбезы-шмомбезы, шлема яркие - захотелось, но для него это простительно первый мотик выбирают эмоциями когда о них особо ничего не знаешь, и наша задача подсказать как выбрать его умом

Первый сезон на джиксере 600. Полёт нормальный. Но, сцука спорт опасный, и 600 как первый - не всем рекомендую

Да он ссать на нём откручивать первый месяц точно будет, какой бы мот не купил, главное потом как попривыкнет, чтобы больше голову включал и дорогу сам проектировал в голове+ пристально наблюдал за остальными участниками движения!
Из личного: в 2008 году на пересечении университетского и Ленинского проспекта разложился на джиксере 750, причиной был битум(шли дорожные работы), который попал на правый передний тормозной диск, начал оттормаживаться и даже демпфер не спас, такой расколбас словил,хорошо перекрёсток был практически пустой (00.30 ночи), вообщем мот попал под десятую модель жигулей, а я в полном экипе влетел в кашкай. Думал сначала, что погиб быстро и не больно, потому как все кричали страшнои сильно, особенно пассажирки авто, я слышал, но не мог пошевелиться, потом пришёл в себя и встал, мне повеезло, удар об машину был не сильный, но скользячка через комбез принесла множество термических ожогов. Завязал я на период ремонта мота, починил-продал, но ни разу меня не остановил тот адрик, вообщем зимой купил хаябусу К8, поставил прямоток, паверком+нулевик, настроил в мультипассе на стенде, всё как надо, на колесе 180 кобыл при весе в 200 кило, как в ракетостроении, практически один к одному))). Покатался на нём от силы 20 выездов и бросил нах, нечего уже хотеть, купил велик горный. Но! Вышел новый спортбайк от бмв, вообщем коплю к следующему сезону. Иллюстрации прилагаются)

В продолжении илюстраций стенд))