Байк тусовка (ЧАТ)

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
учится ПРТ или Отарыч

зачем тебе мот без абс, ты в назло рекордам и в рысыбык?

у тебя машина с кондером, абс и гидрачем? или классика жигулей?
 

Vandal

Новичок
Авг
16
0
У меня машина уже без кондея, абс, салона, подушек ...
И мот такой же)))
Но лучше брать с АБС.
И с трекшеном.
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
Вов, при всем уважении к твоему коню, фан - фактор там зашкаливает, без вопросов.
Как игрушка он - чистый секс.
Но как вот средство передвижения.......лично для меня, он перебор.
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Мотаны, а кто что за триумф скажет? Конкретно тайгер. Плюсы, минусы, подводные камни?
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
ИМХО

у триумфа хороший - трипл
и какие то здровые хрени типа харли

а GS хавает Тайгера и его смысл теряется, ну тайгер чуть покрасивше, если к ним обоим, можно применить слово - красивше.
 

Big-Ben

STI-льный
Ноя
32
48
Berserk могу отправить к людям, которые в теме и посоветуют. Сам катался по гаражам на тагере 1150 (кажется). Тяга на самом деле очень удобная, с ручкой газа подружился после метров 5-6. Чуточку склонен клевать носом (или тот такой был) ну и маловат для меня. Не самый плохой выбор, кстати ;-)
 
D

dya

Новичок
Янв
0
0

У меня тайгер 800 2013, по сравнению с мини-гусем, имхо, четче коробка, посадка ниже, тяга ровная, меньше вибраций, но электроники явно меньше.
На байкпосте много тем.
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
600 и 800 - мне мелкие
а еденицу - страшно
в жизни выглядят сильно попроще ИМХО
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
кстати, а три цилиндра это их фирменная фенечка такая?
 

Stishok

Новичок
Июн
0
0
Не я для развития кругозора.

Для себя давно определился - цель Фыр800))
 
F

FLHTCU

Новичок
Янв
1
0
пацантрэ,не надо триумф! скока мы их возили - вечно с каким нибудь гимором( нормально чинить их не берутся,так тока расходнички (либо гараж какой где берут все) лучше жапа взять,с ними гиморов засадных меньше и запчастей полмосквы)



пы сы бенелли и подобную хрень тож не стоит))
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
FLHTCU написал(а):
пы сы бенелли и подобную хрень тож не стоит))
Нажмите для раскрытия...

только я на мото морини корсаро облизывался..бггг))

На самом деле, из этакой "экзотики" наверное надо дукати монстра брать литрового с нормальной подвеской, тормозами и прочее.. Это хоть реально есть где починить и запчасти можно найти по нормальным ценам. Как раз со СТрайком трендели только что=)
Если бы свой продал - то побежал бы эту забрал http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1280163-7ad9a5.html

А так конечно и агуста, и триумф офигенные, особенно 3 цилинда прикольные если брать "600ку", как и у вэ-твина тяга есть в середине, а то мне надоело ездить жужжать уже после 8000:emporer:

а так конечно фазер литровый взял и в ус не дуешь..=) все тоже самое только скучно
 

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
Я учился без абс. На втором моте абс тоже не было. Сейчас сб600 - понятия не имею, есть там абс или нет Ездить учиться надо прежде всего с головой, тогда проблем меньше будет... Особенно, самый опасный период как мне кажется, это первые месяца 2-3 после того как "почувствовал" мотик. Начинаешь газку поддавать, в промежутки между машин прыгать, тормозить до посинения дисков. Вот это все надо в голове перебороть и строго пресекать.
Для первого мотоцикла в черте города я бы брал йобрик (yamaha ybr 125). Возможно даже новый. Машина просто неубиваемая (даже специально ее убить - проблема), и по началу точно будет хватать.
 

Stishok

Новичок
Июн
0
0


Шо за морини петарда такая?? Покаж
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
Stishok написал(а):
Шо за морини петарда такая?? Покаж
Нажмите для раскрытия...



запчасти, пишут, как на шаттл стоят

Мне хочется вэ-твин.. а так конечно вселенское зло - это Бенелли:


обратите внимание на маятник, на регулировку натяжения цепи эксцентриком, на раму
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация