ZEROSPORTS777
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Я говорю про то, что если брать проходную(2002года такую же) то таможня будет у неё около 5500, а под полную, не проходную, я растаможил за 6300уе-разница не существенная.subab4 написал(а):
Я говорю про то, что если брать проходную(2002года такую же) то таможня будет у неё около 5500, а под полную, не проходную, я растаможил за 6300уе-разница не существенная.subab4 написал(а):может просветишь как это можно машину которой больше 7 лет растоможить по проходной схеме????
мы тогда у вас будем короблями машины не проходные таможить
таможня на такую проходную машину 5380 у.е
Ну может и так, но всё равно обидно...... А экранчик я куплю с Яху(вроде они там есть). ЗЫ. У нас просто мало кто может настроить его, или даже можно сказать что и нет никого.Лёвачка написал(а):блок аврц можно спокойно купить б/ушным.... настройки все равно под правильный бенз были, поэтому особо жалеть о тех настройках нет смысла, имхо
Так оно и есть. Полный выхлоп(от какой фирмы не знаю), фронталка HKS, нулевик HKS, мозги МАЙНС и машина не едет----своровали экранчик бустконтроллера APEXI и может из за этого и не едет.scoobyman написал(а):тюнинга для б4 маловато, в основном все от зероспортс и очень дорогое.
Фронтальный интеркулер делает на б4 блитз, незнаю какая там система, но ставится.
Самое хреновое в б4 ето лаг между турбинами и весь тюнинг на б4 сводится к тому чтоб етот лаг убрать или минимизовать, так как реально за****Ет - на автомате еще не так, а вот на ручке совсем все худо.
Самое актуальное это полная выхлопная система от зероспортс - headers (штаны ?) самое главное, насос валбро 255, воздушный фильтр и либо прошивка либо мозг от майнс. С правильной прошивкой лага почти не будет и сможеш гдето 350 л.с выжать.
чтоб идти дальwе ето только переход на одну турбину, но и двигатель на Б4 не кованный как на СТИ, так что надо переборку делать если хочешь больwего.
+ выше 350 механика уже не держит и постоянно ломается, так что выше 350 является очень дорогим удовольствием
тов. Сухов написал(а):subab4 написал(а):может просветишь как это можно машину которой больше 7 лет растоможить по проходной схеме????
мы тогда у вас будем короблями машины не проходные таможить
таможня на такую проходную машину 5380 у.е
А в чем проблема? Ставка для машин от 3 до 7 лет - 1,75 евро за куб, старше 7 лет - 2 евро. Или что-то поменялось? ZEROSPORTS777 таможил по непроходной ставке, о чем и написал.
subab4 написал(а):тов. Сухов написал(а):subab4 написал(а):может просветишь как это можно машину которой больше 7 лет растоможить по проходной схеме????
мы тогда у вас будем короблями машины не проходные таможить
таможня на такую проходную машину 5380 у.е
А в чем проблема? Ставка для машин от 3 до 7 лет - 1,75 евро за куб, старше 7 лет - 2 евро. Или что-то поменялось? ZEROSPORTS777 таможил по непроходной ставке, о чем и написал.
вообще то ставка для машин старше семи лет 3 евро
если по 2 ............то мне дайте две
я сам родом с похожей деревни (с сахалина) и скажем многие вещи, касающиеся машин, здесь не знают тк обычно делают все в сервисах а не своими руками....настроить примерно тебе смогут "на растоянии", что сперли - обидно....ZEROSPORTS777 написал(а):Ну может и так, но всё равно обидно...... А экранчик я куплю с Яху(вроде они там есть). ЗЫ. У нас просто мало кто может настроить его, или даже можно сказать что и нет никого.Лёвачка написал(а):блок аврц можно спокойно купить б/ушным.... настройки все равно под правильный бенз были, поэтому особо жалеть о тех настройках нет смысла, имхоКули, дерёвня!
бифор сложно и ни к чему прокачивать тк дорого и результата такого не получишь, как с импрезой, имхо ...ZEROSPORTS777 написал(а):А если батарейка была севшая, то могли бы все настройки с мозга исчезнуть(которые вводились Якудзами) или такого быть не может??? ЗЫ. Я так понял что здесь B4 не в зачёте, так как ответов очень мало!
Ну вроде мне дали надежду..... Сказали что смогут настроить(очень хотелось бы)!Лёвачка написал(а):я сам родом с похожей деревни (с сахалина) и скажем многие вещи, касающиеся машин, здесь не знают тк обычно делают все в сервисах а не своими руками....настроить примерно тебе смогут "на растоянии", что сперли - обидно....ZEROSPORTS777 написал(а):Ну может и так, но всё равно обидно...... А экранчик я куплю с Яху(вроде они там есть). ЗЫ. У нас просто мало кто может настроить его, или даже можно сказать что и нет никого.Лёвачка написал(а):блок аврц можно спокойно купить б/ушным.... настройки все равно под правильный бенз были, поэтому особо жалеть о тех настройках нет смысла, имхоКули, дерёвня!
Да мне уже хотя бы чтоб она просто ехала, нормально(а то едет- хуже стока)!Лёвачка написал(а):бифор сложно и ни к чему прокачивать тк дорого и результата такого не получишь, как с импрезой, имхо ...ZEROSPORTS777 написал(а):А если батарейка была севшая, то могли бы все настройки с мозга исчезнуть(которые вводились Якудзами) или такого быть не может??? ЗЫ. Я так понял что здесь B4 не в зачёте, так как ответов очень мало!
на майлегаси был? правда там тюнеров ваще нет))
Был только на www.subarulegacy.ruЛёвачка написал(а):на майлегаси был? правда там тюнеров ваще нет))
Лёвачка написал(а):чоба поехала нормально - все вернуть на сток...имхо (что я и сделал)
www.mylegacy.ru я про это говорил
ZEROSPORTS777 написал(а):Вот мой разгон(за качество видео извиняюсь и то что перевёрнуто) http://ru.youtube.com/watch?v=Eqm2YOoAdVc
А вот на автомате B4-разгон. http://ru.youtube.com/watch?v=t8KHhjLeNe4&feature=related
Подойдут ставил себе!!! Только зазор будет с капотом в одном месте сантиметровый!crakker написал(а):Может кто знает... Подойдут ли(по креплениям, по фишкам, по форме) передние фары от B4 2002года на B4 1999год?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?