Все зависит от салона. Я тоже работал раньше у разных официалов и не официалов.
Смотреть машины стоит только в салонах от официалов, так меньше рисков по юр. чистоте автомобиля.
Не надо думать, что в автосалоны попадают автомобили из другой вселенной, обязательно в убитом состоянии и которые еще в залоге у банка) В автосалонах даже выгоднее покупать, особенно когда в премиум брендах всплывают не профильные марки, например недавно за копейки забрали крутой лагась у мерседеса. Машины там дешевле, так как покупают их ниже рынка, зачастую очень сильно ниже. Так что сдавать машину в салон не выгодно, но очень удобно, а покупать машины в автосалонах и выгодно и удобно. На тему состояния, диагностики по моему опыту самые нормальные у мэйджора, все остальные делают их просто для галочки и пишут туда зачастую дефекты которые прошли фильтрацию отценщиком) Реально надо понимать, что покупка бу авто всегда лотерея, но шансов выиграть ее покупая авто в салоне намного больше) Тем более почти всегда по просьбе ее можно поднять на подъемнике в сервисе и самому все посмотреть. Все что писал выше относиться только к официалам.
. При сдаче в трейд-ин намекаютсмотать пробег, типа он очень на цену влияет, так что они там смотанны часто.
