"Автоудерживание" на склоне...

saintman

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 30 Май 2007

• #1

Импреза, атмо, 2.0, МКПП, 07г.

Есть такая "фича" - на склоне (даже небольшом) тормоза автоматом держат машину, чтобы не скатиться назад. Функция, конечно, полезная, НО на большом уклоне! Млин, с непривычки, на небольшом уклончике назад движение в пробке (или перед светофором) превращается в каторгу

Можно ли как-нить ЭТО отключить, или "повысить градус срабатывания"?

Или привыкать?

 

Е

Евгений-Балашиха

Новичок

Янв

32

0

• 30 Май 2007

• #2

Макс я тебя на понял - машина назад катится?

 

saintman

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 30 Май 2007

• #3

Нет, тормоза крепко так держат диски. А чтобы тронуться, надо оборотики побольше - в результате авто дергается

 

Takeshi

Субарист

Авг

0

16

• 30 Май 2007

• #4

Два раза сцепление выжми... После второго выжима, система отключается

 

saintman

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 30 Май 2007

• #5

Пасиб, попробую.

 

D

DMI

Повелитель STI-хий

Авг

0

36

• 30 Май 2007

• #6

вообще то степень срабатывания этой фишки регулируется - обратись во время ТО - тебе сделают.

 

saintman

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 30 Май 2007

• #7

DMI

Это хорошо, что регулируется Буим мучать сервисменов.

 

D

DMI

Повелитель STI-хий

Авг

0

36

• 30 Май 2007

• #8

отдельная тема даже помню была на сайте УС

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 30 Май 2007

• #9

Нет, тормоза крепко так держат диски. А чтобы тронуться, надо оборотики побольше - в результате авто дергается
_________
Эта проблема признана официалами и требует регулировки механизма. Подъезжайте к ним, они все сделают

 

Е

Евгений-Балашиха

Новичок

Янв

32

0

• 30 Май 2007

• #10

Макс, гоняться будем! Механика против автомата! Эпизод 2! :lol:

 

saintman

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 30 Май 2007

• #11

Не, она ещё девочка

И вообще, у тебя преимущество - в выходные я поставил только передние брызговики RallyArmor (комары совсем зажрали вечером). А у тя задние уже стоят (+5 л.с.!!!)

 

Е

Евгений-Балашиха

Новичок

Янв

32

0

• 30 Май 2007

• #12

У меня ж ещё глушак, не забывай. + 10 л.с.

 

saintman

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 30 Май 2007

• #13

Ну всё, я в моральном нокдауне!

Ход конём: буду ставить "синие писалки"!

 

C

Cannabis

Новичок

Янв

0

0

• 30 Май 2007

• #14

вопрос... ну вот эта ж функция "хилхолдер" срабатывает если нажать очень сильно на склоне на педаль сцепления и тормоза одновременно? или когда7

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 30 Май 2007

• #15

вопрос... ну вот эта ж функция "хилхолдер" срабатывает если нажать очень сильно на склоне на педаль сцепления и тормоза одновременно? или когда
__________
если просто нажать сцепление и тормоз на склоне.
далее тормоз можно отпукать и переносить ногу на газ. отключение при отпусканнии сцепления.

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 19 Июн 2007

• #16

млятская фиговина, нафигг не нужная толькло дерготня от нее

 

7

777666

Новичок

Фев

0

0

• 19 Июн 2007

• #17

Была такая супер проблема с этим механизмом (хил холдером). Особенно после стояния часа в горку на садовом перед киевкой в конце подьёма тормоза намертво блокировали колёса и авта глохла просто.
На ТО-0 попросил отрегулировать - выставить на минимум или отключить. Теперь на большом уклоне скатывается немного назад, но это в 10000000 раз лучше чем блокировка колёс.
А вообще имхо - штуковина для чайников.
Зы. жене бы поставил)))

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 19 Июн 2007

• #18

777666 написал(а):

Была такая супер проблема с этим механизмом (хил холдером). Особенно после стояния часа в горку на садовом перед киевкой в конце подьёма тормоза намертво блокировали колёса и авта глохла просто.
На ТО-0 попросил отрегулировать - выставить на минимум или отключить. Теперь на большом уклоне скатывается немного назад, но это в 10000000 раз лучше чем блокировка колёс.
А вообще имхо - штуковина для чайников.
Зы. жене бы поставил)))

Нажмите для раскрытия...

хорошо хоть регулируется, попрошу тоже отключить, тем более поездка в усер грядет...

 

7

777666

Новичок

Фев

0

0

• 19 Июн 2007

• #19

Pelegrim написал(а):

777666 написал(а):

Была такая супер проблема с этим механизмом (хил холдером). Особенно после стояния часа в горку на садовом перед киевкой в конце подьёма тормоза намертво блокировали колёса и авта глохла просто.
На ТО-0 попросил отрегулировать - выставить на минимум или отключить. Теперь на большом уклоне скатывается немного назад, но это в 10000000 раз лучше чем блокировка колёс.
А вообще имхо - штуковина для чайников.
Зы. жене бы поставил)))

Нажмите для раскрытия...

хорошо хоть регулируется, попрошу тоже отключить, тем более поездка в усер грядет...

Нажмите для раскрытия...

А на ТО-0 я ещё попросил "поднять ближний свет фар". Стал светить гораздо дальше, даже дальним светом на трассе почти не пользуюсь - видно всё хорошо и с запасом стало (ближняя ксеня).

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 19 Июн 2007

• #20

свет фар меня устраивает), неустраевает песня откуда то снизу на 3000 оборотов протяженостью до 3400 но это отдельная история....