S
subarash
Субарист
- Сен
- 0
- 6
5мм, наверное просто банжа болт?
Добро пожаловать в Sti Club!
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаВы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Д
Данила Малышев
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Турбина с грузовика МИН. С завода шол такой жиклёр, такой и оставили, турба на фтулке
Д
Данила Малышев
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Да, с сапунами нужно чтото делать
Д
Данила Малышев
Новичок
- Янв
- 0
- 0
давайте уточним о чём идёт реч, может мы про разные вещи говорим? Жиклёр по вашему это я так понимаю Рестриктер правильно?5мм, наверное просто банжа болт?
G
Gentos
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Жиклер - тот болт, который вворачивается в саму турбу с подачи масла. Дырка сбоку на болте и есть сам жиклер...
G
gnom_na
Субарист
- Фев
- 1
- 18
Не всегда, бывает дозирующее не в болту, а под ним, в корпусеЖиклер - тот болт, который вворачивается в саму турбу с подачи масла. Дырка сбоку на болте и есть сам жиклер...
Д
Данила Малышев
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Та наверное не понял что у меня турбина не стандартная))) сейчас фото скину, там вварачивается штуцер в турбину, а на штуцер приварачивается шланг армированный и всё! в штуцере сечение 5мм. не забывай что турба гт42 она отличается размерами от стандарта, поэтому и масла ей больше нужно)Жиклер - тот болт, который вворачивается в саму турбу с подачи масла. Дырка сбоку на болте и есть сам жиклер...
Д
Данила Малышев
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Д
Данила Малышев
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Увелич фото, там всё видно
G
Gentos
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Да все понятно. В любом раскладе - самое малое сечение и есть жиклер, просто по стоку понятнее. Думаю увеличить диаметр слива по максимуму и наладить отсос картерных газов несколько проще и правильнее, чем мастырить мех отсос масла.
Поделиться: