нахалёнка
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Gnom
ну годовалого можно Соула посмотреть - у киа гарантия пять лет!
ну годовалого можно Соула посмотреть - у киа гарантия пять лет!
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
Лех, у Насти Swift 1.3 на роботе - супер!!! Нарадоваться не может.
Ща они пошли с движком 1.5 - рвет вообще нереально по сравнению с 1.3. Но поверь, с 1.3 ущербным не чувствуешь себя - едет очень резво! За 20 тыщ - 0 проблем тьфу-тьфу-тьфу
Ща они пошли с движком 1.5 - рвет вообще нереально по сравнению с 1.3. Но поверь, с 1.3 ущербным не чувствуешь себя - едет очень резво! За 20 тыщ - 0 проблем тьфу-тьфу-тьфу
А 555 ХМ 50
Новичок
- Мар
- 34
- 0
Если Свифт в бюджет попадает, то впишусь за него. У шефа на старой работе был такой ещё в старом кузове с мотором 1,3 венгерской сборки. Не ломался вообще, и бензин только нюхал иногда... Обслуга копейки...
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Странно, такое ощущение что о разных машинах говорим.
У подруги свифт 1.3 на роботе. При переключениях реально тупит, как будто тормоз прижимаешь, сцепу по гарантии меняли три раза
Пробег 42 тыс. Через десять тысяч в машине заскрипело все. Вплоть до звука несмазаных петель при открытии двери.
У подруги свифт 1.3 на роботе. При переключениях реально тупит, как будто тормоз прижимаешь, сцепу по гарантии меняли три раза
Пробег 42 тыс. Через десять тысяч в машине заскрипело все. Вплоть до звука несмазаных петель при открытии двери.
G
Gnom
Новичок
- Авг
- 3
- 0
А он годовалый разве есть?нахалёнка написал(а):
Он только вышел вроде.
нахалёнка
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
ну можно посмотреть по салонам, думаю скидку сделают, кто-то бу-шку уже предлагал, не помню на каком форумеGnom написал(а):
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
В каком сервисе обслуга?TeMHuK написал(а):
У нас все петельки аккуратно смазаны белой смазкой. Каждое ТО промазывают заново. Ничего не скрипит особо (не бмв, но и не субара ни разу :lol: ). Сцепу за 20 тыщ только разок инициализировали забесплатно на ТО-15. Переключается не как DSG ессесно, но и не следует этого ожидать. Вполне все нормально и предсказуемо. Если не в экономике катать, но вообще резвячком переключает. Правда, уж слишком обороты задирает, смысла в городе в отключенном экономике нет никакого.
Y
YA_NIGHT
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Во-первых, робот 1,3 это прошлый век, товарищиTeMHuK написал(а):
Не очень удачная машина по качеству из-за того, что она венгерская Неплохой вариант 1,3 полноприводный Свифт, но сейчас их не выпускают, соответственно это только б/у. 1,3 японский на ручке тоже ничего и цена приемлемая, но вот у меня свифт 1,5 на полноценном автомате, японский
вот именно им я очень довольна (если что, по ценам могу подсказать )
Y
YA_NIGHT
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Тоже неплохой вариант, можно рассмотреть и хэтч и седан, клиренс действительно бордюры стерпит, что не скажешь про свифт - там аккуратность превыше всего, низенькийMamay написал(а):
На мой взглят только недостаток у сэксика4 есть: перед боковыми стеклами расположились форточки, из за чего не очень удобная обзорность, все время нужно "выглядывать", и в связи с этим зеркала очень уж близко расположены, привыкать нужно, зато есть у всех Сузуки то, что очень мне нравится: большие зеркала!
Y
YA_NIGHT
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
TeMHuK написал(а):
мне роботы вообще не нравятся, у подруги такой, когда хотела себе машинку брать, прокатилась на нем и очень расстроилась, дергается, после автомата то, но сейчас их всеравно с производства сняли
Нареканий там много, очень слабые колодочки и тормозные диски, многие их после 15тыс меняют уже...а поповоду того, что заскрипело...это наврядли, это уже зависит от эксплуатации, я думаю, таких случаев не встречала еще :roll: но спорить не о чем, ибо товарищ хочет новый авто