Аudi a6 2.7 bt Кто что может рассказать про нее

Al_Exus
Просто дизеля хорошие на них, вот ни кто и не продает)

ухоженный чипованный 2и7тт едет очень бодро, но найти проблема писец(

Друг сейчас катает A6 2,7 BTurbo AT, говорит: что ожидал то и получил, единственно удивило количество масла заливаемое при замене) порядка 6.5- 7 литров, цены на запчасти вполне приемлимы, ниче страшного нет, правда говрят если над***ся турбины ( кстати улитки судя по отзывам бегают долго и дуют исправно) то придется снимать и двиг и коробку и пол морды разбирать но это опять же "если" ...., мозг чипуется без вопросов вроде как до 300 лошадок, цыфра опять же образная как и при любом тюнинге, сразу оговорюсь что тачка быстрая,интересно рулящаяся (квака), но не спортивная и поэтому возлагать на нее обязанности болида не стоит, тормоза достойные и долгобегающие, внутри комфортно, внешность на любтеля, конечно, как и любая, но это все при условии покупки живого аппарата!!! ну проверить сейчас машинку не состовляет никакого труда думаю, если уж совсем переживающий покупан то вон в декс катить ее, сам там не диагностился, так с парнями проверили, благо ваговский софт с кабелем найти не проблема, а визуально пожалуй кроме турбин можно увидеть почти все (суслики спрятаны).
Вердикт: друг, в принципе, доволен, не смотря на то, что сел на Ауди после Галанта VR-4.

Друг ездил на Алроад 2.5 ТДИ, Проблем особых не было, продал с пробегом 175.000, менял пневмо баллоны, 1 шт 15тыр.

А кто нибудь катался на S4 с таким же мотором? Хочу прикупить себе :roll:

Tweak
Я гонялся с S4 в старом кузове...овощь полнейший!!!! ВРХ куда веселее едет

Dinamit написал(а):

Я гонялся с S4 в старом кузове...овощь полнейший!!!! ВРХ куда веселее едет

Нажмите для раскрытия...

Я думаю просто S-ка была ушатаная,так как живая S-ка с битурбо+265 сил,будет куда веселее Вырика :wink:

Выглядит она бодро! Нравится мне дизайн
Да и мкпп там вроде хорошая, а весит она много?

Tweak написал(а):

Да и мкпп там вроде хорошая, а весит она много?

Нажмите для раскрытия...

Кто?Машина или коробка?

А6 2.7 битурбо зачетный машин, Наблюдаю такую регулярно в сервисе, на механике из работ только плановое обслуживание и замена расходников и перетряска подвески. Из болячек-рычаги верхние оба, масло не ест, объем 6 литров при замене, не особо капризная, единственное удручает-передний привод. Пробег у машины за 80тыс. Все отлично если во-время проходить то и выполнять регламентные работы. Тормозов хватает главное не ставить дешевые колодки.

Моторчик веселый, легко крутится валит с низов.

vitas20
Забуь. Ищи поновее!!!

Ауди старше 5ти лет - это уже ведро с болтами, которое требует нереальных вложений, были А6 А8, кое как избавился...

Ну хз. Если обслуживать вовремя и ставить оригинал онли-то всё норм. А вот те же лупари все с умирающими кузовами. Конъюнктивиты многие тоже. Я вообще в акуе из чего япы клепают кузова...

o004xx63 написал(а):

Ауди старше 5ти лет - это уже ведро с болтами, которое требует нереальных вложений, были А6 А8, кое как избавился...

Нажмите для раскрытия...

ну наверно дрова были, вот и требовали "нереальных вложений")
на глазах у друзей несколько ауди, самая старая бочка 91-го года, самая новая А4 06 г.в.... никто не жалуется)

STI 333
Машина там вроде 6ти ступ стоит?

vladWRX написал(а):

Ну хз. Если обслуживать вовремя и ставить оригинал онли-то всё норм. А вот те же лупари все с умирающими кузовами. Конъюнктивиты многие тоже. Я вообще в акуе из чего япы клепают кузова...

Нажмите для раскрытия...

неодного ржавого невидел, тока если после покраски у нас

vladWRX написал(а):

Ну хз. Если обслуживать вовремя и ставить оригинал онли-то всё норм. А вот те же лупари все с умирающими кузовами. Конъюнктивиты многие тоже. Я вообще в акуе из чего япы клепают кузова...

Нажмите для раскрытия...

неодного ржавого невидел, тока если после покраски у нас

vladWRX написал(а):

Ну хз. Если обслуживать вовремя и ставить оригинал онли-то всё норм. А вот те же лупари все с умирающими кузовами. Конъюнктивиты многие тоже. Я вообще в акуе из чего япы клепают кузова...

Нажмите для раскрытия...

после покраски в России разве что.. у меня 02 год, при этом куча коцок ещё с Америки, 2 или 3 ржавели, обработал, подкрасил, больше не ржавеют. в остальном - без проблем кузов. что ему будет, оцинкованному то?