Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Атмо форь. Свап на 3.0 литра?Что нужно?

  • Автор темы 6a6au'ka
  • Дата начала
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Народ сильно не пинайте, была темка где то вроде. Но наш родной поиск не особо помог разыскать.
Поэтому если дадите ссылочку буду рад!
А так следующие вопросы!
Форь атмо года скажем 2003-2007 2.0 литра, передеоать в 3.0. или 3.6 ???
ДА и все это хочется на механику!
Что нужно?
Мотор - понятно
Коса с мозгом ? тоже думаю полюбому.
Коробка какая? варианты?
Привода, подвеска и все остальное ? Что понадобится:?
Приборка, дабы все работало чудесно?))

Турбо не предлагать))
От чего лучше взять мотор? И какой?:fingers:

Да и вообще как думаете затея как?,))
Приблизительный бюджет свапа?)))
 
Последнее редактирование:
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
От супры. 2jz + турбину волшебную. Весело все это будет ехать =)))
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
NightRider написал(а):
От супры. 2jz + турбину волшебную. Весело все это будет ехать =)))
Нажмите для раскрытия...

))) Ну это да было б конечно весело))


Spyro написал(а):
http://forums.drom.ru/subaru/t1151909703.html
Нажмите для раскрытия...

Там много инфы конечно, тут интересно нет людей которые б это делали? И если что могли помочь в этом?
И вообще какие нить конторы этим занимаются?
 
ma®at

ma®at

Новичок
Сен
3
0
В сургуте ставил парень ез30 в ипрезу, у него на драйве2 все расписано, поищи
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Учитесь пользоватся поиском !
[FONT=.HelveticaNeueUI]http://www.sti-club.su/showthread.php?t=98682&page=13
[/FONT][FONT=.HelveticaNeueUI]http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101381[/FONT]
 
Megamix

Megamix

Новичок
Июн
1
0
Ничего у Жени не расписано: http://www.drive2.ru/r/subaru/4035225266124009679/ . У меня больше в этом плане данных.
На драйвовской ветке все более подробно, в конце ветки человек свапит в форя в данный момент.
мне понадобилось:
Куплено с распила Легаси 04’ jdm:
мотор с навесным с подушками, с косой с предохр.блоками и остальными блоками управления с салона, мозги, иммобилайзер, приборка, радиатор, замок зажигания c ключем, педаль газа — самое главное, чтобы электрика была с одной машины! Иначе CAN шина не будет работать, иммобилайзер будет блокировать и машину не заведете. Нужно будет прошивать иммо.
Весь впуск и выпускной коллектор с лямбдами.
Нажмите для раскрытия...
Я прошивал не так давно форя трехлитрового, 07 года, был 205 турбо 5ступ, свапнули трешку с шестиступом, абс родная осталась, скорость показывает. В этом свапе главное грамотный электрик, т.к. с механической частью проблем нет вообще.
Бюджет зависит от донора (лучше с одного распила все брать), базы машины (если кановая, то абс, замок зажигания, ключи и др трогать не придется), нужно будет перед как все соберете прошить иммо.
 
Последнее редактирование:
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Flex написал(а):
Учитесь пользоватся поиском !
[FONT=.HelveticaNeueUI]http://www.sti-club.su/showthread.php?t=98682&page=13
[/FONT][FONT=.HelveticaNeueUI]http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101381[/FONT]
Нажмите для раскрытия...

Благодарю! Это и искал)




Megamix написал(а):
Ничего у Жени не расписано: http://www.drive2.ru/r/subaru/4035225266124009679/ . У меня больше в этом плане данных.
На драйвовской ветке все более подробно, в конце ветки человек свапит в форя в данный момент.
мне понадобилось:

Я прошивал не так давно форя трехлитрового, 07 года, был 2.5 турбо 5ступ, свапнули трешку с шестиступом, абс родная осталась, скорость показывает. В этом свапе главное грамотный электрик, т.к. с механической частью проблем нет вообще.
Бюджет зависит от донора (лучше с одного распила все брать), базы машины (если кановая, то абс, замок зажигания, ключи и др трогать не придется), нужно будет перед как все соберете прошить иммо.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо больше
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху