Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
у меня на сток мозге все хорошо считает и на сток мафе при давлении 1.29
K
KoJI9H
Новичок
- Май
- 0
- 0
На 35 гаррете?
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Сорри ) не прочел про 35 ))) на вф 30
K
KoJI9H
Новичок
- Май
- 0
- 0
Я уже испугался)))
STP
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Да, было бы не плохо перейти на мап т.к. эти расходомеры слишком нежные и не надежные. Мой после настройки на бусте в 1.3 просто закончился . При том ,что летом еще можно недолго поездить на этом давлении , потом вылетает и беднит смесь, начинается детонация. А при минусовой температуре его хватает раз на пять стартануть, потом тоже самое.Хотя если ездить на 1.0 ,то хватает его в принципе на долго.Но это не дело. Буду переходить на маф от vg30dett надеюсь проблема решиться если нет будем осваевать эмулятор.
STP
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Забыл сказать турба сток vf28
A
Alpinsky
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
Как оказалось, дело не в версии. Сейчас наверное они уже все так себя ведут.
K
KoJI9H
Новичок
- Май
- 0
- 0
Ok, будем знать...
D
diablo(lego)
Субарист
- Авг
- 0
- 6
Я так понимаю что все таки рано или поздно ограничения МАФа принуждают слазить с него из-за его чувствительности и ненадёжности при серьёзном железе. Купить мозг и датчик - вопрос времени. Осталось теперь только определиться с местом чиповки поближе к нашему северу. С этим у нас проблема... =(
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
Повер работает только на мафе, от фашки маф подходит, он довольно таки мощный. На 500 сил его должно хватить, проблема с завихрениями решается установкой сетки которая "разрезает" завихрения.
Хотя незнаю как у вас, ау меня маф закончился на 1.6 кг
Хотя незнаю как у вас, ау меня маф закончился на 1.6 кг
Последнее редактирование:
D
diablo(lego)
Субарист
- Авг
- 0
- 6
Не хочу показаться глупым а что подразумевается по "фашкой"? Сетка это да, вариант. Спасибо за идею
nitroGC8
Субарист
- Ноя
- 0
- 16
Маф от Ниссана. Кстати у меня тоже он стоит вместе с арехами пфц.Не хочу показаться глупым а что подразумевается по "фашкой"? Сетка это да, вариант. Спасибо за идею
A
Alpinsky
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
Там дело вовсе не в завихрениях, а в инерционности турбины. Сетка не помогает.
D
diablo(lego)
Субарист
- Авг
- 0
- 6
И как тогда быть, исходя из опыта...?
A
Alpinsky
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
Радикальный вариант - переносить расходомер в трубу от интеркулера до дросселя (обязательно после блуоффа), и соответствующая перепрошивка (сдвиг скейлинга IAT в область более высоких температур и связанный с этим перескейлинг МАФа).
Мы так делали.
Такое издевательство маф долго не выдерживает, особенно, если турбина гонит маслице.
Компромиссные варианты - увеличение расстояния от турбины до расходомера, несколько 90 градусных или один 180-градусный поворот впускной трубы от мафа до турбины, плюс обязательно сохранение стокового байпаса и ввод его возвратной трубы как можно ближе к компрессору турбины, под острым углом, чтобы сбрасываемый воздух был направлен на колесо. Плюс перескейливание МАФ в области малых потоков с радиакльной обрезкой его кривой ниже определенного уровня)
У нас много машин собрано на 3076 на МАФе именно по такой схеме.
Но в идеале, конечно - переход на МАР.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
А как работает маф под бустом?
A
Alpinsky
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
Не лопается, прочности хватает.
Сам прикинь - площадь 310-го мафа примерно 5 см.кв, при давлении 1,8 бара получается 8 кило нагрузки, вполне он это выдерживает.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
да нее,я не совсем понимаю как он коректно считает под бустом воздух
A
Alpinsky
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
Отлично считает. Вспомни принцип его действия и все поймешь.