Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Аналог переднего сайлентблока передних рычагов (аллюминий)

H

Hman

Субарист
Янв
1
18
Товарищи! Я поражен. Огромный форум, но такой интересующий многих вопрос так отдельно толком и не освещен. Только слухи догадки и куча разных номерков в разных темах.
Собственно выкладываю полезную инфу. Списался с конторой x5 resource. Мне прислали чртеж их сайлентблока со всеми размерами. Выпрессовал сайлент из своего люминиевого рычага (wrx 2003 европа). Размеры один в один.
Собственно прикладываю чертеж дабы вы сами могли посмотреть
Да. Номер данного сайлентблока 43-0020.
Себе заказал. Приедут через неделю. Как поставлю отпишусь на всякий случай ещё раз.
 
А

Артем74

Новичок
Апр
0
0
Спасибо за номер!А то помню мучились подбирали.Записал,вдруг пригодится
 
tehnologmax

tehnologmax

Субарист
Авг
1
16
Интересно почему сайлент не бьется по каталогу... У меня на легаси такой же рычаг. Только размер сайлента немного другой диаметр 38 длина 55 и номер его 43-0022
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
Вроде бы как не бьется по каталогу потому что оригинальных сайлентблоков этих субару не делает. Якобы в алюминиевых рычагах менять сайленты опасно. Поэтому только неоригинал.
 
tehnologmax

tehnologmax

Субарист
Авг
1
16
Hman написал(а):
Вроде бы как не бьется по каталогу потому что оригинальных сайлентблоков этих субару не делает. Якобы в алюминиевых рычагах менять сайленты опасно. Поэтому только неоригинал.
Нажмите для раскрытия...

у меня тоже рычаги люминь и скорее всего одинаковые, по каталогу похожи. И есть оригинальный субаровский сайлентблок, который меняется.
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
tehnologmax написал(а):
у меня тоже рычаги люминь и скорее всего одинаковые, по каталогу похожи. И есть оригинальный субаровский сайлентблок, который меняется.
Нажмите для раскрытия...

ну вот тут я не знаю. Знаю что у нас на вырики/стихи не бьется в gda кузове этот сайлент и всё :)
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
Если кому интересно, то отпишусь по факту. Пришли мне эти сайленты. При помощи тисков аккуратно выпрессовали старые. Но чтобы поставить новые пришлось с них снять примерно 0.5мм. Итог - час полтора с перекурами и у меня в алюминиевых рычагах новые полиуретановые сайлентблоки.
Цена вопроса по 550р за сайлент.
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
Serpent написал(а):
Интересно. В разделе обмен опытом очень не хватает обмена опытом.
Т.е. 43-0020 - это уже полиуретановый сайлентблок?
Нажмите для раскрытия...
Да 43-0020 это уже номер полиуретановго сайлентблока. Перед впрессовкой надо на точильном камне например снять примерно 0.5мм и загонять в рычаг потихоньку.

p.s. я вообще удивлен как в этом разделе на субару форуме мало полезной информации по ремонту и по аналогам запчастей
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
Hman написал(а):
Да 43-0020 это уже номер полиуретановго сайлентблока. Перед впрессовкой надо на точильном камне например снять примерно 0.5мм и загонять в рычаг потихоньку.

p.s. я вообще удивлен как в этом разделе на субару форуме мало полезной информации по ремонту и по аналогам запчастей
Нажмите для раскрытия...
две недели ищу инфу по сайлентам на просторах рунета... и все печально,
вчера остановился только на этом, http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3434
но теперь нашел вашу тему, спасибо огромное ! =)

а инфы действительно мало ( оч жаль
 
H

Hman

Субарист
Янв
1
18
незачто! Всегда рад помочь субароводу! Только ещё раз напомню - не забудьте снять в окружности порядка 0.5мм. иначе в рычаг не войдет и можно рычаг попортить!
 
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0
Еще раз, чуть более развернуто:

Передние сайлентблоки передних рычагов МЕТАЛ (НЕ АЛЮМИНИЙ)

Forester кузов S11 SG (дорейстайл точно, про рестайл не скажу)
Impreza кузов G11 GD (лупатая американка, про другие не скажу, наверное и конь, может и лиса)

Передние сайлентблоки передних рычагов ОДИНАКОВЫЕ.

Это рычаги Форестера с номерами SA000\SA010 (и иже с ними SA001\SA011)
Это рычаги Импрезы Sedan\Wagon - WRX\RS с номерами FE160\FE170, FE140\150 (и иже с ними FE040\FE050, FE060\FE070)

Сайленты делают:
www.polyurethan.ru каталожный номер 8-06-026 http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3434
X5 resources каталожный номер 43-0020 http://www.x5online.ru/cat_search?oem=&x5=&mark=SUBARU&model=&detal=&p=2

Посмотреть вложение 49119
Посмотреть вложение 49118

P.S. Про алюминиевые рычаги читайте постами выше, на металические встают БОЛТ-ОН.
Себе на Форестер поставил Х5, на импрезу поставил Полиуретан - буду ждать и смотреть что лучше\хуже.
 
SPEEDHEAVEN

SPEEDHEAVEN

Отцы клуба
Окт
0
0
Если внутренняя втулка припаяна к полиуретану, можно выбрасывать. Этот сайлент-блок шарнирный, он должен иметь свободу не хуже, чем у резинового штатного, втулка должна вращаться свободно в жестком полиуретане как шс, иначе он будет заневолен и либо подвеска лишится хода, либо он просто разорвется. Такова кинематика данного рычага.
 
SHADoW-GC

SHADoW-GC

Новичок
Апр
0
0
www.polyurethan.ru халтурят у друга меньше года простояли данные сайлентблоки внутреняя втулка отошла от полиуретана((( на обоих рычагах!
 
alex_rusanov

alex_rusanov

Новичок
Авг
20
0
Апну тему
В связи с необходимостью замены сайлентблоков передних рычагов (алюминий) на моем выре, и невозможностью купить их отдельно начал активно шерстить интернет. Наткнулся на эту тему и заказал себе в пятикратном ресурсе сайлентблоки. В наличии у них нет, изготовление 3 недели. Цена одной штуки 560р. Доставка самолетом 350р. Когда поставлю - отчитаюсь.
Если есть еще какие-то варианты замены, поделитесь опытом, друзья. Покупать новые рычаги, как вы понимаете, не вариант)
 
Стас 38

Стас 38

Новичок
Авг
1
0
достану любой полеуретан из за бугра по московским расценкам. сам на нём катаюсь, очень даволен.
 
alex_rusanov

alex_rusanov

Новичок
Авг
20
0
По сути вопроса есть что предложить?
Такое ощущение, что я один и пару человек в посте с данной проблемой сталкивались...
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
SPEEDHEAVEN написал(а):
Если внутренняя втулка припаяна к полиуретану, можно выбрасывать. Этот сайлент-блок шарнирный, он должен иметь свободу не хуже, чем у резинового штатного, втулка должна вращаться свободно в жестком полиуретане как шс, иначе он будет заневолен и либо подвеска лишится хода, либо он просто разорвется. Такова кинематика данного рычага.
Нажмите для раскрытия...
а Вайтлайн не отливает такие? а так +1 к свободной втулке, на гольфе американский Протан также позволял втулку выдавить пальцем.
 
A

akhmad

Новичок
Мар
1
0
Я себе в екзисте заказывал от грб, по диаметру такие же как родные с гдб, по длине на 3 мм короче втулка под болт, обойма одинаковая, ставится шайба и всего делов, перепрессовывается на прессе без проблем, номер 20204-AJ000
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху