Альтернатива КПП Лиса WRX

H

hulk

Новичок
Сен
0
0
Всем привет...
Срезало 3-юю на Лисе 2006 2.5Т !
Но я продолжал кататься) Теперь передачи не вставляются ) Ну можно силой вторую втыкнуть и всё)
Ну это такое....
Вопрос к Вам)
Какую коробочку поставить?
Предлогают от Лисы 700$ .. (Но это тоже самое что стояло)
От Форика - 1000$ - ЗАДУМЫВАЮСЬ!!!
Sti Ver 6 - 2000$

Че посоветуете ?
Поставил бы от СТИ, НО только-только поставил новый задний редуктор) И сцепу)
 

Бовдей Вячеслав

Новичок
Фев
3
0
Эт где на 6 ую такие цены:weird:
 
H

hulk

Новичок
Сен
0
0
Эт где на 6 ую такие цены:weird:

Kiev ) Но это не чистые ряды. это собранная коробка.
Или хотят развести ?



Моя подлежит вообще ремонту? или там скорее всего все в хлам и одними рядами не отделаешься
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
чот дорого всё в Киеве)
 

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
мой тебе совет, если в драге не участвуешь, с ланча не стартуешь, используешь машину как городской автомобиль с периодическими прохватами по прямой или приходится иногда ездить по трассе - лучше коробки чем от форестрера кросс спорт тебе не найти! Первые 3 передачи короткие, почти как у импрезы четвертая чуть длиннее а пятая значительно длинней любой импрезовской! Тогда это твой выбор! Плюс относительно крепкая коробка! У лисы заводская коробка по-моему с парой 4,11 идет и третья передача это их слабость! Ставить такую же, значит наступать на те же грабли.
 
H

hulk

Новичок
Сен
0
0


Драг это убийство) А вот сколько сил держит Форик коробка? Если в будущем захочется чип, выпуск, впуск , выдержит?
И как по Вашему- какая ее стоимость реальная? пробег коробки 56000 .
 

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
У меня форик сг9 турбо дорестайл. Мой опыт такой, 2 месяца назад поставил себе коробас от кросс спорта вместе с редуктором, все с одной машины! Брал здесь у проверенного человека! Результатом доволен более чем! Цена очень адекватная за контрактную кпп с редуктором - не секрет, все обошлось в 31500 + доставка до Москвы около 1200р. Пара у нее 4,44 но! за счет длинной пятой передачи на 120км/ч всего 3 тыс оборотов или даже чуть меньше. Результатом я очень доволен, мне подходит, так как приходится иногда ездить по трассе.. 110-120 км/ч очень комфортно и бенза не так жрет ( это мои личные наблюдения))) не помню, но где-то читал, что jdm коробки крепче чем европейские. В любом случае она гораздо надежнее чем Ваша европейская). Я не гонщег, на светофорах не стартую с ланча и тд) но бывает надо резко ускорится, чтобы обогнать кого-то или наказать) коробка работает четко и себя оправдывает) По технике, все подходит болт-он и никаких переделок не требует. Вот мой номер контрактной коробки от кросс спорта TY755VB4BA, плюс еще в том, что привода в нее вставляются ( как и у Вас на лисе), а не как в большинстве старых импрезовских коробок одеваются, т.е. полуосей в коробке нет! Так что Ваши привода без проблем подойдут! Ведь у Вас привода вставляются в кпп?!
 
H

hulk

Новичок
Сен
0
0
Да)

Но вот я не знаю, честно говорю Кросс спорт форик или нет..... Или 2006 года СГ...
Ну то есть коробка от форика крепче чем лисья?
 

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
в любом случае, любая jdm кпп, не важно от форика или от импрезы, будет крепче чем от европейских версий!) От 2006 года сг9 европейский, разница наверное только в выжиме сцепления! У европейца от 2006 года, выжим прямой! Кстати у меня сг9 дорестайл европа и у него обратный выжим сцепы, также как и на кпп, номер которой я вам скинул.. у вас скорее всего прямой! но рабочий цилиндр сцепления можно переставить от вашей коробки, да и вилку тоже) но сцепу с выжимным придется менять. Или же оставить как есть на контрактной кпп рабочий цилиндр и вилку с обратным выжимом, но поменять только сцепу на новую. Бытует мнение, что кпп с обратным выжимом покрепче чем с прямым, т.е. держит чуть большие нагрузки) я это не знаю, не проверял и не сравнивал, но точно читал тему здесь на форуме))
 
Последнее редактирование:

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
Если дело касается цифр и Вам они больше помогут сориентироваться, то любая jdm коробка держит смело 300 сил с колес)