Алгоритм обучения

dekkaaaaaa

Новичок
Фев
1
0
Вечер добрый.
Вернее испорченный.
Ехал домой, загудел моторчик омывателя. При выключении зажигания продолжал гудеть. Пришлось сбросить минус. Теперь педаль газа не так чувствительна, приходится нажимать ее больше для прежней езды.
По поиску не могу найти алгоритм обучения машины, после отключения аккумулятора. Дроссель электронный, машина врх лиса. Помогите пожалуйста!
 

1101

Новичок
Сен
0
0
Я (правда у меня тросик) обучаю так:
3 передача, газ+тормоз, обороты где-то 4к, держишь максимальный буст секунд 5-7, потом выкрутить до 6.5-7, потом повторить с тормозом - машина едет сильно лучше
 

mindgame17

Субарист
Апр
0
16
А какой именно девайс ты таким образом обучаешь?
 

dekkaaaaaa

Новичок
Фев
1
0
Спасибо за инфу. Она будет полезна товарищам с мех. дросселем.
Ребят, по электронному помогите, плз!
 

dekkaaaaaa

Новичок
Фев
1
0
ну е-мое, неужели никто не знает?
сегодня акб новый буду ставить, полюбас обучать надо будет. хелп!
 

Alex

Новичок
Авг
1
0
заведите машину .. снимите акк и поставьте новый (потребители должны быть включены. свет и т.д.)
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
никак обучать не надо, сама обучится. просто ездить)
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Газ в пол и 10 минут езды до отсечек - обучаю так мех. дроссель
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
ну вы блин даете..=)))
2-3 минуты езды , потом остановка до 0кмч , после этого глушим и едем ..=)
 

1101

Новичок
Сен
0
0

На NASIOC'e есть сравнение "2-3 минуты езды , потом остановка до 0кмч , после этого глушим и едем" и предложенного мною, разница на стенде - 10-15 л.с.

http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ECUFastLearningTrick

Автор темы, про электро-дроссель там тоже есть кстати, механизм примерно такой-же
 
Последнее редактирование:
A

avgas 2

Новичок
Сен
0
0
Вариантов обучения или самопрограммирования множество.
Повышение мощности не всегда означает хороший "прыжок".
 

dekkaaaaaa

Новичок
Фев
1
0
Давайте соберем их в одной теме, чтобы народ не искал! В faq'е нет таких подробностей...
Чтобы обучить ECU, его надо сбросить соответственно. Как - показано в скубипедии. Это интересно.
Но я не сбрасывал его, я просто меняю аккум. Поэтому обучение другое быть должно.
Пока склоняюсь к вариантам: "сама обучится" либо "(вкл, прогреть до работы вентиляторов, включить кондер, выключить, заглушить, завести - готово)". Про второй вариант вроде mopedos писал в какой-то теме.
Честно сказать, я не знаю чему обучается машина после сброса минуса. Но ДЗ точно должна обучиться, ибо газ стал туповатый..
 
A

avgas 2

Новичок
Сен
0
0

А он ацетон добавлял?
 

dekkaaaaaa

Новичок
Фев
1
0
А если по делу, то по лаче faq (у меня лачетти была до этого) был гораздо лучше сделан. Частый вопрос-хороший краткий ответ.
А на сайте subaru-faq увы ничего путного на мои вопросы я не нашел
Аккум поставил, прогрел до вентиляторов, повключал кондей и покатался примерно 10км в режиме овоща, потом на разных режимах. Вроде поотзывчевей педалька стала, но надо пару дней еще покататься..
 
S

Sergey_wrx

Новичок
Янв
0
0
А что ,конкретно, обучается, меняются карты дросселя? Мне, например, не нравится реакция педали после обучения, очень резкая в пробках невозможно ездить, прыгает. Отключить обучение можно?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
можно дроссель тупее сделать...
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
смесь, угол зажигания, адванс.

Сделать можно как удобно. Но прошивкой)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация