Аларм! Камеры!

biaxident · 24 Июн 2008

BartS написал(а):
biaxident
позвольте спросить, уважаемый, а чем наше нынешнее движение не безопасное в теории? только можно конкретные аргументы, а не воду?

Отвечаю, хотя и излагал в этой теме свою точку зрения...
В теории как раз все замечательно и безопасно...
Вопрос: для чего на участке дороги вводится ограничение скоростного режима?
Ответ очевиден: для большей безопасности как самих водителей так и пешеходов.
Для этого ставится соответсвующий дорожный знак, и доблестные сотрудники ДПС строго блюдут скоростной режим на указанном участке дороги. В теории, они должны быть заинтересованы в том, чтобы водители не превышали скорость на этом участке. Ведь они призваны обеспечить безопасность!!! И если все будут ехать с соответствующей скоростью, следить за безопасностью им будет намного легче Все правильно? Нигде я не ошибся?
Ну а на практике???? Вот объясните мне, на кой ляд гаишники устраивают засады? Ведь если бы они были заинтересованы в соблюдении всеми скроростного режима, они стояли бы на самом видном месте, и водители, видя их, само собой сбавляли скорость. Тоже самое и с камерами... Ну поставьте вы знак, что впереди стоит регистрирующий радарный комплекс, и ВСЁ!!! Все будут ехать столько, сколько положено... Никаких игрушек в кошки-мышки. Гаишникам вообще можно забыть про этот участок и ехать заниматься другими делами, разгребать пробки, фиксировать ДТП, и т.д. то есть заниматься организацией безопасного дорожного движения

Надеюсь без воды???

Bear55 · 24 Июн 2008

Один раз в жизни не остановился и то потому что реально не заметил (не вру) на Ленинградке. Даже и не спешил. Догнали потом где-то уже у маяковки, подрезали, выскочили с автоматами, прям бондиана какая-то... Я им - вы чё, черти, типа сдурели? Ну короче запарился объясняться. Моск ипли минут 20. Но как всегда, все решилось тривиальной банкнотой... Цену набивали.

А еще лет 5 назад холодным осенним утром устроил часов в 5 утра испытания врыкса на максималку по Симферопольке. В такое время она была как динамка на полигоне. Ну вааще никого (хотя испытания были ну совершенно дурацкими - спидометр до 180, другого прибора нет). Короче, тахометр гдет ужо на 6, едем быстро. Тормозит гаец. Ну, как понмаете, оттормаживаться в пол никакого желания не было. Так потихоньку встал... метров через 600, а мож больше. Включил аварийку, курю, жду. Жду минут 5 - никого, 10 - нет, ну думаю один хрен к тебе не попрусь, и задом не поеду. Потом смотрю - он там еще кого-то поймал, потом еще... Короче, надоело - уехал. И никаких последствий

BartS · 24 Июн 2008

biaxident написал(а):
BartS написал(а):

biaxident
позвольте спросить, уважаемый, а чем наше нынешнее движение не безопасное в теории? только можно конкретные аргументы, а не воду?

Нажмите для раскрытия...

Отвечаю, хотя и излагал в этой теме свою точку зрения...
В теории как раз все замечательно и безопасно...
Вопрос: для чего на участке дороги вводится ограничение скоростного режима?
Ответ очевиден: для большей безопасности как самих водителей так и пешеходов.
Для этого ставится соответсвующий дорожный знак, и доблестные сотрудники ДПС строго блюдут скоростной режим на указанном участке дороги. В теории, они должны быть заинтересованы в том, чтобы водители не превышали скорость на этом участке. Ведь они призваны обеспечить безопасность!!! И если все будут ехать с соответствующей скоростью, следить за безопасностью им будет намного легче Все правильно? Нигде я не ошибся?
Ну а на практике???? Вот объясните мне, на кой ляд гаишники устраивают засады? Ведь если бы они были заинтересованы в соблюдении всеми скроростного режима, они стояли бы на самом видном месте, и водители, видя их, само собой сбавляли скорость. Тоже самое и с камерами... Ну поставьте вы знак, что впереди стоит регистрирующий радарный комплекс, и ВСЁ!!! Все будут ехать столько, сколько положено... Никаких игрушек в кошки-мышки. Гаишникам вообще можно забыть про этот участок и ехать заниматься другими делами, разгребать пробки, фиксировать ДТП, и т.д. то есть заниматься организацией безопасного дорожного движения

Надеюсь без воды???

без...только вот ты не учитываешь менталитет населения России. Пряника, к сожалению, он не понимает, поэтому нужен только кнут. Лет через 10 жесткого кнута, думаю, уже засад не будет. Если бы водители сами стремились к безопасности, то им бы было фиолетово, есть камеры или нет, они бы не нарушали пдд, а так как большинство считает, что закон существует, чтобы его нарушать, то зачем блюстителям порядка облегчать жизнь нарушителям? Предупреждения о камерах - это что-то вроде звонка из ментовки наркобаронам о том, что сейчас к ним приедут маскишоу...

DMI · 24 Июн 2008

biaxident
без воды, но ИМХО все с ног на голову.

о безопасности на определенных участках дороги позаботились заранее - поставили знаки, нанесли разметку, светофор там включили. И участники движения ОБЯЗАНЫ соблюдать эти ограничения, т.е. при получении прав на управление автомобилем приняли на себя еще и обязанности эти самые ПДД соблюдать.
И какой смысл ставить к каждому знаку еще и мента? Для дублирования? ну так на каждый опасный участок ментов то не напасемся...
Они стоят там где стоят именно в Карательных целях для поимки и воздействия на НАРУШИТЕЛЕЙ установленных правил. А с нарушителями уж извините можно по разному - и из засады и в влет и третью степень устрашения применить...

вот пример из жизни - я часто в Ярик езжу по трассе. Там во владимирской области вся дорога состоит из сплошных горок слепых. (кстати редкая вершина горки без могилок да цветов)... Знаки стоят, разметка нанесена и все равно каждый раз кто то в гору по встречке лупит... на удачу... Ну поставите вы на первой горке на виду экипаж, или на второй...ну снизит лихач на ней скорость, на встречку не выйдет... а на третьей? пятой? на все горки экипажей то не напасешься.

а вот если бы его на первой из засады штук на 15 бы за встречку ошкурили, так он бы до самого ярика так бы скромно и ехал - и сам бы жив остался и не поубивал бы никого...

Yal · 24 Июн 2008

Все пешеходные переходы в Москве в 2010г. будут оборудованы системой видеонаблюдения.

24.06.2008, Москва 21:13:58 Все пешеходные переходы в Москве в 2010г. будут оборудованы системой видеонаблюдения. Как сообщил сегодня в прямом эфире телеканала ТВЦ первый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков, в первую очередь такими системами будут оборудованы надземные пешеходные переходы. Таких конструкций в Москве насчитывается около 110.

П.Бирюков отметил, что программа по оборудованию видеокамерами переходов начнется в 2009г. и завершится в первом полугодии 2010г. "Это позволит в значительной степени повысить безопасность москвичей", - заключил П.Бирюков

SeTaX · 24 Июн 2008

а где связь?

Мытищи3000 · 25 Июн 2008

Надо покупать мотик =( страшно только =(

cek 555 · 25 Июн 2008

Все - настало время тошниловки.
У меня теперь дилемма какой будет следующая машина: С203, СТИ или же ДЭУ Матиз ?

ПЫСЫ: У вас в Мск хотя бы Мячково есть. У нас в Питере, к сожалению, такого удовольствия пока не построили Придется либо к вам в Мск либо к финам на трэки.

biaxident · 25 Июн 2008

BartS написал(а):
Предупреждения о камерах - это что-то вроде звонка из ментовки наркобаронам о том, что сейчас к ним приедут маскишоу...

Опять не согласен с тобой... "Звонок из ментовки наркобаронам" - это возможность избежать наказания за совершенное. А предупреждение о радаре - превентивная мера, призванная не допускать правонарушения.

В Германии именно так... И, по всей видимости это оправдано...
Ну хорошо... Взять стандартную ситуацию... Ограничение 60 км/ч...
1 вариант: мобильный экипаж ДПС... У потенциального нарушителя с нашим российским менталитетом срабатывает "Авось"... То есть, фифти/фифти, стоят/не стоят, поймают не поймают. То есть, если экипажа нет, чувак спокойно прет 150, не справляется с управлением, кого-нить сбивает или лупит в лоб встречку.
2 вариант: Стационарный радар с камерой и метров за 150 до ограничительного знака предупреждение, что впереди радар. Шансов что не поймают, не засекут и не накажут - никаких. Хочешь ехать быстро - валяй, но ты 100% заплатишь за это штраф, или у тебя на полгода отберут права.

В каком случае скоростной режим на участке будет соблюдаться??? ИМХО во втором, ибо страшнее не само наказание, а его неотвратимость. А в первом случае, реальная возможность избежать наказания провоцирует водителя на нарушение

Могу оказаться неправ!

ngergel · 25 Июн 2008

biaxident
+мульён

Pelegrim · 25 Июн 2008

biaxident написал(а):
BartS написал(а):

Предупреждения о камерах - это что-то вроде звонка из ментовки наркобаронам о том, что сейчас к ним приедут маскишоу...

Нажмите для раскрытия...

Опять не согласен с тобой... "Звонок из ментовки наркобаронам" - это возможность избежать наказания за совершенное. А предупреждение о радаре - превентивная мера, призванная не допускать правонарушения.

В Германии именно так...

НО мы то в России, государство отдало нормальные деньги чтобы гайцы сцуко стригли с нас капусту, а тут предупреждения какие то, капусты меньше....

BartS · 25 Июн 2008

biaxident написал(а):
BartS написал(а):

Предупреждения о камерах - это что-то вроде звонка из ментовки наркобаронам о том, что сейчас к ним приедут маскишоу...

Нажмите для раскрытия...

Опять не согласен с тобой... "Звонок из ментовки наркобаронам" - это возможность избежать наказания за совершенное. А предупреждение о радаре - превентивная мера, призванная не допускать правонарушения.

В Германии именно так... И, по всей видимости это оправдано...
Ну хорошо... Взять стандартную ситуацию... Ограничение 60 км/ч...
1 вариант: мобильный экипаж ДПС... У потенциального нарушителя с нашим российским менталитетом срабатывает "Авось"... То есть, фифти/фифти, стоят/не стоят, поймают не поймают. То есть, если экипажа нет, чувак спокойно прет 150, не справляется с управлением, кого-нить сбивает или лупит в лоб встречку.
2 вариант: Стационарный радар с камерой и метров за 150 до ограничительного знака предупреждение, что впереди радар. Шансов что не поймают, не засекут и не накажут - никаких. Хочешь ехать быстро - валяй, но ты 100% заплатишь за это штраф, или у тебя на полгода отберут права.

В каком случае скоростной режим на участке будет соблюдаться??? ИМХО во втором, ибо страшнее не само наказание, а его неотвратимость. А в первом случае, реальная возможность избежать наказания провоцирует водителя на нарушение

Могу оказаться неправ!

ты мне сейчас пытаешь доказать вот что: едет чел за городом, где ограничение 90.. едет он 120, как правило.. впереди камера, за 150 метров до нее предупреждение, чел видит это предупреждениче, сбрасывает скорость до 85.. все в ажуре, предупреждение сделало свое дело.. только вот до этого предупреждения он все равно ехал 120, нарушая тем самым скоростной режим.. и поедет 120 после камеры.. выходит, он не потенциальный нарушитель, а самый настоящий.. и предупреждение о камере тут как раз и будет тем самым звонком наркобаронам..

Triple_8 · 25 Июн 2008

Интересно сделано на M25 в Англиии других дорогах по которым ездил пассажиром... Едешь там, и через каждые 500 метров камера... Пусть не все работают, но могут быть повёрнуты как вперёд, так и назад... Про камеры средней скорости я уже молчу...

Duke_yar · 25 Июн 2008

Опять не согласен с тобой... "Звонок из ментовки наркобаронам" - это возможность избежать наказания за совершенное. А

предупреждение о радаре - превентивная мера, призванная не допускать правонарушения.

В Германии именно так... И, по всей видимости это оправдано...
Ну хорошо... Взять стандартную ситуацию... Ограничение 60 км/ч...
1 вариант: мобильный экипаж ДПС... У потенциального нарушителя с нашим российским менталитетом срабатывает "Авось"... То есть, фифти/фифти, стоят/не стоят, поймают не поймают. То есть, если экипажа нет, чувак спокойно прет 150, не справляется с управлением, кого-нить сбивает или лупит в лоб встречку.
2 вариант: Стационарный радар с камерой и метров за 150 до ограничительного знака предупреждение, что впереди радар. Шансов что не поймают, не засекут и не накажут - никаких. Хочешь ехать быстро - валяй, но ты 100% заплатишь за это штраф, или у тебя на полгода отберут права.

В каком случае скоростной режим на участке будет соблюдаться??? ИМХО во втором, ибо страшнее не само наказание, а его неотвратимость. А в первом случае, реальная возможность избежать наказания провоцирует водителя на нарушение

+ мильен

я о том же самом где то тут писал уже. Работа ГИБДД у нас строится в корне неверно за счет чего и созданы все предпосылки для взяточничества и поборов. А вносимые новые законопроекты и поправки в старые лишь усугубляют ситуацию.

Кстати многое что хорошо работает на западе не работает у нас. Что будет мешать гайцам чуть перенастроить эти камеры, чтобы завышали скорость на чуть-чуть - 5 - 10 км/ч, кто их будет контролировать?

BartS · 25 Июн 2008

Duke_yar
всегда ржу с таких постов... ясен перец, что кругом виноваты все, кроме нас.. мы-то белые и пушистые, никогда скорость не превышаем... :lol: :lol: :lol:
А плохие гаишники, сидят в засадах и просто-таки тем самым провоцируют нас нажимать на газ все сильнее и сильнее.. а вот если бы они честно стояли на открытых участках, да мы никогда б в жизни даже на 1км/ч не превысили бы скорость!!! :roll:

datomir · 25 Июн 2008