Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

AKRT . Лупариус обыкновенный. 608,9hp 690nm

Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
LOMAX написал(а):
Миш, я не собираюсь этот мотор облизывать всю жизнь, если он взорвется я напишу об этом здесь с ликованием, и мы все узнаем предел прочности стокового железа, именно для этого он построен, для получения опыта . Я надеюсь что наконец смог обьяснить свою позицию, в противном случае я уже не знаю как это сделать :))) Если он не взорвется к моменту прихода 35 ГТХ то я его разберу , и соберу уже на базе 35тки с замахом на 700-800
Нажмите для раскрытия...
Да я шучу.

Реально чем больше быстрых Импрез, Фориков, Легасей тем лучше :)
 
Y

Yurs

Повелитель STI-хий
Апр
2
38
/me шумно выдохнул глядя на график...
когда на логотипе АКРТ появится надпись "we know how to do 600HP" :)
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
LOMAX
А если не секрет, эксплуотационные расходы какие получаются? Бензин, масло и т.п.?
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
TeMHuK написал(а):
LOMAX
А если не секрет, эксплуотационные расходы какие получаются? Бензин, масло и т.п.?
Нажмите для раскрытия...

да грустные, масло жрет когда быстро едет, наверно 200-300 грамм за 10 стартов до 200км час. Это при 2 барах, если снизить наддув до 1,5 то не ест вобще :)
Бенз я не засекал но при городском цикле примерно 15 л на сто, если нажимать то там дыра открывается в бензобаке.
Метанол 2,5 л на 10 стартов до 200км час
Все примерно но +- точно
 
zlspider

zlspider

Новичок
Авг
3
0
Моя фшокенах ! 600 на родном мясе? Вы его заколдовали что ли ? =)
 
P

PiaR

Новичок
Янв
1
0
вот , кстати, да)
думаю все в шоке.
Если не секрет можно раскрыть инфу о поршнях и степени сжатия?
и чей кит метанолла установили и какая у него производительность?
Заранее спасибо)
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
очень круто!!!!!!

хы - не поленился, наложил графики лупаря до и после - получается что при езде до 4.850 об\мин предыдущий конфиг спулился мощнее :)

потом конечно новый лупарь в космос стартует
 
Omega

Omega

Повелитель STI-хий
Фев
1
38
А как на этом теперь стало по городу ездить?
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
MSTiFK8R написал(а):
очень круто!!!!!!

хы - не поленился, наложил графики лупаря до и после - получается что при езде до 4.850 об\мин предыдущий конфиг спулился мощнее :)

потом конечно новый лупарь в космос стартует
Нажмите для раскрытия...
Из-за фронтала, скорее всего
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
PiaR написал(а):
вот , кстати, да)
думаю все в шоке.
Если не секрет можно раскрыть инфу о поршнях и степени сжатия?
и чей кит метанолла установили и какая у него производительность?
Заранее спасибо)
Нажмите для раскрытия...

Есть же инфа. Мале 8,5 самые простые
Кит метанола смс производительность штатная была 550 , форсунку пришлось передалать и увеличить производительность на 80 процентов
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
MSTiFK8R написал(а):
очень круто!!!!!!

хы - не поленился, наложил графики лупаря до и после - получается что при езде до 4.850 об\мин предыдущий конфиг спулился мощнее :)

потом конечно новый лупарь в космос стартует
Нажмите для раскрытия...

По раздуву показания стенда немного не объективны. На дороге раздув на один бар на четвертой происходит на 3800 При прогретом коллекторе. На топе был 3500. Но в любом случае с топом раздув гараздо бодрее
 
Omega

Omega

Повелитель STI-хий
Фев
1
38
Жесть :) Хотя на скутере в пробках проще :) Сколько секунд удалось засечь до 100 и до 200? Или время не мерили?
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
что-то странно получается...ещё год назад, когда на Украине строились мощные проекты по 500-600 сил, а у нас и 400 никто не строил - все кричали, что они там сумасшедшие и тд и тп) а теперь и у нас тут каждодневные 600 сил..)))) очень это радует) всё-таки они были правы)
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
KostyaRS написал(а):
что-то странно получается...ещё год назад, когда на Украине строились мощные проекты по 500-600 сил, а у нас и 400 никто не строил - все кричали, что они там сумасшедшие и тд и тп) а теперь и у нас тут каждодневные 600 сил..)))) очень это радует) всё-таки они были правы)
Нажмите для раскрытия...
Переименуем самую длинную ветку?)
LOMAX написал(а):
По раздуву показания стенда немного не объективны. На дороге раздув на один бар на четвертой происходит на 3800 При прогретом коллекторе. На топе был 3500. Но в любом случае с топом раздув гараздо бодрее
Нажмите для раскрытия...
Бодрее из-зи пайпинга? Продуваемость фонта дала больше мощности, но позднее, я правильно понял?
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Я до сих пор считаю что не нужно это все, вот у меня сейчас прикидочно 400+, не мерился, но ездить по городу не всегда удобно, а вот на моей автоматной машине просто напорядок лучше))))
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Петрович написал(а):
Я до сих пор считаю что не нужно это все, вот у меня сейчас прикидочно 400+, не мерился, но ездить по городу не всегда удобно, а вот на моей автоматной машине просто напорядок лучше))))
Нажмите для раскрытия...

Вот поэтому я и езжу на скутере:))) а если дождь ,то есть сток врх ( спасибо папе Крамару). На лупаре ездить тоже можно конечно, но если тебе лет 20 и у тебя хорошая зарплата:)))
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
LeviS написал(а):
Переименуем самую длинную ветку?)

Бодрее из-зи пайпинга? Продуваемость фонта дала больше мощности, но позднее, я правильно понял?
Нажмите для раскрытия...

Не, не прав. Позний спул обусловлен длинной пайпинга, который в сумме с объемом самого кулера немного больше чем топ. А больше мощности мы получаем из за понижения температуры на впуске получая возможность дуть больше ,ростить углы и теребить смесь
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху