The Brain
Мамочка
- Фев
- 0
- 0
Добрый день, субароводы
Есть вопрос касаемо АКПП и редуктора. У меня автоматный WRX 2004 года, который со спортшифтом. Уже давно гудит (и даже теперь подкусывает) задний диф, когда заезжал на станцию пацаны прикалывались: "Смотрите, у Кирюхи диф заварен". Знающие люди послушали со стетоскопом трансмиссию и выяснили, что сильно гудит собственно редуктор и еще слегка в хвостовике коробки, но это может "отдавать" сам редуктор. Посему мне было рекомендовано заменить редуктор, а дальше по обстоятельствам. Обстоятельства кстати таковы, что появился высокочастотный тихий звон из коробки начиная с 80 км/ч. Хотя коробка переключается без рывков, жиди уровень в норме и никаких ошибок она не выдает.
В общем, вопросы следующие:
1. По диффу. Мне сказали, что по каталогу у меня редуктор 27011AA700, передаточное число 4,44 с LSD блокировкой. В процессе поиска железа по доске я часто сталкивался с понятием стошестидесятый и стовосьмидесятый. Просветите, пожалуйста, что это значит?
2. По АКПП. Может кто в курсе - что за звон может быть. Пробег у машины 175000 и я планирую ездить дальше, так что в скором будущем так или иначе надо будет коробас делать. Вопрос что лучше: менять его на б/у или капиталить. Совершенно не представляю во что может вылиться подобный ремонт. Подскажите че в АКПП обычно выходит из строя первым и во сколько может вылиться такая капиталка?
3. И еще по автомату. Насколько сложно поставить в ВРХ 5-ступ от легася? Что там меняется помимо коробки и мозгов?
Есть вопрос касаемо АКПП и редуктора. У меня автоматный WRX 2004 года, который со спортшифтом. Уже давно гудит (и даже теперь подкусывает) задний диф, когда заезжал на станцию пацаны прикалывались: "Смотрите, у Кирюхи диф заварен". Знающие люди послушали со стетоскопом трансмиссию и выяснили, что сильно гудит собственно редуктор и еще слегка в хвостовике коробки, но это может "отдавать" сам редуктор. Посему мне было рекомендовано заменить редуктор, а дальше по обстоятельствам. Обстоятельства кстати таковы, что появился высокочастотный тихий звон из коробки начиная с 80 км/ч. Хотя коробка переключается без рывков, жиди уровень в норме и никаких ошибок она не выдает.
В общем, вопросы следующие:
1. По диффу. Мне сказали, что по каталогу у меня редуктор 27011AA700, передаточное число 4,44 с LSD блокировкой. В процессе поиска железа по доске я часто сталкивался с понятием стошестидесятый и стовосьмидесятый. Просветите, пожалуйста, что это значит?
2. По АКПП. Может кто в курсе - что за звон может быть. Пробег у машины 175000 и я планирую ездить дальше, так что в скором будущем так или иначе надо будет коробас делать. Вопрос что лучше: менять его на б/у или капиталить. Совершенно не представляю во что может вылиться подобный ремонт. Подскажите че в АКПП обычно выходит из строя первым и во сколько может вылиться такая капиталка?
3. И еще по автомату. Насколько сложно поставить в ВРХ 5-ступ от легася? Что там меняется помимо коробки и мозгов?