vadim k
Субарист
- Янв
- 1
- 18
Ошибочное мнение. В современных автоматах никакой тормозной ленты нет, тем более блокирующий гидротрансформатор....тормоз не был нажат, двигатель работал,селектор на D,ручник...Я не спец,но предполагаю,что при нажатии тормоза посредством тормозной ленты в АКПП ,блокируется гидротрансформатор.. Ещё раз попрошу не пинать,ибо не спец вааще...
Согласен полностью. Не стоит делать из мухи слона.думаю ничего страшного не случилось
Так оно и есть....на соседнем форуме отписались что ручник РАВНО педаль тормоза. Это так видит коробка,как я понял. Если это так,то точно ничего страшного...
так еще фрикционы проверяют,а с коробасом ничего не будет))Кстати вспомнил еще графу из мануала.. чтобы проверить тормоза после прокачки нажимают тормоз до упора (или ручник если его пооверяют)) и нажимают на педаль акселератора да 3000 оборотов... следовательно коробке после стоянки на ручнике в положении D ничего не будет
Пробег?...С коробкой всё вроде нормально.:b: Но планирую замену АТФ в ближайшее время. Ест. на оригинал и методом замещения..и с заменой фильтра естественно..И собственноручно!
40кКмПробег?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?