mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Поправка TDI.Тигр_СТИ написал(а):
Поправка TDI.Тигр_СТИ написал(а):"Если пкупать в России нереальную хрень - то да." - да где его не покупай - всё равно нереально!
55-62 А/чSergei-est написал(а):По поводу срока годности аккумулятора я уже все понял, спасибо.
А по поводу мощности и стартовой силы тока никто не подскажет??????
АКБ более 60АЧ штатный генератор неосилит...Sergei-est написал(а):Благодарю Плеяда!!!!!!!!!
А хватит ли данных характеристик для мощных потребителей. Например: музыка, дополнительный дальний свет, дополнительный звуковой сигнал.
Сейчас у меня стоит Bosch 72 А/Ч и пусковой 620 А. Умер через полтора года. Генератор в полном порядке, зарядку дает отличную.
Тупо резко дёргаем, иногда упираясь ногой в соседнюю дверь. Крепче пока ихние стёклы наших ручек.Vangerebrate написал(а):У меня стоковый 2000 года. Три года проработал (хозяин говорил)
З.Ы. Щас у меня первая зима на нём. У всех импрез у дверных стёкол нет ободов или как это правильно называется. Короч, типа, кабриолетная дверь. Вот ситуация: выпал снежок, чуть подтаял и вдруг резко похолодало и подтаявшая вода превратилась в лёд. На любой другой машине просто посредством силовой нагрузки тянешь дверь и всё. Или, если повезло попасть через багажник в салон, толкать, давить. А в случае с импрезой подозреваю, что не выдержат стёкла такого обращения. Как вы с этим справляетесь, коллеги?
кипетком под 100 градусов :lol: . н вообще стекла прочные можно конечно чуток тепленькой водичкой полить чтоб оттаяло но потом как открыть все дело протереть насухо чтобы опять не примерзло либо есть средства для оттайки замков вот такого плана туда под стекла можно заливать эту жидкость и тоже оттает. хотя обычно машины так непримерзают разве что только после моек такое.Vangerebrate написал(а):У меня стоковый 2000 года. Три года проработал (хозяин говорил)
З.Ы. Щас у меня первая зима на нём. У всех импрез у дверных стёкол нет ободов или как это правильно называется. Короч, типа, кабриолетная дверь. Вот ситуация: выпал снежок, чуть подтаял и вдруг резко похолодало и подтаявшая вода превратилась в лёд. На любой другой машине просто посредством силовой нагрузки тянешь дверь и всё. Или, если повезло попасть через багажник в салон, толкать, давить. А в случае с импрезой подозреваю, что не выдержат стёкла такого обращения. Как вы с этим справляетесь, коллеги?
родной акум прожил ровно 4 года с салона.Veter написал(а):Вопрос к владельцам WRXов которые покупали машину с нуля!
У кого сколько прожил штатный аккумулятор, также просьба писать устанавливалось ли что то, что могло его прикончить быстрее типа предпускового нагревателя или мощной музыки!
Влага в топливной системе. Пользуйтесь присадками "антивлага"subi doo написал(а):Такая фигня: машина стоит в теплом помещении х.з. сколько, недавно пятеро суток стояла, прихожу и она заводится с полуоборота. Как только ставлю ее в холодный гараж или на улицу (температура -5...+2, около 0), стоит сутки, завожу, а она цык..цык..цык...рррррр, ощущение, что аккумулятору хана, заводится с первого раза, но крутит долго. Машине около года.
Почему такая фигня? Не пойму. :roll:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?