Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

AIR INTAKE SYSTEM

  • Автор темы q8artzs
  • Дата начала
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Нулевик в штатном месте у меня стоял Apexi в итоге умер расходомер через 2000км ,вот теперь думаю с этой системой такая же история будет?
__________
Меняйте фильтр раз в сезон или по факту условий эксплуатации.
 
q8artzs

q8artzs

Новичок
Янв
0
0
В том то и дело что ездил зимой когда пыли мало!!!!
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Мое мнение- фильтр может давать прибавку. До 5 сил.
Есть способы улучшить кпд впуска со штатной впускной коробкой.

Если уходить от коробки впускной, то только апекси комплект.
Проверено электроникой. Его конечно надо отгораживать, иначе на впуске очень высокая температура (кпд мотора снижается)

Надо настраивать именно в той конфигурации, в которой будешь ездить.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
В том то и дело что ездил зимой когда пыли мало!!!!
____________
Зимой фильтрующий элемент ловит не пыль, а взвесь, состоящую из влаги и грязи. Накапливающаяся и высыхающая грязь в больших количествах (давно не меняный фильтр) может стать причиной выхода из строя расходомера при попадании в канал.
 
q8artzs

q8artzs

Новичок
Янв
0
0
Evo2 написал(а):
Мое мнение- фильтр может давать прибавку. До 5 сил.
Есть способы улучшить кпд впуска со штатной впускной коробкой.

Если уходить от коробки впускной, то только апекси комплект.
Проверено электроникой. Его конечно надо отгораживать, иначе на впуске очень высокая температура (кпд мотора снижается)

Надо настраивать именно в той конфигурации, в которой будешь ездить.
Нажмите для раскрытия...
Вообщем та система которую я выложил в начале темы ничего внятного мне не даст?
 
V

VirtBird

Новичок
Ноя
0
0
Только Apexi. По крайней мере проверено на нескольких машинах. 2 годя ездим и все ок. менять вместе с маслом в моторе. Мыть нельзя. пропитывать нельзя. Только сухая чистка сжатым воздухом.
 
q8artzs

q8artzs

Новичок
Янв
0
0
VirtBird написал(а):
Только Apexi. По крайней мере проверено на нескольких машинах. 2 годя ездим и все ок. менять вместе с маслом в моторе. Мыть нельзя. пропитывать нельзя. Только сухая чистка сжатым воздухом.
Нажмите для раскрытия...
Так ставить тока нулевик в штатное место или всю систему подачи холодного воздуха вместе с патрубками из металла?
 
V

VirtBird

Новичок
Ноя
0
0
"система" это понт. Ставь в штатное место и наслаждайся.
 
q8artzs

q8artzs

Новичок
Янв
0
0
Или может чтоб самому не колхозить кто нибудь подскажет где в Москве такую штуку найти можно
gpmoto_intakeelbow.jpg
 
B-REAL

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
Prodrive написал(а):
q8artzs написал(а):
Нулевик в штатном месте у меня стоял Apexi в итоге умер расходомер через 2000км ,вот теперь думаю с этой системой такая же история будет?
Нажмите для раскрытия...
У меня уже 60000 стоит и ничего... Кстати, по тестам Апекси задерживает большее кол-во грязи, чем все остальные...
Нажмите для раскрытия...

K&N на втором месте по степени очистки! :D
20 000 км
 
S

specc

Новичок
Дек
1
0
+1 Apexi конус. Регулярная продувка и все работает ОК.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
2
38
specc написал(а):
+1 Apexi конус. Регулярная продувка и все работает ОК.
Нажмите для раскрытия...

У апексевого конуса есть одна неприятная особенность
Он сильно абсорбирует влагу и вообще свободно пропускает ее.
Поэтому вода часто попадает на измерительный элемент МАФ-сенсора и машина дергается не по детски.
А фильтрует грязь он действительно очень хорошо.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Он сильно абсорбирует влагу и вообще свободно пропускает ее.
Поэтому вода часто попадает на измерительный элемент МАФ-сенсора и машина дергается не по детски.
______________
Только в случае движения под водой))))))))))))))
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
2
38
tc_pleyada написал(а):
Он сильно абсорбирует влагу и вообще свободно пропускает ее.
Поэтому вода часто попадает на измерительный элемент МАФ-сенсора и машина дергается не по детски.
______________
Только в случае движения под водой))))))))))))))
Нажмите для раскрытия...

А также в дождь или после проезда лужи или после ночной стоянки под дождем.... Я неоднократно сталкивался с этим на многих машинах с впуском апекси.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
А также в дождь или после проезда лужи или после ночной стоянки под дождем.... Я неоднократно сталкивался с этим на многих машинах с впуском апекси.
________
Евгений, прекратите пугать людей!)))))))
Наши машина не ездят с открытым капотом!)))))
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
2
38
tc_pleyada написал(а):
А также в дождь или после проезда лужи или после ночной стоянки под дождем.... Я неоднократно сталкивался с этим на многих машинах с впуском апекси.
________
Евгений, прекратите пугать людей!)))))))
Наши машина не ездят с открытым капотом!)))))
Нажмите для раскрытия...

Ну да,пусть люди пугаются потом,когда дергаться под дождем начнет,зачем их заранее огорчать...
Я вот из-за этой проблемы вообще удаляю расходомер и перехожу на МАР-сенсор.
Ставлю МАФ-эмулятор ,разработанный нашими украинскими друзьями и коллегоми.
 
Ц

царь

Субарист
Июн
0
16
а если у меня есть KN фильтр в стандартную котобку, его маслом пропитывать надо?
 
B-REAL

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
царь написал(а):
а если у меня есть KN фильтр в стандартную котобку, его маслом пропитывать надо?
Нажмите для раскрытия...

Согласно мануалу да, и еще мыть шампунем (идет в комплекте с маслом).
У меня засирается дней за 20!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху