АБС на gf8

Началось все с того, что я включил АБС и удивился его отвратительной работе - на малых скоростях при минимальном торможении отщелкивало в педаль, на ходах 120 и более км/ч в течении минуты-двух загоралась лампа и АБС выключалась.
Считали ошибки - левый передний датчик. Заменили, стало еще хуже: к вышеозначенным симптомам добавился резкий увод машины вправо.
Оказалось все, как обычно, до смешного просто - венец АБС левого переднего колеса был изогнут. Т.К. венца и подшипника под рукой не было - рихтанули мне его кувалдометром =).
Так вот, я понял, что АБС у Субару на асфальте очень даже ничего =)
Про лед, снег и гребенку молчу.