А в чем,понт масляного насоса от grb sti?

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 22 Фев 2009

• #1

лучше обычного стишного,может еще чего понтового есть на рынке масляных насосов?

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 22 Фев 2009

• #2

Ориоль
Леня он вроде ГРБ ))) . Вроде слышал что более производительный ....

 

L

Lucifer

Повелитель STI-хий

Ноя

4

38

• 22 Фев 2009

• #3

есть маслонасос sti как и обычный что на сти, так и увеличенной производительности тоже sti

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 22 Фев 2009

• #4

Lucifer
в чем разница,по консрукции и по деньгам и главное есть ли смысл?

 

L

Lucifer

Повелитель STI-хий

Ноя

4

38

• 22 Фев 2009

• #5

Ориоль
вроде увеличенная шестренка и можно лить более жидкое масло.
на возможный вопрос - а разве на стоковый нельзя лить жидкое масло отвечу - а я хз.

 

A

Andrei.l

Субарист

Окт

0

16

• 22 Фев 2009

• #6

Вот посидел с фастом, там внутрение роторы и задняя крышка насососа другие, что это улучшает? ведь давление определяется клапаном, а вернее клапанной пружиной, а они одинаковые.Думается это просто для разнообразия ассортимента.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 22 Фев 2009

• #7

давление да,производительность нет.

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 22 Фев 2009

• #8

на grb avcs -4pcs потому и насос больше 12мм на обычных сти 10мм есть еще 9мм это все по производительности а есть еще по шайбам и давлению))

короче история очень запущеная с каветацией и тд :wink:

 

vipser

Субарист

Ноя

3

18

• 22 Фев 2009

• #9

вопрос: у ej205 и ej207 какие отличия по характеристикам насоса ? крепежка одинаковая ? или они вообще одинаковые ?

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 22 Фев 2009

• #10

ATOMIC
Ваши рекомендации для счастлового существования 207 мотора ? Редкие выезды на кольцо и при масле 5в40 ?

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 22 Фев 2009

• #11

если у него условия эксплуатации не race 8500 отсечка 500+лс и тд то все сток

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 22 Фев 2009

• #12

ATOMIC
Спасибо !

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 22 Фев 2009

• #13

ATOMIC а стоитмость одинаковая? если да то что плохого иметь насос с запасом?

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 22 Фев 2009

• #14

Ориоль
Да ! Присоединяюсь к вопросу !
И чем это опасно ?

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 22 Фев 2009

• #15

стоимость разная у всех
по поводу размеров есть старая украинская пословица "Шо занадто то не здраво"
ставьте сток если не делаете супер-пупер гонку
у субару со смазкой все неплохо до оприделенных пределов но они очень высокие за 500-550 сил
потом наступает целый комплекс проблем который в лоб насосом не решить

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 22 Фев 2009

• #16

Ориоль
это бизнес . насосы стоят стоковые одинаково вероятно , и никто не скажет что типа за 100 баксов можно купить насос 12мм....

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 22 Фев 2009

• #17

ATOMIC

может подкините номер GRB-шного насоса...???

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 22 Фев 2009

• #18

номера нет так как я дома -надо глянуть на работе

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 22 Фев 2009

• #19

ATOMIC
так вопрос в том и стоит - что обычный насос от легася и от грб - стоит одинаково

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 22 Фев 2009

• #20

Donorparts
Не понял ? В чем заключалась проверка ?