V
VLAD163
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Ребята помогите не работают поворотники и стеклоподъемники где можно отремонтировать
?
?
A
Astakhov
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Сервис БМВ ул.Структурная
StepaS
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Виталя! золотой ты человек!) мега респект тебе в очередном половом акте с моей машиной)
vit800
Субарист
- Дек
- 2
- 18
Да незачто, звони дядька если что!
savic
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Кто-нибудь может починить насос ГУР? Не работает на морозе и сопливит маслом, прогревшись и летом все ок. Или только замена?
StepaS
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Резиновые колечки смени! Должно помочь!
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Мнев свое время Лом чинил. Какие-то сальники в нем менял и всё. Цена рубля 3 за ремонт была.
StepaS
Новичок
- Янв
- 1
- 0
А мне Виталия за 100 рублей чинил.
savic
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Вообще есть смысл его ремонтировать? Надолго хватит? Просто мнения расходятся.
StepaS
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Есть смысл поменять колечки уплотнительные
Forrest_Gump
Новичок
- Сен
- 17
- 0
Сопливит обычно из под бачка, на Легасе лечил, там было так: выбираешь шприцом Декстрон из бачка. Отвинчиваешь три болта, которые держат бачок на кронштейне, снимаешь шланг, снимаешь бачок, сразу отверстие на штуцере бачка пальцем заткни, иначе всё зальёшь остатками Декстрона. На этом штуцере упл. кольцо. Его менять на подходящее.На кронштейне увидишь два болта, вывинчиваешь, снимаешь кронтштейн. На верхней плоскости ГУРа увидишь упл. кольцо, в кольцевой проточке лежит. Его тоже меняешь.
Горсть колец купил наугад за 20 руб. в Автокрепеже, диаметром от 10 до 25 мм.
Горсть колец купил наугад за 20 руб. в Автокрепеже, диаметром от 10 до 25 мм.
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Ну вообще есть. Мне ремонт помог.
Иногда правда потом в морозы руль подкусывало на холодную, но ниче не текло.
Ну не знаю. У меня прям из насоса херачило.
True
Повелитель STI-хий
- Сен
- 10
- 38
главное с гуром не затягивать, потом черевато очень. 2 раза беребирал насос, на третий раз поставил контрактный, все в течении одного года, все одно, гудит, потом перестает качать
как показало детальное изучение после третьей поломки, металлическая пыль, нагретая маслом после остановки насоса оседает и припаивается к пластмассовым и резиновым деталям(бачек, шланги, сальники) так что не переборка насоса ни промывка ни переборка рейки не помогают...потом эта быль нагревается, высвобождается и начинает летать опять по системе убивая новый насос. пока не заменил всю систему(насос, шланги, рейку, бачек) болезнь не вылечилась. причем насос остался старый, просто перебранный.
как показало детальное изучение после третьей поломки, металлическая пыль, нагретая маслом после остановки насоса оседает и припаивается к пластмассовым и резиновым деталям(бачек, шланги, сальники) так что не переборка насоса ни промывка ни переборка рейки не помогают...потом эта быль нагревается, высвобождается и начинает летать опять по системе убивая новый насос. пока не заменил всю систему(насос, шланги, рейку, бачек) болезнь не вылечилась. причем насос остался старый, просто перебранный.
W
Wolf_163
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Я у Беса ремонтируюсь,очередь правда всегда большая,но делает добре.А про горную...у меня лично есть свой отзыв,о результатах их ''работы'',к самому Денису никаких претензий,встретил,скидку сделал,чин по чину,да и человек сам по себе приятный...но...много после вскрылись все косячки,мелкие,но неприятные,я ступицы менял,задние в сборе,у меня барабашки были,ставил дисковые,привёз все запчасти согласно списку,всё как сказали,всё сделали,я уехал,через месяц-полтора,кончились колодки задние,полез я их менять,а болты крепления кулака к стойке-не закручены,просто от руки насажены,причём только на левой стороне,ладно думаю,херня,бывает.Потом спустя почти год,то есть сейчас(ок 17000-20000 тыр пробега) я оторвал глушак,заехал в автоокей,чтоб заварили,они машину на подъёмник,в общем правый ступичный подшипник живой,а вот левый...мёртв...я тогда менял оба,2 одинаковых подшипника,одной фирмы,из одной партии,они конечно могли оказаться бракованными...но что то я в этом сомневаюсь,значит есть ещё 2 причины,это неправильная установка,что опять таки было бы странно,правый то нормальный,или его может забыли поставить,как и закрутить гайки...а,ну и изначально суммаа работ была 2килорубля,к моменту окончания выросла до 6ти.Можно было нормально отнестись к своей работе и нормально всё сделать.Как то так.)Всем бобра)
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Не ошибается тот, кто ничего не делает. И у Беса гораздо больше косяков чем у Сфи. А подшипники и не должны в одно время умирать, на них нагрузки разные.
W
Wolf_163
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Не должны,но они так же не должны умирать через 15-20тык.
W
Wolf_163
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Да чего гадать),время уже прошло,просто как то непонятно и неприятно) А так,на днях придёт новый,посмотрю какая маркировка на старом,чтоб не пустословить.
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
ХЗ как на субе, а на акценте менял ступичные каждые 10 тык. Ни разу не видел чтобы запрессовали что либо неправильно. Я у Сфи в сервисе уже года полтора живу можно сказать)))
ApTyp
Новичок
- Апр
- 3
- 0
АвтоКайф на МКАДе 29км внутренняя сторона. Строение 8 территория АЗС ТатНефть.
У руководства есть субарики. Фориков много приезжает. Стишек пока не много.
Специализируются на ТО, слесарка, 4 подъемника, стенд сход развала, шиномонтаж, косметика.
станок для пооточки дисков на машине. Переборка опозитов паразитов)
У руководства есть субарики. Фориков много приезжает. Стишек пока не много.
Специализируются на ТО, слесарка, 4 подъемника, стенд сход развала, шиномонтаж, косметика.
станок для пооточки дисков на машине. Переборка опозитов паразитов)
Cowboy63
Повелитель STI-хий
- Сен
- 0
- 36
ступичные каждые 10 тык ?:shock: ахтунг !:weird:
кто то видимо разделы перепутал или не посмотрел:b: