А что вы думаете про эти турбинки и киты PE?

Дмитрий_Снигирь написал(а):

у меня 518 - настоящая
Не убиваемая - один движок она уже откатала
старая понимаю, щас прикоплю бабла сделаю себе подарок -чтонибуть по интереснее поставлю
дует 1,8 стабильно 1,35
раскручивается долго, после 3200 выходит на 1+ бар
В городе без проблем, момента хватает
У меня не драг тачка, но с Porsche Cayenne TURBO S до 200 в ровень (сначала я впереди на 3меня догоняют на 5 перегоняют) - а потом ощущение какбудто я стою, а он как ракета уезжает

до сих пор нормально не настроенна... вчера началось давление прыгает 0.9 - 1.3 и все

жопА

Нажмите для раскрытия...

у тебя , мое мнение (ездил на похожих спеках... Влад такие "делал"...) не город и не драг, а "так"...
у тебя обьем 2 литра(про фронтал не забываем...), 518 1.2-1.3 надувает на 4000+об. (ездил на 5 ступке , отсечка 7000об.-овно редкое... типо 350+л.с , проезжается на раз "путевой" sti...) сейчас обьем 2.2 + валики от ej25, шестиступ и отсечка 8200, если наконец отстроим будет дело...(вообще для информации : 518 на обьеме 2.2 при желании легко держит 1.6-1.7 до 8000об.с передувами 2+)если у тебя есть иправная спека, она в дорожных условиях(да и драг)со своими 280л.с будет быстрее...