И в чем проблема?
О том что я производителя dsg и s-tronica перепутал, но при этом оказался прав что Getrag делает трансмиссию для VAGа. Короче как-то так))
Меган очень хорош для относительно бюджетной езды в RHHCC, но очень убог как городская машина и страшен собака)) А ты то что Эвик взял правильно сделал, он в любых раскладах лучше, да и тупо много быстрее!!! Единственное что я никак не пойму, почему 10, если ты ратуешь за фан, в девятке его на порядок больше...Думаю меган очень надежен. И точно надежнее субару.
В европе по трекам их мочит крайне много, две другие настолько же популярные тачки м3 и 911. Японцев нет воообще практически - говорят потому, что рассыпаются.
Про беспомощность я другого мнения... Брз вот беспомощна круглый год, это да.
Из этих двух однозначно меган. Я правда в итоге эвик взял... Но от идеи брз отказался практически сразу, а о мегане думал очень серьезно.
Да они оба вёдра, но девятка МЕГАВЕДРО))
Как компромисс между городом и треком возможно.Я думаю 10 просто лучше как автомобиль.
А вы ездили на Мках или на 911ом? Вы на 100% уверены, что это удовольствие от рулежки? Я в 911ом(атмо), например, не заметил "легендарное управление молоток рукояткой вперед".
Вот это очень громкое заявление. Сейчас вообще всем японцам обидно было
При желании можно и ниву утопить в болоте. Разницы между приводами в городе никогда не чувствовал зимой в снегопады. Правда зп зимой дарит больше всех других машин удовольствия от наваливания бочком (легче авд срывается в занос, дуга всегда будет меньше; про пп молчу). Комплекс "суровая русская зима только для выского полного привода" кончился, когда в том году в сильный снегопад я откапывал стиху как и любой другой недопривод, начиная с крыши.Про беспомощность я другого мнения... Брз вот беспомощна круглый год, это да.
Я ездил на эмке.
Что меган на треке проживет дольше стихи, я не сомневаюсь ни секунду.Вот это очень громкое заявление. Сейчас вообще всем японцам обидно было
О да http://www.youtube.com/watch?v=K0SIE7fK1N8&t=30s
У вас японцы рассыпались после ста метров наваливаний?.. Образно понятно дело. Не знаю беспроблемных немцев, которые ездили бы на треке... Да и все мои японцы никогда мне мозги не трахали, кроме уничтоженной предыдущим хозяином легаси одного со мной возраста. Хотя про педали правда
Тогда надо было показать куда более веселый видос:
Её в lock надо ставить. И она гораздо веселее на льду любого заднего привода, по моему мнению.
В стоке да.
Не сказать что веселее, но гораздо четче, дружелюбнее к новичку и эффективнее. А в городе на локе газом гораздо сложнее на светофоре бочком поставить, а что еще для души надо?
Вот же круто!Не сказать что веселее, но гораздо четче, дружелюбнее к новичку и эффективнее. А в городе на локе газом гораздо сложнее на светофоре бочком поставить, а что еще для души надо?
Ты не догоняешь, потому что ты не субарист ))). Я тоже вот не субарист...
